全镇交通十分便利.1988-1992年，5年累计投资120万元，投工62万个，新建
复修沥青路110公里，并与津浦铁路、济兖公路相连，沟通了全镇6个管区53个行
政村，成为泰安市第一个村村通柏油路的镇. 全镇营运汽车保有量49辆，拖拉机
保有量332辆. 分别比1988年增长165%和36.1%.5年共征收拖拉机养路费20万元，
年均递增15%.
随着社会经济的不断提高， 邮电事业有了较快发展、境内设邮电支局1处，
1992年底干部职工18人.邮路6条，总长154公里。投递点198个，总里程154公里。
全镇交换机容量330门，其中自动电话交换机84门。安装电话机195部，平均每干
人2.2部。邮电业务总量1992年达12. 1万元，占全市总业务量的5%, 比1988年增
50%，年均递增10.7%.
【交通邮电】
视图
全镇交通十分便利.1988-1992年，5年累计投资120万元，投工62万个，新建
复修沥青路110公里，并与津浦铁路、济兖公路相连，沟通了全镇6个管区53个行
政村，成为泰安市第一个村村通柏油路的镇. 全镇营运汽车保有量49辆，拖拉机
保有量332辆. 分别比1988年增长165%和36.1%.5年共征收拖拉机养路费20万元，
年均递增15%.
随着社会经济的不断提高， 邮电事业有了较快发展、境内设邮电支局1处，
1992年底干部职工18人.邮路6条，总长154公里。投递点198个，总里程154公里。
全镇交换机容量330门，其中自动电话交换机84门。安装电话机195部，平均每干
人2.2部。邮电业务总量1992年达12. 1万元，占全市总业务量的5%, 比1988年增
50%，年均递增10.7%.