【交通管理抓改革上水平】

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交警大队在严格管理.提高素质,开拓创新.改革发展上狠下功夫.提高了道路交通管理水
平.全市道路交通环境得到较大改善(I)改革交通管理体制1996年3月,实行处理交通事故现
场勘察、责任认定、赔偿损失分组进行.各负其责的分权制。成立了事故急救中心,配备了
交通、通讯工具.开通了急救电话,最大限度地减小事故损失。4月,全面实施了“委托银行
代收交通违章罚款”制度。1997年8月,建立“122”交通事故电话报瞥服务台,与市公安
局“110”报警服务台形成配套联动的信息网络。实施了交通高峰站点把路口、低峰巡线纠
违章的流动式交通管理警务制度。成立了肥城市机动车驾驶员协会.机动车驾驶员由安全联
组管理机制改革为协会管理机制。(2)大力开展交通安全宣传工作。通过宣传月、宣传周、
宣传日,开展了“讲文明、树新风、向不文明交通行为告别”“交通安全系万家万人签字”
“创安全村、安全单位、安全学校”“小交警”“小黄帽”等宣传教育活动,印发交通安全知
识材料10万余份。为驾驶员、沿路村民、中小学生、上安全课460场次.受教育人数9.2万
余人次。在市电视台、报社、广播电台分别开设了“交通安全宣传教育专题栏目”.30多名
千警在省、市、县级各种新闻媒介发表宣传稿件670篇。(3)加强了交通基础设施建设。全
市共建交警执勤岗亭9个.各种交通标志、标示牌177块,铁质人行护栏7公里,人行横道
40个,水泥质道口隔离带30道.交通标示线35公里。1997年,对城区35公里重点路段标
画了反光交通标线.更新直臂式交通指挥信号灯4对。更新大转盘岗铸铁式隔离墩217个,
投资309万元,建成了5200平方米的车管中心办公楼、摩托车技术检测线和机动车驾驶员
身体适应性检测线。(4)道路交通、车辆管理。实行每人5公里路安全承包责任制,配有巡
逻车111辆.摩托车37辆和先进的通讯工具,车管工作推行了限时服务.现场办理各项业务制
度.实现了检测自动化、微机化、科学化、规范化1995年3月,成立了出租车安全联组,对
全市出租车及驾驶员实行了统一安全学习、年检年审、培训教育、建帐管理“四统一”管理
机制。(5)加强交通事故处理。5年共查处交通事故789起。交通肇事逃逸案107起。侦破
85起,破案率79.4%。(6)强化岗位练兵.提高干警素质。组织开展“争两模,树形象”“.
三整顿”“一严两无”和向济南交警学习等活动。实施了‘以制治警”措施,建立健全了《干
警日常工作、生活管理制度》20多项,120多条。开展了事故处理、车辆及驾驶员管理、道
路交通管理大练兵活动。5年中,交警大队先后荣获山东省、泰安市、肥城市授予的“模范
执法单位”、“巾帼文明岗”等称号2 8个(次).荣立集体三等功和事故处理二等功各一次。 (顾
远友 王传德)