【肥城火车站】肥城火车站位于老城街道办事处驻地200米，中心里程位于泰肥线自泰山站起32k+223m处，隶属中国铁路济南局集团有限公司济南车务段管辖。为段管三等站，按技术作业为中间站，按业务性质为货运站。设站长1人，党总支书记1人，副站长2人，职工80人。站内有正线1条，到发线3条，货物线1条，在路网上办理货运、军运、装卸和列车到发、会让等工作，不办理客运业务。日发送货物2100吨，装车30次，卸车30次，服务肥城经济发展。
【穆庄火车站】穆庄火车站位于王瓜店街道境内，中心里程位于泰肥线自泰山站起39K+990m处，隶属济南铁路局济南车务段管辖，为段管三等站，按技术作业为中间站，按业务性质为货运站。在路网上担负货运、军运、装卸任务和列车接发、会让等工作。至2017年末，共有干部职工80人，其中干部5人、职工75人，有线路正线1条，到发线兼货物线2条，专线5条，货场2处。站内装车以化肥、粮食、钢材、饲料为主。卸车以散煤、化肥、钢材、矿石、粮食为主。2017年，车站装车数9453车，卸车数8560车，重量56.2万吨，运输收入3600万元。
【湖屯火车站】湖屯火车站位于湖屯镇政府偏西南约500米处，为泰（安）湖（屯）铁路线上的终点站，上行邻站穆庄站，下行为厂、矿、军队专用线。1968年8月建成通车，设线路3条，站舍及办公地点皆为平房。1985年站场扩建，线路增至6条，又新建行车业务楼1座。1988年1月设备改为64D型单线色灯半自动闭塞设备。车站隶属济南车务段管辖，工种主要有行车、调车、货运三大项。主要担负石横发电厂、石横特钢厂、肥城矿务局查庄煤矿、国庄煤矿，中国人民解放军某部军转站等6条铁路专用线的取送车业务，及鲁西南的聊城市、梁山、东平、平阴、肥城等几个县（市）的大部分工农产品的铁路运输任务。2015年开办集装箱运输业务。2017年，到站货物724万吨，发送103万吨。年内，被济南集团总公司授予“先进中间站”“路风先进车站”等荣誉称号。
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【肥城火车站】肥城火车站位于老城街道办事处驻地200米，中心里程位于泰肥线自泰山站起32k+223m处，隶属中国铁路济南局集团有限公司济南车务段管辖。为段管三等站，按技术作业为中间站，按业务性质为货运站。设站长1人，党总支书记1人，副站长2人，职工80人。站内有正线1条，到发线3条，货物线1条，在路网上办理货运、军运、装卸和列车到发、会让等工作，不办理客运业务。日发送货物2100吨，装车30次，卸车30次，服务肥城经济发展。
【穆庄火车站】穆庄火车站位于王瓜店街道境内，中心里程位于泰肥线自泰山站起39K+990m处，隶属济南铁路局济南车务段管辖，为段管三等站，按技术作业为中间站，按业务性质为货运站。在路网上担负货运、军运、装卸任务和列车接发、会让等工作。至2017年末，共有干部职工80人，其中干部5人、职工75人，有线路正线1条，到发线兼货物线2条，专线5条，货场2处。站内装车以化肥、粮食、钢材、饲料为主。卸车以散煤、化肥、钢材、矿石、粮食为主。2017年，车站装车数9453车，卸车数8560车，重量56.2万吨，运输收入3600万元。
【湖屯火车站】湖屯火车站位于湖屯镇政府偏西南约500米处，为泰（安）湖（屯）铁路线上的终点站，上行邻站穆庄站，下行为厂、矿、军队专用线。1968年8月建成通车，设线路3条，站舍及办公地点皆为平房。1985年站场扩建，线路增至6条，又新建行车业务楼1座。1988年1月设备改为64D型单线色灯半自动闭塞设备。车站隶属济南车务段管辖，工种主要有行车、调车、货运三大项。主要担负石横发电厂、石横特钢厂、肥城矿务局查庄煤矿、国庄煤矿，中国人民解放军某部军转站等6条铁路专用线的取送车业务，及鲁西南的聊城市、梁山、东平、平阴、肥城等几个县（市）的大部分工农产品的铁路运输任务。2015年开办集装箱运输业务。2017年，到站货物724万吨，发送103万吨。年内，被济南集团总公司授予“先进中间站”“路风先进车站”等荣誉称号。