铁 路
【铁路网络】
车站线路
磁莱线在新泰境内全长100.610公里，从宁阳县进入新泰市楼德镇，由青云街道北师店村驶出。途径兖州车务段管辖内的楼德（徂阳站）、禹村、宫里、谷里、协庄（大协站）、新汶、东都、东牛家庄、新泰、北师店，设10个车站。专用线25条，总长62.48公里。其中东牛家庄站2010年11月20日开通东平线新增车站。市内铁路运输原隶属莱芜车务段，
原莱芜车务段成立于1999年3月1日，原名孙村线路所总支，<<2006年3月24日，因济南铁路局生产布局调整，撤销原莱芜车务段整建制移交兖州车务段管理。该段机关所在地位于兖州市境内，处于京沪、新石两条铁路干线的交汇处，是鲁西南重要的铁路枢纽。
东平铁路
工程北起磁莱线新泰市境内东都站，南至菏（泽）兖（州）日（照）线平邑站，全长60.192公里，总投资13.248亿元。2009年4月开工，2010年11月20日已全线开通运营。
东平铁路的修建与开通，填补该地区的铁路空白，改善沿线及辐射区域内的交通运输条件，促进沿线地区农业和矿产资源的综合开发，为莱芜、泰安两市开辟一条更加便捷、顺畅的出海通道。新线建成后，莱芜钢铁集团、泰山钢铁集团和新汶矿业集团等大型企业生产所需的原材料和产品可以直接经本线到达日照港，比原径路缩短运输距离约150公里，每年可以节省巨额的运输费用和大量的运输时间，带动沿线地方经济社会的发展。
联锁设备
徂阳站、禹村站、宫里站、谷里站、 新泰站、北师店站为色灯电锁器联锁。大协站、新汶站、东都站为电气集中联锁。东牛家庄站为计算机联锁。
闭塞设备
均为单线半自动闭塞
机车车辆
辖内运行的机车由济南铁路局济南西机务段担当，共计6台，为东风8B新型内燃机车，车辆属铁道部运营车辆，由路局列车调度根据需要统一调配使用。
【铁路营运】 境内10个车站除禹村站、宫里站、东牛家庄站3个站不办理货运业务外，其它7个站均办理全路货装业务，主要担负着新汶矿业集团的煤炭运输，莱芜钢铁股份有限公司的原材料到达、产成品外运及市内工农业生产、生活用品的运输。
磁莱铁路新泰境内运输情况表
年 份 | 货运量（万吨） | 客运量 （万人） | 运输收入 （万元） | |
发货量 | 到达量 | |||
2006 | 399.7 | 76.9 | 无 | 16554.7 |
2007 | 404.9 | 121.7 | 18868.8 | |
2008 | 502.4 | 70.5 | 24142.2 | |
2009 | 432.8 | 94.9 | 25121.8 | |
2010 | 492.1 | 88.6 | 27881.4 | |