第二节 桥梁 涵洞

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桥梁 至2000年,境内干线公路有桥梁209座,10983.3延米。其中特大桥2
座、 1406.8延米,大桥19座、3706.9延米,公路与铁路立体交叉桥2处,公路与
公路立体交叉桥13处。1986~2000年,共新建、改建桥梁38座。
京沪高速公路柴汶河特大桥 位于京沪线52K+100处, 跨柴汶河, 全长
606.8米,跨径总长600米,单孔最大跨径30米,桥面宽26米,桥梁净宽23.5米,
拱梁。1999年11月23日竣工。
莱新高速公路岙阴特大桥 位于东周水库东侧,桥长780米,共有砼灌注桩
100颗、 2036米,预制厢梁208片,铺装桥面26孔、17940平方米。2000年10月动
工,由北京城建道桥公司组织施工。
济新路立交桥 市内第一座公路、铁路互通式立交桥,位于新泰市区西南。
上层为磁莱铁路, 下层为济新公路。桥长38米,宽6米,最大跨径30米,钢筋混
凝土结构。由铁路部门设计并施工,泰安市公路局投资。1986年开工,同年10月
竣工,总投资350万元。
高峪铺公铁立交桥 位于北师店乡高峪铺村北。公路在上,该桥斜交25度,
长64.64米,桥面净宽12+2×0.5,设计荷载为汽-20、挂-100。上部结构为中跨1
孔20米钢筋混凝土T型梁,两边跨各为1孔10米钢筋混凝土空心板,下部结构为石
砌桥台, 中墩为钻孔灌注桩基础柱式桥墩。1991年6月开工,同年11月30日竣工
通车,投资100万元。
石莱大桥 位于牛(泉)石(莱)公路石莱镇南,跨石莱河。桥长198.5米,
15孔,每孔跨径13米。下部为钢筋混凝土灌注桩,上部为13米钢筋混凝土空心板
结构。1992年4月动工,同年12月竣工通车,总投资200万元。
平阳河大桥 位于市区东南济临路上, 是新泰东西向公路的干线。该桥长
28米,宽13米,为6孔,每孔跨径13米,共动用土石方2万余方。由市公路局设计
并施工,桥的下部是钢筋混凝土空心板,共浇注混凝土930立方。1994年4月开工,
同年12月竣工,总投资210万元。
时家庄桥 位于天宝镇时家庄, 桥长60米。原桥为漫水桥,1996年被洪水
冲毁。1997年4月重建,同年7月竣工通车。该桥设计下部为重力式墩台,上部为
钢筋砼简支板桥面, 整桥为7孔9墩,每孔跨径8米。总投资70万元。该桥设计为
二级路桥涵标准。
赵庄桥 位于大东庄镇赵庄, 桥长45米。原桥为漫水桥,1996年被洪水冲
毁。1997年4月重建,同年7月竣工通车。该桥设计下部为重力式墩台,上部为钢
筋砼简支板桥。总投资50万元。该桥设计标准为二级路桥涵标准。
尚志庄桥 位于新娄路龙廷镇东北。桥长60米。1993年始建,同年8月竣工
通车。
木厂峪观音堂桥 位于楼放路木厂峪乡观音堂。1995年开工,1996年9月竣
工通车。该桥为5孔8米简支板桥。
禹村二号井桥 位于楼放路禹村二号井。 1995年开工,1996年竣工通车。
该桥为5孔8米简支板桥。
1997年修建朴里桥、东官庄桥、郑家庄桥,三座桥总长达82延米。
涵洞 境内干线公路共有涵洞290道、4659.3米,防护工程248处、72689.8
米。公路改建大修时,桥涵及防护工程基本上一起施工改建。截止2000年,共改
建和新建涵洞137道、2164.9米,修复防护工程98处、24832.9米。