山东地情档案 AI 原始文本 文章:第四节 出行 资料库:东平县地情库 章节:东平风物志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c94/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c94/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c94/section/10/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c94/section/10/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c94/section/10/article/82/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c94/section/10/article/82/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
清代、民国时期,人们出行以木轮车为主。少数士绅有马车,结构似两轮大车,轻便华丽,上装圆顶车棚,设窗口。官吏、商贾坐人拉两轮黄包车,亦称“东洋车”。知州乘4人抬官轿。新中国成立后,木轮车、黄包车、轿逐步淘汰。始有胶轮车、地排车、自行车、摩托车、三轮车、拖拉机和客车。20世纪80年代中期,自行车基本普及,成为人们出行代步和轻型运输工具。远途则乘汽车。80年代后期至90年代,柏油路四通八达,汽车、摩托车、拖拉机、三轮车遍及城乡。进入21世纪,基本达到村村通公交车。出租车穿行于城镇大街小巷、村头路口。电动车、面包车、小轿车陆续增多。