邮路布局。2003年，肥城——屯头汽车邮路改为肥城——仪阳邮路，沿途交换穆庄、王瓜店、屯头、演马庄、王庄、陆房、安临站、仪阳8个支局（所）的邮件。肥城——石横邮路沿途交换陶阳、白庄、湖屯、国庄、中高余、特钢、电厂、石横8个支局（所）邮件。城乡投递段道。2005年，城区新增投递段道10条，达到18条，投递线路总长217公里，4825个点。农村投递段道调整为73条，投递路线2728公里，5482个点。全市共有自办汽车邮件2条、192公里，市内专项三轮摩托车邮路1条、5公里。至2007年，全局共有投递工作人员97人，其中城区投递员26人，支局投递人员71人，投递段道91条。邮运能力及邮递工具。2003年，全局共有邮运汽车5辆。2006年，部分邮路改为泰安邮车投递，邮车减为4辆，新增摩托车5辆，主要用于特快专递和机要邮件投递。城区、乡镇邮递工具均改为二轮摩托车和自行车，邮路遍布全市14个乡镇办事处、607个行政村及厂矿和所有企事业单位。（孙伟涛）
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邮路布局。2003年，肥城——屯头汽车邮路改为肥城——仪阳邮路，沿途交换穆庄、王瓜店、屯头、演马庄、王庄、陆房、安临站、仪阳8个支局（所）的邮件。肥城——石横邮路沿途交换陶阳、白庄、湖屯、国庄、中高余、特钢、电厂、石横8个支局（所）邮件。城乡投递段道。2005年，城区新增投递段道10条，达到18条，投递线路总长217公里，4825个点。农村投递段道调整为73条，投递路线2728公里，5482个点。全市共有自办汽车邮件2条、192公里，市内专项三轮摩托车邮路1条、5公里。至2007年，全局共有投递工作人员97人，其中城区投递员26人，支局投递人员71人，投递段道91条。邮运能力及邮递工具。2003年，全局共有邮运汽车5辆。2006年，部分邮路改为泰安邮车投递，邮车减为4辆，新增摩托车5辆，主要用于特快专递和机要邮件投递。城区、乡镇邮递工具均改为二轮摩托车和自行车，邮路遍布全市14个乡镇办事处、607个行政村及厂矿和所有企事业单位。（孙伟涛）