运输机构
肥城市运输总公司1988年，肥城县运输公司内设12个管理科室，管理服务人员1
38人，实行经理承包经营责任制。1991年，增置12辆客车，经营客运业务。1992年，
改称肥城市运输总公司。由老城西关迁至新城泰西大街52号。1993年，推行单车租赁
承包经营责任制。1994年，企业内部实行用工、工资、人事三项制度改革，建立择优
上岗竞争机制，管理科室精简合并为3个，管理服务人员精简为44人，由一岗多人变
为1人多岗。组建客运分公司、货运分公司、石油供应站等10余个经济实体。1997年
，成立运通物资销售中心。至2002年，公司内设办公室、企管科、财务科、安全科、
保卫科5个科室，下设运通货运分公司、客运分公司等8个实体单位，在职职工546人
，客车74辆，旅客周转量9525.5万人公里。
山东省泰安交通运输有限责任公司肥城汽车站1988年，肥城汽车站设15个代办站
。1990年，增设五里垢、火车站、王瓜店、矿务局、金槐路口5个代办站。日运行班
次200个，职工150人，年经营收入150万元。被山东省交通厅核准为二级客运站。19
93年，与泰安市运输总公司汽车二场合并成立肥城客运公司，实现站队合一。1997年
，恢复汽车站建制，实行独立核算。1998年，实行开放经营，个体车辆进站经营。增
加班次100多个，始发班次300辆次。
2001年，实行机构人事改革，推行责任制承包，改称山东省泰安交通运输有限责
任公司肥城汽车站。至2002年，设石横、中东、湖屯、金槐、王瓜店、矿务局、火车
站、鸡山、桃园、王庄10个代办站，日发班次500个，年经营收入800万元，管理人员
9人，职工59人，通过ISO9000质量体系认证。
泰安汽车运输公司肥城分公司1988年，山东省泰安汽车运输公司肥城汽车二场共
有职工360人，干部40人。1993年，分设为客运公司、货运公司。1994年，客运、货
运公司合并为泰安汽车运输总公司肥城长途运输公司。2000年，改称泰安汽车运输总
公司肥城分公司，下设客运公司、货运公司、第一汽车制造厂服务站、三产管理办公
室、后勤办公室。至2002年，共有职工320人，干部68人。
肥城火车站位于泰肥支线32.88公里处，始建于1962年。属四等站，建筑面积78
28.5平方米，有杨庄煤矿、曹庄煤矿、驻肥部队3条专用线。设养路、通讯、信号3个
工区，建有候车厅、散装卸货场、零担仓库等设施。2002年，共有干部职工59人
。
穆庄火车站位于泰肥支线39.99公里处，始建于1962年。建有货运楼、行车楼、
候车楼等设施，有陶阳煤矿、大封煤矿、白庄煤矿、国家粮食储备库、矿务局机厂5
条专用线。2002年，干部职工56人。
湖屯火车站泰肥支线尽头站，始建于1968年，属三等站。站区占地24公顷，建有
二层办公楼1栋，建筑面积364平方米；二层货运楼1栋，建筑面积240平方米；二层行
车楼1栋，建筑面积260平方米。有平阴龙泉石油、七二五九三部队、国家庄矿、查庄
矿、石横电厂、石横特钢厂6条专用线。2002年，有干部职工65人。
运输工具
1988年后，拖拉机、农用车等农村运输工具代替手推车、马车。20世纪90年代后
期，大型载重汽车增多，运力增大，部分农用车被逐渐淘汰。至2002年，全市共有营
运汽车2827辆，非营运汽车2061辆，拖拉机1876辆，农用车2000余辆。其中，个体营
运货车230辆，客运班车352辆，客运出租车280辆。
1988～2002年肥城市运输车辆一览表
表12-1-7 单位：辆
┌──┬──┬───┬───┬───┬──┬──┬───┬───┬───┐
│年度│营运│非营运│拖拉机│其他 │年度│营运│非营运│拖拉机│其他 │
│ │汽车│汽车 │ │机动车│ │汽车│汽车 │ │机动车│
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1988│2381│562 │430 │321 │1996│2300│1035 │875 │835 │
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│1989│2506│579 │453 │332 │1997│2327│1220 │972 │982 │
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│1990│2557│609 │468 │370 │1998│2451│1435 │1132 │1152 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1991│2637│641 │482 │381 │1999│2501│1585 │1322 │1392 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1992│2776│675 │507 │401 │2000│5633│1670 │1469 │1520 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1993│2992│711 │537 │471 │2001│2687│1855 │1595 │1900 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1994│2657│790 │632 │590 │2002│2827│2061 │1876 │2374 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼───┤
│1995│2530│930 │744 │710 │ │ │ │ │ │
└──┴──┴───┴───┴───┴──┴──┴───┴───┴───┘
公路运输
货运境内煤资源丰富，公路货运以煤外运为主。1988年，全县货运量684万吨，
货运周转量30096万吨公里。之后，煤产量不断增加，货运量、货运周转量亦大幅度
增加。1993年，货运量达到829万吨，货物周转量37305万吨公里。1996年，货运量仅
为480万吨，货物周转量21120万吨公里。2002年，全市共有货车2340辆，其中营运货
车2280辆，非营运货车60辆。货运量700万吨，货物周转量32200万吨公里。
客运1990年，全县客运日运行223班次，客车150余辆，多数为长途过路车辆和专
线客运车辆，客运量196万人次，客运周转量8820万人公里。城区始有个体客运出租
车2辆，出租三轮车10辆。之后，客运工具逐步更新，农用客车逐渐被淘汰，客运三
轮车迅速发展，客运线路逐渐增加，客运量和客运周转量逐年增加。1998年，实施鼓
励发展个体私营经济政策，客运市场迅猛发展。至2002年，全市14个乡镇、607个行
政村，村村通客车。客运线路137条，客运车辆351辆。其中，个体线路52条，班车1
98辆；市运输总公司线路34条，班车70辆；泰安汽车运输公司肥城分公司线路51条，
班车83辆，出租汽车300余辆；肥城汽车站日发班次500个，其中过路车42个班次，长
途车63个班次，市内395个班次，90条线路，262辆班车。出租三轮600余辆。
铁路运输
1988年，肥城、穆庄、湖屯3个车站发送货物397.16万吨，发送旅客6.5万人次。
1992年，发送货物445.88万吨，发送旅客7.01万人次。1996年，停止客运业务，发送
货物508.69万吨。1998年，恢复客运业务，年发送旅客仅2万人次。2001年，再
次停止。2002年，铁路运输发送货物852万吨。
1988～2002年肥城市客货运输情况表
表12-1-8 单位：万人、万吨、万吨公里
┌──┬───┬───┬───┬───┬──┬───┬───┬───┬───┐
│年度│客运量│货运量│客运 │货物 │年度│客运量│货运量│旅客 │货物 │
│ │ │ │周转量│周转量│ │ │ │周转量│周转量│
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1988│177 │684 │7965 │30096 │1996│243 │480 │10935 │21120 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1989│186 │705 │8184 │31021 │1997│256 │600 │11264 │26400 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1990│196 │734 │8820 │32296 │1998│270 │610 │11610 │26840 │
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│1991│203 │749 │8932 │32956 │1999│287 │616 │12341 │27104 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1992│213 │789 │9585 │34716 │2000│304 │630 │13376 │27720 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1993│217 │829 │9765 │37305 │2001│321 │685 │14124 │30140 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1994│228 │691 │10032 │30404 │2002│338 │700 │15113 │32200 │
├──┼───┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼───┼───┤
│1995│233 │576 │10485 │25344 │ │ │ │ │ │
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1988～2002年肥城市铁路运输情况表
表12-1-9 单位：万吨、人次、万元
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│年度│货运量 │客运量│运输 │年度│货运量 │客运量│运输 │
│ ├───┬───┬───┤ │收入 │ ├───┬───┬────┤ │收入 │
│ │发货量│到达量│合计 │ │ │ │发货量│到达量│合计 │ │ │
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1988│397.16│204.12│601.28│65007 │3250 │1996│508.69│357.01│865.7 │ │10106.83│
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1989│428.38│278.8 │707.18│88865 │3360 │1997│468.56│406.31│874.87 │ │8663.26 │
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1990│462.77│295.73│759.5 │74312 │3700 │1998│329.6 │431.6 │964.2 │20000 │90175.07│
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1991│467.89│256.79│724.68│78260 │3860 │1999│523 │479.89│1002.89 │18000 │10541.3 │
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1992│445.88│252.7 │698.58│70106 │4176 │2000│509 │457.11│966.11 │16000 │10975.43│
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1993│461.81│330.12│791.93│65000 │6976.01 │2001│749.6 │480.29│1229.89 │ │11770.96│
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1994│455.4 │342.66│798.06│70000 │5821.9 │2002│852 │488.85│1340.85 │ │12063.74│
├──┼───┼───┼───┼───┼────┼──┼───┼───┼────┼───┼────┤
│1995│483.59│291.72│775.31│67000 │7736.62 │ │ │ │ │ │ │
└──┴───┴───┴───┴───┴────┴──┴───┴───┴────┴───┴────┘