1939年夏，肥城陆房战斗后，一一五师奉命从泰西根据地转移到鲁中南时，开辟地下交通线，保证鲁中南与泰西及其他根据地的联系。宁阳段地下交通线从肥城县三娘娘庙过大汶河入境，沿三区高桥村、七区大胡、小胡、周村、枕河、彩山和八区泗旺、王府、高家店等村。过津浦铁路三号洞，再经九区的东范家庄、西范家庄、老庄子、路家庄、石桥庄、谷堆一带入鲁中南山区。津浦铁路两侧，日军挖有6米深8米宽的长壕，南驿车站驻有重兵，警戒森严，越过困难。
当年，一一五师代师长陈光、八路军第一纵队政委朱瑞、一一五师政委罗荣桓先后在沿途地下情报员、交通员和地方部队的保护下，安全过境。
同年10月，鲁中南一一五师急需弹药，“自治会”利用日伪关系从华丰煤矿搞到大批炸药，并偷运一批子弹，以挑大粪为掩护，经交通线送到鲁中南。同年初冬，马继孔接泰西军分区司令员刘贤权令，押运由延安发往鲁中南的12万发子弹和书刊沿交通线过境，宁阳独立营一连百余名战士护送，身背子弹，夜走昼停，往返1个月，安全将子弹交给部队。
是年底，延安抗日军政大学一分校师生1000余人迁至鲁中南，马继孔率山东纵联六支队特务营、宁阳独立营护送，从肥城县三娘娘庙搭浮桥过大汶河，经八区王府村，在南驿车站挢洞越津浦铁路，到达沂蒙山区。
第一节 保卫抗日地下交通线
1939年夏，肥城陆房战斗后，一一五师奉命从泰西根据地转移到鲁中南时，开辟地下交通线，保证鲁中南与泰西及其他根据地的联系。宁阳段地下交通线从肥城县三娘娘庙过大汶河入境，沿三区高桥村、七区大胡、小胡、周村、枕河、彩山和八区泗旺、王府、高家店等村。过津浦铁路三号洞，再经九区的东范家庄、西范家庄、老庄子、路家庄、石桥庄、谷堆一带入鲁中南山区。津浦铁路两侧，日军挖有6米深8米宽的长壕，南驿车站驻有重兵，警戒森严，越过困难。
当年，一一五师代师长陈光、八路军第一纵队政委朱瑞、一一五师政委罗荣桓先后在沿途地下情报员、交通员和地方部队的保护下，安全过境。
同年10月，鲁中南一一五师急需弹药，“自治会”利用日伪关系从华丰煤矿搞到大批炸药，并偷运一批子弹，以挑大粪为掩护，经交通线送到鲁中南。同年初冬，马继孔接泰西军分区司令员刘贤权令，押运由延安发往鲁中南的12万发子弹和书刊沿交通线过境，宁阳独立营一连百余名战士护送，身背子弹，夜走昼停，往返1个月，安全将子弹交给部队。
是年底，延安抗日军政大学一分校师生1000余人迁至鲁中南，马继孔率山东纵联六支队特务营、宁阳独立营护送，从肥城县三娘娘庙搭浮桥过大汶河，经八区王府村，在南驿车站挢洞越津浦铁路，到达沂蒙山区。