山东地情档案 AI 原始文本 文章:第五节 行 路 资料库:泰山区地情库 章节:泰山区志(1985—2000) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c91/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c91/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c91/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c91/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c91/section/1/article/771/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c91/section/1/article/771/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====    第五节 行 路


    20世纪80年代,境内农村居民大部分行路靠步行,城市居民行路主要靠自行车。1985年,每百户有自行车160辆。90年代,城市坐公交车的增多,摩托车增多,私人轿车出现。1990年,农村居民每百户拥有自行车202.3辆。1992年,城市居民年人均交通费8.3元。1993年,农村居民每百户拥有自行车227辆,摩托车7辆。城市居民每百户有自行车264辆,摩托车10辆。1997年,农村居民每百户拥有摩托车37辆,城市居民百户拥有34辆,年人均交通费179.6元。20世纪90年代后期,私人轿车增多。2000年,农村居民每百户拥有自行车228辆、摩托车71辆;城市居民每百户拥有摩托车55辆,年人均交通费210元。



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