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第一节 自然滞洪区治理

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  第一节 自然滞洪区治理
东平湖地处黄(河)、汶(河)下游,东有泰莱溪河流注,西受黄泛沉积影响,运河贯穿,湖河毗连,水患时起,为历史上的自然滞洪区。1344年(元至正四年),黄河决口,河道北移,黄水直漫安山湖、大运河。致使洪水四溢农田。1351年(元至正十一年)工部尚书总治河防贾鲁,征调民工15万人,军士2万人,采取疏、浚、塞三种办法治理黄河。4月兴工,11月完工。使河复故道,南流合淮入海,东平免受黄灾。1855年,黄河夺大清河流路后,抬高了原汇入这一带洼地的大清河、小清河、宋金河、柳长河、大运河的尾闾水位,致使湖地漫溢成巨泽。水涨时旁溢四出,纵横数十里。清宣统年间,修筑大金山至十里堡民堰;民国时期,修筑解河口至大安山民堤;昆山至大金山民堰;山赵庄至昆山民堰;西汪村民堰等,总长近20公里。 1950年,修新临黄堤23.1公里,土方124.74万立方米,其中东平完成9.4公里(从李庄小清河堤至吴桃园村),土方50.57万立方米。堤顶宽4米,顶高44.50米,边坡1∶2。 1951年4月12日,旧临黄堤堵复工程开工,历时110天。参加施工的有县、区、乡干部500多人,民工1.5万人,调用木船1517只。修复堤段7.2公里,计完成土方63.94万立方米,其中疏挖船道土方9.53万立方米,船运46.34万立方米。实用乱石3.59万立方米,块石1271立方米,秫秸30万斤,蒲包2.5万个,木桩8.5万根。 1955年,对运东堤加高0.7米,旧临黄堤加高1.3米,新临黄堤加高0.8米。计完成土方159.72万立方米,其中船运55万立方米。动员船2359只,船工4360人。齐河等县支援胶轮车1400辆。省、地、县组成春修指挥部,抽调各级干部84人。从3月10日~5月25日,分三期完成。调集民工21998人,国家投资120.02万元。 1958年春,调集民工1050人,加高运东堤,完成土方3万立方米。