1986～2000年，全市共完成新建改建公路248.11公里，修建大小桥梁38座。
继京沪高速公路化临段51.08公里于1999年10月1日通车后，新莱高速公路27.4公
里也于2000年开工建设。 至此，全市公路通车里程达1209.02公里，公路密度为
62.8公里/百平方公里。 城区至各乡镇办事处全部实现了柏油化、水泥化路面。
形成了以高速公路为主干，由国道、省道、县道连接乡镇、村庄及名胜古迹与旅
游胜地的四通八达交通网络。
高速公路 京（北京）沪（上海）高速公路（化临段） 1996年12月26日
开工，由泰安郊区的化马湾进入本市， 止于临沂市蒙阴县界。途经9个乡镇办事
处， 设新汶、果都两个出（入）口，全长51.08公里，路基宽28米，全线路基共
动用土石方740万立方米，有特大桥1座，大中桥34座，涵洞55道，信道76处，天
桥70处，为双向4车道，全封闭、全立交，设计时速120公里/小时。投资9.5亿元，
于1999年10月1日通车。这是新泰第一条过境高速公路。
莱（芜） 新（泰）高速公路 2000年4月1日开工，由北师店乡高峪铺进入
市境，跨越东周水库，在汶南镇两桥村与京沪高速公路连接。全长27.4公里，路
基宽26米。 全封闭，全立交，双向4车道，设计时速100公里/小时。两条连接线
长8.8公里，设新泰收费站1处。建设工期三年，分三个合同段。
国道 205国道（山海关～广州） ， 由莱芜安仙进入市境，止于临沂市蒙
阴县界，在新泰全长28.8公里。是境内唯一的一条国道。原路是在过去大车道的
基础上于六十年代末期修建的，为减轻过境车辆的压力，经交通部立项批准，由
四级路改建为二级路。1988年3月破土动工，1990年9月竣工通车。基础为泥灰结
碎石和水泥稳定砂， 路面铺筑沥青，路基宽16米，路面宽15米，其中市区7公里
路段修建标准为国家一级公路， 路面宽32米，两侧各设置1.5米宽的绿化带。共
完成路基土石方161.5万立方米， 建大中型桥3座，其中高峪铺公铁立交桥1座。
设计时速80公里/小时， 昼夜流量2500～15000车次。2000年8月对莱芜交界至新
泰城区段15.1公里进行底层补强，在原路基上加铺30厘米水泥稳定砂，铺筑沥青
混凝土5厘米，同年10月竣工。
省道 济（南）临（沂）公路 由泰安郊区界始，止于蒙阴县界，境内全
长33.24公里， 路基宽15米。1985年按超二级公路开工，总投资2461万元。1987
年12月建成通车，是当时泰安市唯一的一条二级公路。
蒙（阴）馆（陶）公路 境内全长61公里。1993年，全线实施老油路改造，
先由乡镇负责完成路基土石方、底基层等项目，再由公路专业施工队伍进行面层
铺筑， 将路面由7米拓宽至12米，1994年完工。是年11月，由新泰自筹资金，在
东都至大协段老线路以南另选新建，以乡镇为施工单位，全长13.7公里，1995年
9月竣工。1998年对蒙阴交界至东都段13.6公里进行改建，铺筑30厘米水泥砂砾、
24厘米水泥混凝土， 1998年9月竣工。1999年3月，对大协至谷里段6.7公里进行
改建，铺筑两层各16厘米的水泥稳定砂、24厘米水泥混凝土，路面宽12米，同年
10月竣工。
枣（园）徐（州）线 境内全长24.8公里，路面宽7米，三级公路，1972年
路基完工，1977年沥青路面完工，共有大小桥涵4座、278.8米。因穿越徂徕山脉，
故弯道、连续坡道多。
新（泰） 枣（庄） 线 境内全长34.5公里，沥青路面宽7米，沿线共有大
小桥9座、483.5米。1986年5月城区路段2.3公里采用水泥稳定砂基层，铺筑水泥
路面。2000年8月进行绿化改造，新泰至新汶路段2.4公里扩建成为24米路面，公
路两侧各1米绿化平台，种植优良花木，与京沪高速公路连接线一起被称为"迎宾
大道"。
过境干线(新建、改建)路段情况表
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┃ │ │ │ 桥 梁 │ 涵 洞 │ 倒虹吸 │ 养路工房 ┃
┃ 公 路 │ 境内长 │ 路面宽 ├───┬────┬──────────┼───┬───┼───┬───┼──┬───┨
┃ 名 称 │（公里）│ （米） │ 总数 │ 总长 │ 其中 │ │ 总长 │ │ 总长 │ │ 面积 ┃
┃ │ │ │（座）│ （米） ├──┬───┬───┤ 座数 │（米）│ 处数 │（米）│处数│（米）┃
┃ │ │ │ │ │大桥│ 中桥 │ 小桥 │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ 京沪路 │ 51.08 │ 23.5 │ 115 │ 4180.7 │ 5 │ 30 │ 80 │ 55 │2392.8│ 25 │911.3 │ │ ┃
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┃ 莱新路 │ 27.4 │ 23 │ 21 │ 3004.4 │ 7 │ 11 │ 3 │ 114 │4351.7│ │ │ │ ┃
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┃205国道 │ 28.8 │ 15 │ 16 │ 777.8 │ 1 │ 5 │ 10 │ 33 │666.5 │ │ │ 2 │ 228 ┃
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┃ 济临路 │ 33.24 │ 14 │ 25 │ 1073.1 │ 3 │ 5 │ 17 │ 88 │1404.3│ 21 │530.4 │ 1 │ 276 ┃
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┃ 蒙馆线 │ 61 │ 12 │ 20 │ 765.5 │ 2 │ 7 │ 11 │ 71 │1176.9│ 7 │105.2 │ 3 │470.8 ┃
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┃ 枣徐线 │ 24.8 │ 7 │ 4 │ 278.8 │ 1 │ 1 │ 2 │ 93 │991.3 │ 8 │ 98.1 │ 2 │ 171 ┃
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┃ 新枣线 │ 34.5 │ 7 │ 9 │ 483.5 │ 2 │ 2 │ 5 │ 104 │ 1727 │ 6 │203.4 │ 2 │314.8 ┃
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县、 乡、村道 楼放公路 西起楼德，经禹村、石莱，止于放城，全长
37公里。 1995年开工，1996年9月竣工通车。路基宽8米，路面宽7米。基层为泥
灰结碎石，层面为沥青表面处理。沿线大小桥涵70余座，其中木厂峪观音堂桥和
禹村二号井桥均为5孔8米简支板桥。投入人工30万人次，土石方60.9万立方米，
水泥1400吨， 沥青1023吨。公路标准为山区三级路，设计时速60公里/小时，昼
夜交通量2000辆。
沈汶公路 北起沈家庄， 南至汶南，全长6.1公里。1996年5月开工，1997
年8月竣工通车。 沈汶公路属老路加宽改建公路，将原三级路改建为二级公路。
路面宽12米，基层是地瓜石灌沙，面层为22厘米厚水泥砼结构。共投入水泥7500
吨，土石方4.2万立方。总投入530万元。
库东公路 位于金斗山水库以东，北起北师店，南接市区，全长7.8公里。
1995年3月开工，同年8月竣工通车。路基宽8米，路面宽7米。基层为泥灰结碎石，
面层为沥青表面处理，按山区三级路标准设计建成。总投资76万元。
翟良公路 北起翟镇，南至良庄，全长5公里。1997年8月开工，同年9月竣
工通车。路基宽14米，路面宽12米。基层为地瓜石灌沙，层面为22厘米水泥砼结
构。按二级路标准设计建成。
除以上所修公路外，市里还投资分别于1990年铺筑泉沟～张家兰子沥青路12
公里；1991～1992年铺筑牛石路北段13公里沥青路面；1994年铺筑张庄～寺山沥
青路6公里；1995年铺筑龙蒙路8.5公里、牛石路南段10公里、 东官路5.7公里；
1996年新建了牛石路15公里的三级沥青路面、莲花山"双拥路"1.71公里的二级水
泥路面， 完成了阚家庄、石莱东、西峰、禹村北青泥沟等4个村13.5公里的路基；
1997年新建了东周村西路0.4公里的二级水泥路、小协路5.7公里的三级水泥路、
徂徕山"双拥路"3公里的沥青路； 1998年按二级路标准改建洛沟路1.82公里水泥
路面、果东路1.3公里铺油；1999年改建牛石路羊流～谷里段7.16公里；2000年5
月按三级路标准完成泰楼路3公里加宽改造，6月完成果都立交桥0.52公里铺油、
按三级路标准完成韩庄～白沙2.06公里沥青路， 8月按二级路标准完成望新路西
周段1.4公里改建，10月按二级路标准完成四良路果都段1公里加宽改造。
乡镇主要新建、改建公路表
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┃ │ │ 建成 │ 规 格 │ 桥 梁 │ 涵 洞 ┃
┃ │ │ 年份 ├──────┬────┼───┬─────┼───┬────┨
┃ 公路名称 │ 起止点 │ │ 长度 │宽度（米│ 座数 │ 总长 │ 座数 │ 总长 ┃
┃ │ │ │ （公里） │） │ │ （米） │ │ （米） ┃
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┃ 尚上路 │ 尚庄～上炭峪│ 1991 │ 6.2 │ 7 │ 2 │ 24 │ 5 │ 43 ┃
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┃ 牛石路 │ 雁翎关～羊流│ 1992 │ 13 │ 7 │ 7 │ 291.5 │ 22 │ 280.9 ┃
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┃ 龙北路 │ 龙廷～北师店│ 1993 │ 14.5 │ 7 │ 11 │ 213.2 │ 27 │ 282.3 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 刘协路 │ 刘杜～小协 │ 1994 │ 8.5 │ 7 │ 1 │ 15 │ 5 │ 48 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 野大路 │ 野店～大东庄│ 1994 │ 11 │ 7 │ 2 │ 76 │ 32 │ 296.5 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 旧王路 │ 旧关～王家林│ 1994 │ 3.5 │ 7 │ │ │ 2 │ 17 ┃
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┃ 果牛路 │ 果园～牛家庄│ 1995 │ 19 │ 6 │ 3 │ 460 │ 5 │ 30.5 ┃
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┃ 张寺路 │ 张庄～寺山 │ 1995 │ 6 │ 6 │ 1 │ 220 │ 1 │ 8 ┃
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┃ 辉安路 │ 辉城～安全村│ 1995 │ 2.3 │ 5 │ │ │ 8 │ 68.4 ┃
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┃ 沈李路 │ 汶南～李家庄│ 1995 │ 8.2 │ 6 │ 3 │ 89.5 │ 27 │ 240.7 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 库东路 │ 北师店～市区│ 1995 │ 7.8 │ 7 │ 3 │ 73.6 │ 26 │ 258 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 牛石路 │ 羊流～石莱 │ 1995 │ 32 │ 7～12 │ 3 │ 241.0 │ 51 │ 657.2 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 龙蒙路 │ 龙廷～官庄 │ 1995 │ 8.5 │ 7 │ 5 │ 163.0 │ 14 │ 183 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 汶盘路 │ 汶南～盘车沟│ 1995 │ 10.5 │ 7 │ 5 │ 118 │ 26 │ 281.7 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 果东路 │ 果园～东都 │ 1995 │ 6.4 │ 7 │ 3 │ 460 │ │ ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 果霞路 │ 果都～霞雾 │ 1996 │ 3.5 │ 6 │ 1 │ 20 │ 1 │ 8 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 周马路 │周家泉～马岭庄│ 1996 │ 16.5 │ 6～12 │ 5 │ 133.5 │ 15 │ 139.6 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 楼放路 │ 楼德～放城 │ 1996 │ 37 │ 7～12 │ 22 │ 583.1 │ 54 │ 560.5 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 沈汶路 │ 沈家庄～汶南│ 1997 │ 6.1 │ 12～14 │ │ │ 4 │ 71.5 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 翟良路 │ 翟镇～良庄 │ 1997 │ 5 │ 12 │ 6 │ 375.7 │ 7 │ 102 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 西禹路 │ 西营～禹村 │ 1997 │ 3 │ 6 │ │ │ 4 │ 36.7 ┃
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┃ 新新路 │ 洛沟～新汶 │ 1998 │ 11 │ 9 │ │ │ 2 │ 24 ┃
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┃ 运魏路 │运舟湖～魏家峪│ 1998 │ 6 │ 7 │ 1 │ 8 │ 5 │ 45 ┃
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┃ 将平路 │ 将军堂～平子│ 1998 │ 4 │ 5 │ │ │ 2 │ 17 ┃
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┃ 翟王路 │ 翟镇～王家园│ 1999 │ 3.8 │ 7 │ │ │ 4 │ 36.9 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 泉靳路 │ 泉沟～靳家牌│ 1999 │ 2.3 │ 7 │ │ │ 3 │ 22.20 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 渭西路 │ 渭河～西周 │ 1999 │ 5.6 │ 5 │ │ │ 5 │ 41 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 牛石路 │ 羊流～谷里 │ 1999 │ 7 │ 12 │ │ │ 13 │ 186 ┃
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┃ 泰楼路 │ 苗庄～蒙馆路│ 2000 │ 3 │ 7 │ │ │ 1 │ 12 ┃
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┃ 高韩路 │ 高孟～韩庄 │ 2000 │ 5.4 │ 7～32 │ 2 │ 31.7 │ 6 │ 131.4 ┃
┠─────┼───────┼────┼──────┼────┼───┼─────┼───┼────┨
┃ 红沙路 │红石板～西白沙│ 2000 │ 12 │ 7 │ 4 │ 88.6 │ 9 │ 75.3 ┃
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┃ 后南路 │后北佐～南高平│ 2000 │ 7 │ 5 │ 1 │ 8 │ 5 │ 42.1 ┃
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