【概况】 市交通运输局内设办公室、政工科、政策法规科、财务科、规划基建科、安全监督科、综合运输科7个职能科室，下设市乡公路管理办公室、运输管理所、交通稽查、出租车管理办公室、边院治超检测站、维修行业管理所和14处乡镇交管所等管理机构。2015年末，共有行政人员12名，事业人员169名。辖公路局、市乡公路管理办公室2个正科级事业单位，交通运输管理所、交通稽查大队、出租车管理办公室、堽城坝路桥收费站、边院治超检测站5个副科级事业单位和市交通运输有限公司、市公共汽车公司2家企业单位。
2012—2015年，立足于建设“中国桃都、美好肥城”的目标，着力构建优质高效安全的交通运输体系，抓牢“交通建设、行业管理、精神文明”三条主线，科学统筹，务实创新，砥砺奋进,各项交通事业齐头共进。①完善“大路网”。积极争取青兰高速、济微公路、泰肥一级路西延等项目，畅通对外交通路网；深化市乡公路养护管理，提升市乡公路通畅能力；继续对农村公路进行新建改造，提高通达范围。四年间，共新建和改造农村公路583.9公里，建起设计优化、布局科学、纵横相连、运达通畅的县域公路交通网络。②规范运输市场管理。坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，加强运输组织结构、经营结构、运力结构的调整，增强货运市场的竞争力。加大运输市场监管力度，严厉打击违法经营行为，净化运输市场秩序。③发展城市公交。对肥城公交的现状和存在的问题进行深刻的分析，依据肥城市十二五总体规划和交通运输规划对未来发展趋势作科学预测，并依据需求预测，从线网规划、车辆配置、场站布局等方面进行设计和规划。④抓牢精神文明建设。结合“群众路线”教育和“三严三实”活动，在党员内部开展思想纪律整顿，提升党员队伍整体实力和对外形象；开展创先争优活动，在窗口单位广泛深入开展“党员出租车”“党员先锋岗”等具有行业特点的主题实践活动。
2013年9月，市交通运输局被授予“全国交通运输文化建设优秀单位”；被省交通运输厅评为2013年度“山东省交通运输系统安全生产工作先进单位”；2015年12月，被省机关事务局等4家单位授予“节约型公共机构示范单位”；2015年被泰安市政府授予“安全生产管理先进单位”；连续三年被泰安市交通运输局评为综合工作先进单位、行业管理先进单位、安全生产先进单位。四年间，受上级党政部门和业务主管部门表彰奖励180余次，个人受表彰400余人次。
市公路局是具有行政职能的事业单位，主要负责境内国省干线公路的规划、建设、养护、路政管理、通行费征收等工作，下设办公室、政工科、信息宣传科、财审科、安全科、行政科、养护科、路政科（路政大队）、政策法规科、工会办公室、养护工程处、工程处（路兴工程公司）、路兴实业中心等13个科室单位，代管济微路堽城坝路桥收费站。管养境内S104济微路、S250肥梁路、S329薛馆路、S330莱肥路、S331泰商路五条省道，总里程145.4公里。（杨丽伟）
【大项目争取】 积极对上争取，强力做实大项目的前期工作。青兰高速肥城段项目，在肥城市设3个出入口，1处服务区，2.5公里连接线，先后完成项目的土地预审、环保审批、压矿协议、专家评审等工作，并于2015年5月经国家发改委立项批复，2015年12月26日进场开展工作，项目正式开工建设。泰肥一级路西延项目，2015年5月由省交通厅出具行业审查意见，同年11月相关支持性文件通过省工程咨询院评审，12月31日通过省发改委批复。济微路东移项目，先后完成可行性研究报告、地质灾害危险评估报告、地质矿产压覆报告及项目环评报告。经过全力与省市交通公路部门对接争取，2015年8月省交通厅同意开展前期工作，同年11月基本确定项目路线方案。（杨丽伟）
【公路建设与养护】 在全市公路路网规划的基础上，重点对路网的支线进行建设和改造。市乡公路方面，先后对孙皋路连接汶河大桥段、仪过路(胡台村至大柱子村段)、大汶口至边院公路、潮汶路至安站公路、鱼石路(潮泉至岱岳区段)、王边路进行大修改建，全部达到二级公路标准。农村公路方面，先后新建农业开发区道路、潮泉镇旅游路、凤凰山路、惠民工程113.6公里，硬化108个村道路137.1公里。在农村公路建设中，牢固树立“好字当头、质量为先”的理念，把质量管理放在交通发展更加突出的位置,转变建养观念,创新发展模式,有力推动农村公路建设的不断提升。每年农村公路建设项目验收合格率均达到100%,优良率在90%以上。以农村公路安保工程为抓手，全面实施预防性养护和日常养护，综合好路率保持在85%以上。2012—2015年，累计完成坑槽挖补12.6万平方米，灌缝87.1万延米，油封35.6万平方米，罩面6.65万平方米，改造危桥14座。坚持管养并举、齐抓共管、全力营造全市“畅安舒美”的路域环境。完善农村公路附属设施，更换、维修各类交通安全标志、标识，整修路肩边坡，适时对沿线苗木进行修剪、补植、浇水施肥及病虫防治。（路茂新）
【货运市场管理】 ①证件办理。按照“提高办事效率、优化发展环境”的要求，以市行政审批中心为依托，规范各类道路运输证件的办理流程，坚持常年办理、随到随办制度，从咨询、受理、审批、发证等各个环节，公开透明，限时办结，文明服务，确保证件办理不出现错办、漏办现象和信访案件的发生。四年间，共办理道路运输证10412件。②驾培管理。对全市5家驾校297辆教练车辆安装集卫星定位、学时数据采集功能于一体的车载记录仪器。建立机动车驾驶员培训监督机制，对驾校和教练员进行量化考核。加大对驾驶员学校的监督管理力度，查处超越许可事项、非法从事驾驶员培训业务的驾校，取缔15个非法挂靠、擅自经营的培训点。
【维修行业管理】 继续开展机动车维修市场整治活动，整顿各类维修厂家194家。全市二类维修企业和检测站质量信誉考核顺利通过复核。检测车辆21560台次。至2015年末，全市共有汽车维修经营企业190家，其中一类6家，二类21家，三类163家。2015年4月，对照《山东省汽车维修企业质量信誉考核办法》，在全市汽车维修行业中深入开展质量信誉考核活动，共评定出一、二类维修企业AAA级10家、AA级7家、A级10家，三类维修企业AAA级7家、AA级55家、A级101家。同时，组织实施营运性车辆二级维护投标，通过自愿申请、资料审查、标准辅导和现场考核综合评定，在全市一、二类维修企业中，选择25家为营运性车辆二级维护企业，并签订服务公约。2014年，针对全市洗车业运营秩序不规范的实际，开展扎实治理，共取缔不达标企业46家，整治无证经营业户75家。（孙久波）
【客运市场管理】 2015年末，全市共有客运出租车辆731辆，其中出租汽车402辆，客运客车329辆。全市有客运线路110条。其中，市运总公司51条、班车146辆，泰客运输公司肥城分公司线路96条、班车96辆，运兴公司37条、班车87辆。肥城汽车站日发班次196余个，其中过路车97个，长途车19个，市内157余个。全市有运兴、运通、长虹3家出租车公司 ，车型以捷达、桑塔纳为主，从业人员600余人。2012年，出租汽车基本实现全部更新换代，由吉利改为大众车型。2013年，开展以“规范管理、诚信服务”为主题的创优夺杯竞赛活动，运兴出租汽车公司、长虹出租汽车公司、运通出租汽车公司分获金、银、铜杯，30名驾驶员被评为“桃都文明号”荣誉称号。2014年，协调三家出租车公司对出租车营运成本进行核算，并向市物价部门提出提高出租车基本运价的申请，起步价由4元提高至5元，并安装机打发票系统。2014年1月，全市三家出租汽车企业均完成上级安全生产标准化建设达标工作。2014年、2015年，发起争当“最美的哥的姐”的活动，评选最美的哥、最美的姐各1名，好的哥、好的姐共8名。（王楠 王其林）
【超限超载治理】 根据辖区内所属道路的车辆流向、流量、地理位置等，建立以S331肥城边院治超检测站为中心，以“四合、牛孙路、老泰临路”三个固定检查点为结合点，向境内市乡公路延伸，科学严密、堵疏有序的治超执法监督网络，堵住车辆超限超载的死角。采取固定检查和路面检查相结合的方式，加大对全市辖区内道路全天候巡查力度，形成“点、线、面”相结合严密的治超网络防控体系。至2015年，先后出动执法人员3.6万余人次，检查各种车辆1.5万余辆次，查处违章车辆1.8万辆，查处超限超载车辆4000辆，卸货1.6万吨，超限超载车辆比例控制在4%。稽查大队负责省道上的超限超载工作，乡镇交管所负责牛孙路、潮汶路等县乡公路的超限超载，各中队统一指挥，科学布点，扼守主要检查点，坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定开展行政执法活动，取得显著成效。（明为民）
【城市公共交通】 2015年末，全市公交车辆126台，城市公交线路11条，总长度达162.5公里，日均客流量近2.5万人次。票价均为一元，60—65岁老人享受5折；65岁以上老人免费，公交车全部安装GPS定位系统和IC卡，并在调度室安装智能调度系统。2014年7月，“肥城公交网”和“肥城公交”微信平台正式上线运营，方便乘客查阅公交地图、IC卡办理、线路调整等便民信息，网站运营良好。①公交车辆更新。2012年，购置公交车20台（其中CNG车辆10台），全部为低地板、大容量、环保型高档车辆，更新101路、4路公交线路。2013年，购入40台公交车辆，投入到2路、5路、8路三条老旧线路中。2014年6月，购买车辆20台，10辆投入到6路线更新老旧车辆，10辆用于开通11路公交线。②公交线路调整更新。2012年，延伸公交线路1条，开通线路1条（义乌商贸城—李屯）。2013年，延伸2路公交线；调整8路公交线途经矿工佳园。2014年，开通11路公交线（桃源名郡—姜庄社区），贯穿龙山路，将城市东区、西区、高新区融为一体。2015年，为连接桃都农贸城与城区，投入公交车10台开通9路公交线（教师村—桃都农贸城）。③公交站亭建设。2012年，修建、改建公交候车亭15座，更新车体广告50余部。2013年，在西大封村建设1处公交停保场，占地面积为24亩，2014年3月16日投入使用。（李红梅）
【交通安全管理】 深入开展道路运输安全隐患排查治理，实行重大隐患分级挂牌督办制度，加强营运车辆和驾驶员管理，全面落实行业安全监管责任和道路运输企业安全生产主体责任，使影响道路运输安全的源头性问题得到有效解决。深化道路运输安全宣传教育，通过开展多渠道的集中宣传，营造强大的舆论声势，提高各单位、交通运输企业的安全责任意识和安全管理水平，全面提升交通运输从业人员安全操作技能。全面落实行业安全监管责任和道路运输企业安全生产主体责任，履行安全生产监管职责，落实道路运输企业安全生产主体责任。加强对道路运输企业履行主体责任的考核，推进道路运输企业诚信体系建设。加强道路运输安全源头管理，按照“三关一监督”要求，督促客运企业严格落实企业安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”及安全告知、安全承诺等制度，加强汽车站源头管理。加强道路运输企业安全生产标准化建设。加大道路运输“打非治违”工作力度，开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项整治行动。通过开展道路交通“平安行、你我他”行动，实施综合治理，标本兼治，齐抓共管，着力解决影响和制约道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题，保持道路交通安全形势持续平稳，为全市经济社会发展提供良好的道路交通安全保障。（王珊珊）
【工程建设】 2012年，完成境内S330莱肥线路面改造工程，总投入3500万元。2015年，完成46.7公里的济微路大中修和康王河桥拓宽、漕河桥、大河口桥危桥改造，干线公路安全生命防护工程等，总投资1.8亿元。普通干线公路技术等级进一步提高，境内五条省道总里程154.7公里，其中一级公路50公里，占32.3%，二级公路104.7公里，占67.7%。加快推进泰肥一级路西延和济微路东移等项目前期工作。泰肥一级路西延于2015年12月完成立项审批，路线长22.9公里，施工图预算6.65亿元。济微路东移获得省交运厅批文，同意开展前期工作，路线长26.13公里，计划投资7.8亿元。
【公路养护】 严格落实日常养护巡查、小修保养等精细化养护标准，按照“精心呵护、重点养护、维持养护”三个阶段进行分级，科学制定养护对策，积极探索预防性养护新技术，及时消除路面病害。积极实施安保工程，“十二五”累计完成投资168万元，实施42公里/3处，干线公路安全保障能力明显提高。设置一级公路中央隔离护栏27.4公里，完善S104、S329、S330等3条一级公路肥城段安保设施；对S104、S250、S330、S331、S329等5条普通国省干线公路事故易发路段及事故点，施划道路标线、设置安全防护设施；在村庄、学校、重要平交道口等附近完善减速振荡标线，提升公路安全生命防护能力。加强桥梁安全运营管理，组织开展桥梁安全隐患排查和治理专项行动，累计投入资金84.5万元，改造危桥3座/25.8延米。截至2015年末，普通干线公路一、二类桥梁比例分别达100%和96.7%。2014年7月24日，及时发现济微路漕河桥病害加剧险情，采取重载车辆限行等措施，防止可能发生的桥梁垮塌，保障行人车辆安全。实施安全生命防护工程，对49公里路段进行整治提升，完善护栏、标志标线等设施，完成投资3000万元。
【加强路政管理】 ①深入推进依法治路。严格落实公路法规，规范行政审批，严格涉路工程许可和非公路标志审批，共办理涉路工程、非公路标志许可90件，确保公路沿线设施规范。②加大路政巡查力度，完成路政巡查里程100多万公里，依法查处路政事案400多起，实施行政处罚1000多件。加大治理公路“三乱”力度，确保干线公路无“三乱”现象，取得良好的社会效果。③加强公路应急管理，健全完善应急预案体系。新建集养护管理、物资储备、应急抢险、便民服务等多功能于一体的现代化养护应急中心，购置安迈4000型沥青拌合站，建立公路路政、收费站、养护工程处、养护应急中心“五位一体”的应急保障机制，进一步提高公路建设、养护和应急管理水平。
【通行费征收】 济微路堽城坝路桥收费站做好文明收费服务，打造“星级服务，一路相伴”服务品牌，通行费征收稳定增长，年均增长5%。2015年5月4日至12月，因济微路大修及漕河桥、大河口桥危桥改造，暂停收费。落实各项惠民政策，共减免6.94万辆次，其中鲜活农产品运输车辆4.35万辆次。做好信息服务和路况发布。借助可变情报板、收费站电子显示屏等平台，及时准确发布路况信息74条，为公众出行提供快速准确的信息，没有发生群众投诉事件。（王开军 李霞）
公 路
【概况】 市交通运输局内设办公室、政工科、政策法规科、财务科、规划基建科、安全监督科、综合运输科7个职能科室，下设市乡公路管理办公室、运输管理所、交通稽查、出租车管理办公室、边院治超检测站、维修行业管理所和14处乡镇交管所等管理机构。2015年末，共有行政人员12名，事业人员169名。辖公路局、市乡公路管理办公室2个正科级事业单位，交通运输管理所、交通稽查大队、出租车管理办公室、堽城坝路桥收费站、边院治超检测站5个副科级事业单位和市交通运输有限公司、市公共汽车公司2家企业单位。
2012—2015年，立足于建设“中国桃都、美好肥城”的目标，着力构建优质高效安全的交通运输体系，抓牢“交通建设、行业管理、精神文明”三条主线，科学统筹，务实创新，砥砺奋进,各项交通事业齐头共进。①完善“大路网”。积极争取青兰高速、济微公路、泰肥一级路西延等项目，畅通对外交通路网；深化市乡公路养护管理，提升市乡公路通畅能力；继续对农村公路进行新建改造，提高通达范围。四年间，共新建和改造农村公路583.9公里，建起设计优化、布局科学、纵横相连、运达通畅的县域公路交通网络。②规范运输市场管理。坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，加强运输组织结构、经营结构、运力结构的调整，增强货运市场的竞争力。加大运输市场监管力度，严厉打击违法经营行为，净化运输市场秩序。③发展城市公交。对肥城公交的现状和存在的问题进行深刻的分析，依据肥城市十二五总体规划和交通运输规划对未来发展趋势作科学预测，并依据需求预测，从线网规划、车辆配置、场站布局等方面进行设计和规划。④抓牢精神文明建设。结合“群众路线”教育和“三严三实”活动，在党员内部开展思想纪律整顿，提升党员队伍整体实力和对外形象；开展创先争优活动，在窗口单位广泛深入开展“党员出租车”“党员先锋岗”等具有行业特点的主题实践活动。
2013年9月，市交通运输局被授予“全国交通运输文化建设优秀单位”；被省交通运输厅评为2013年度“山东省交通运输系统安全生产工作先进单位”；2015年12月，被省机关事务局等4家单位授予“节约型公共机构示范单位”；2015年被泰安市政府授予“安全生产管理先进单位”；连续三年被泰安市交通运输局评为综合工作先进单位、行业管理先进单位、安全生产先进单位。四年间，受上级党政部门和业务主管部门表彰奖励180余次，个人受表彰400余人次。
市公路局是具有行政职能的事业单位，主要负责境内国省干线公路的规划、建设、养护、路政管理、通行费征收等工作，下设办公室、政工科、信息宣传科、财审科、安全科、行政科、养护科、路政科（路政大队）、政策法规科、工会办公室、养护工程处、工程处（路兴工程公司）、路兴实业中心等13个科室单位，代管济微路堽城坝路桥收费站。管养境内S104济微路、S250肥梁路、S329薛馆路、S330莱肥路、S331泰商路五条省道，总里程145.4公里。（杨丽伟）
【大项目争取】 积极对上争取，强力做实大项目的前期工作。青兰高速肥城段项目，在肥城市设3个出入口，1处服务区，2.5公里连接线，先后完成项目的土地预审、环保审批、压矿协议、专家评审等工作，并于2015年5月经国家发改委立项批复，2015年12月26日进场开展工作，项目正式开工建设。泰肥一级路西延项目，2015年5月由省交通厅出具行业审查意见，同年11月相关支持性文件通过省工程咨询院评审，12月31日通过省发改委批复。济微路东移项目，先后完成可行性研究报告、地质灾害危险评估报告、地质矿产压覆报告及项目环评报告。经过全力与省市交通公路部门对接争取，2015年8月省交通厅同意开展前期工作，同年11月基本确定项目路线方案。（杨丽伟）
【公路建设与养护】 在全市公路路网规划的基础上，重点对路网的支线进行建设和改造。市乡公路方面，先后对孙皋路连接汶河大桥段、仪过路(胡台村至大柱子村段)、大汶口至边院公路、潮汶路至安站公路、鱼石路(潮泉至岱岳区段)、王边路进行大修改建，全部达到二级公路标准。农村公路方面，先后新建农业开发区道路、潮泉镇旅游路、凤凰山路、惠民工程113.6公里，硬化108个村道路137.1公里。在农村公路建设中，牢固树立“好字当头、质量为先”的理念，把质量管理放在交通发展更加突出的位置,转变建养观念,创新发展模式,有力推动农村公路建设的不断提升。每年农村公路建设项目验收合格率均达到100%,优良率在90%以上。以农村公路安保工程为抓手，全面实施预防性养护和日常养护，综合好路率保持在85%以上。2012—2015年，累计完成坑槽挖补12.6万平方米，灌缝87.1万延米，油封35.6万平方米，罩面6.65万平方米，改造危桥14座。坚持管养并举、齐抓共管、全力营造全市“畅安舒美”的路域环境。完善农村公路附属设施，更换、维修各类交通安全标志、标识，整修路肩边坡，适时对沿线苗木进行修剪、补植、浇水施肥及病虫防治。（路茂新）
【货运市场管理】 ①证件办理。按照“提高办事效率、优化发展环境”的要求，以市行政审批中心为依托，规范各类道路运输证件的办理流程，坚持常年办理、随到随办制度，从咨询、受理、审批、发证等各个环节，公开透明，限时办结，文明服务，确保证件办理不出现错办、漏办现象和信访案件的发生。四年间，共办理道路运输证10412件。②驾培管理。对全市5家驾校297辆教练车辆安装集卫星定位、学时数据采集功能于一体的车载记录仪器。建立机动车驾驶员培训监督机制，对驾校和教练员进行量化考核。加大对驾驶员学校的监督管理力度，查处超越许可事项、非法从事驾驶员培训业务的驾校，取缔15个非法挂靠、擅自经营的培训点。
【维修行业管理】 继续开展机动车维修市场整治活动，整顿各类维修厂家194家。全市二类维修企业和检测站质量信誉考核顺利通过复核。检测车辆21560台次。至2015年末，全市共有汽车维修经营企业190家，其中一类6家，二类21家，三类163家。2015年4月，对照《山东省汽车维修企业质量信誉考核办法》，在全市汽车维修行业中深入开展质量信誉考核活动，共评定出一、二类维修企业AAA级10家、AA级7家、A级10家，三类维修企业AAA级7家、AA级55家、A级101家。同时，组织实施营运性车辆二级维护投标，通过自愿申请、资料审查、标准辅导和现场考核综合评定，在全市一、二类维修企业中，选择25家为营运性车辆二级维护企业，并签订服务公约。2014年，针对全市洗车业运营秩序不规范的实际，开展扎实治理，共取缔不达标企业46家，整治无证经营业户75家。（孙久波）
【客运市场管理】 2015年末，全市共有客运出租车辆731辆，其中出租汽车402辆，客运客车329辆。全市有客运线路110条。其中，市运总公司51条、班车146辆，泰客运输公司肥城分公司线路96条、班车96辆，运兴公司37条、班车87辆。肥城汽车站日发班次196余个，其中过路车97个，长途车19个，市内157余个。全市有运兴、运通、长虹3家出租车公司 ，车型以捷达、桑塔纳为主，从业人员600余人。2012年，出租汽车基本实现全部更新换代，由吉利改为大众车型。2013年，开展以“规范管理、诚信服务”为主题的创优夺杯竞赛活动，运兴出租汽车公司、长虹出租汽车公司、运通出租汽车公司分获金、银、铜杯，30名驾驶员被评为“桃都文明号”荣誉称号。2014年，协调三家出租车公司对出租车营运成本进行核算，并向市物价部门提出提高出租车基本运价的申请，起步价由4元提高至5元，并安装机打发票系统。2014年1月，全市三家出租汽车企业均完成上级安全生产标准化建设达标工作。2014年、2015年，发起争当“最美的哥的姐”的活动，评选最美的哥、最美的姐各1名，好的哥、好的姐共8名。（王楠 王其林）
【超限超载治理】 根据辖区内所属道路的车辆流向、流量、地理位置等，建立以S331肥城边院治超检测站为中心，以“四合、牛孙路、老泰临路”三个固定检查点为结合点，向境内市乡公路延伸，科学严密、堵疏有序的治超执法监督网络，堵住车辆超限超载的死角。采取固定检查和路面检查相结合的方式，加大对全市辖区内道路全天候巡查力度，形成“点、线、面”相结合严密的治超网络防控体系。至2015年，先后出动执法人员3.6万余人次，检查各种车辆1.5万余辆次，查处违章车辆1.8万辆，查处超限超载车辆4000辆，卸货1.6万吨，超限超载车辆比例控制在4%。稽查大队负责省道上的超限超载工作，乡镇交管所负责牛孙路、潮汶路等县乡公路的超限超载，各中队统一指挥，科学布点，扼守主要检查点，坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定开展行政执法活动，取得显著成效。（明为民）
【城市公共交通】 2015年末，全市公交车辆126台，城市公交线路11条，总长度达162.5公里，日均客流量近2.5万人次。票价均为一元，60—65岁老人享受5折；65岁以上老人免费，公交车全部安装GPS定位系统和IC卡，并在调度室安装智能调度系统。2014年7月，“肥城公交网”和“肥城公交”微信平台正式上线运营，方便乘客查阅公交地图、IC卡办理、线路调整等便民信息，网站运营良好。①公交车辆更新。2012年，购置公交车20台（其中CNG车辆10台），全部为低地板、大容量、环保型高档车辆，更新101路、4路公交线路。2013年，购入40台公交车辆，投入到2路、5路、8路三条老旧线路中。2014年6月，购买车辆20台，10辆投入到6路线更新老旧车辆，10辆用于开通11路公交线。②公交线路调整更新。2012年，延伸公交线路1条，开通线路1条（义乌商贸城—李屯）。2013年，延伸2路公交线；调整8路公交线途经矿工佳园。2014年，开通11路公交线（桃源名郡—姜庄社区），贯穿龙山路，将城市东区、西区、高新区融为一体。2015年，为连接桃都农贸城与城区，投入公交车10台开通9路公交线（教师村—桃都农贸城）。③公交站亭建设。2012年，修建、改建公交候车亭15座，更新车体广告50余部。2013年，在西大封村建设1处公交停保场，占地面积为24亩，2014年3月16日投入使用。（李红梅）
【交通安全管理】 深入开展道路运输安全隐患排查治理，实行重大隐患分级挂牌督办制度，加强营运车辆和驾驶员管理，全面落实行业安全监管责任和道路运输企业安全生产主体责任，使影响道路运输安全的源头性问题得到有效解决。深化道路运输安全宣传教育，通过开展多渠道的集中宣传，营造强大的舆论声势，提高各单位、交通运输企业的安全责任意识和安全管理水平，全面提升交通运输从业人员安全操作技能。全面落实行业安全监管责任和道路运输企业安全生产主体责任，履行安全生产监管职责，落实道路运输企业安全生产主体责任。加强对道路运输企业履行主体责任的考核，推进道路运输企业诚信体系建设。加强道路运输安全源头管理，按照“三关一监督”要求，督促客运企业严格落实企业安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”及安全告知、安全承诺等制度，加强汽车站源头管理。加强道路运输企业安全生产标准化建设。加大道路运输“打非治违”工作力度，开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项整治行动。通过开展道路交通“平安行、你我他”行动，实施综合治理，标本兼治，齐抓共管，着力解决影响和制约道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题，保持道路交通安全形势持续平稳，为全市经济社会发展提供良好的道路交通安全保障。（王珊珊）
【工程建设】 2012年，完成境内S330莱肥线路面改造工程，总投入3500万元。2015年，完成46.7公里的济微路大中修和康王河桥拓宽、漕河桥、大河口桥危桥改造，干线公路安全生命防护工程等，总投资1.8亿元。普通干线公路技术等级进一步提高，境内五条省道总里程154.7公里，其中一级公路50公里，占32.3%，二级公路104.7公里，占67.7%。加快推进泰肥一级路西延和济微路东移等项目前期工作。泰肥一级路西延于2015年12月完成立项审批，路线长22.9公里，施工图预算6.65亿元。济微路东移获得省交运厅批文，同意开展前期工作，路线长26.13公里，计划投资7.8亿元。
【公路养护】 严格落实日常养护巡查、小修保养等精细化养护标准，按照“精心呵护、重点养护、维持养护”三个阶段进行分级，科学制定养护对策，积极探索预防性养护新技术，及时消除路面病害。积极实施安保工程，“十二五”累计完成投资168万元，实施42公里/3处，干线公路安全保障能力明显提高。设置一级公路中央隔离护栏27.4公里，完善S104、S329、S330等3条一级公路肥城段安保设施；对S104、S250、S330、S331、S329等5条普通国省干线公路事故易发路段及事故点，施划道路标线、设置安全防护设施；在村庄、学校、重要平交道口等附近完善减速振荡标线，提升公路安全生命防护能力。加强桥梁安全运营管理，组织开展桥梁安全隐患排查和治理专项行动，累计投入资金84.5万元，改造危桥3座/25.8延米。截至2015年末，普通干线公路一、二类桥梁比例分别达100%和96.7%。2014年7月24日，及时发现济微路漕河桥病害加剧险情，采取重载车辆限行等措施，防止可能发生的桥梁垮塌，保障行人车辆安全。实施安全生命防护工程，对49公里路段进行整治提升，完善护栏、标志标线等设施，完成投资3000万元。
【加强路政管理】 ①深入推进依法治路。严格落实公路法规，规范行政审批，严格涉路工程许可和非公路标志审批，共办理涉路工程、非公路标志许可90件，确保公路沿线设施规范。②加大路政巡查力度，完成路政巡查里程100多万公里，依法查处路政事案400多起，实施行政处罚1000多件。加大治理公路“三乱”力度，确保干线公路无“三乱”现象，取得良好的社会效果。③加强公路应急管理，健全完善应急预案体系。新建集养护管理、物资储备、应急抢险、便民服务等多功能于一体的现代化养护应急中心，购置安迈4000型沥青拌合站，建立公路路政、收费站、养护工程处、养护应急中心“五位一体”的应急保障机制，进一步提高公路建设、养护和应急管理水平。
【通行费征收】 济微路堽城坝路桥收费站做好文明收费服务，打造“星级服务，一路相伴”服务品牌，通行费征收稳定增长，年均增长5%。2015年5月4日至12月，因济微路大修及漕河桥、大河口桥危桥改造，暂停收费。落实各项惠民政策，共减免6.94万辆次，其中鲜活农产品运输车辆4.35万辆次。做好信息服务和路况发布。借助可变情报板、收费站电子显示屏等平台，及时准确发布路况信息74条，为公众出行提供快速准确的信息，没有发生群众投诉事件。（王开军 李霞）