街道 明清时期，城区街道以鲁王宫为中心展开，形成对称布局。纵横各有3条长街：纵有中御桥长街、东御桥长街和西御桥长街；横有钟楼长街、河内长街和老大街(今中山路)。街宽8～12米。另有8条宽6米左右的小街，82条“蚰蜒巷”错落不齐、断路纷杂、弯曲封闭。主街路面多为石块铺砌，两侧稍高，中成沟状，雨季兼作排水沟渠。城区北部为“皇城”址，南半城街巷稠密，商业区及衙署多设在南半城。
1933年冲开新东门，栅栏门街口直通火车站，路宽12米，路面铺碎石黄沙。自岗子街口，南伸九仙桥，北至城头庄。同年修筑兖州至曲阜的“孔道”，从火车站向南，过机务段门口经三河村、金口坝入曲阜县境。路宽8米，铺碎石黄沙。1936年开辟新西门，从栅栏门向西至城西兖(州)-济(南)古道，宽12米。解放前夕，城区道路失修，沆洼不平，晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行。
解放后，人民政府注重城区街道建设，至1995年，扩修新建主要街道16条，小街巷160余条，形成了以中御桥路和建设路为纵横中轴线的网状结构。
建设路 东起火车站，向西出新西门至西环城路，全长1870米。一中花坛以东称建设东路，以西称建设西路。此路1936年开通，1959年将旧路基拓宽为12米，修成三合土路面，后再次拓宽，并铺成简易沥青路面。1975年进行全面改造，铺筑一级沥青路面，红线宽度为30米，车行道宽20米，人行道宽5米。中段宽40米，为三板四带。该路自东而西，北侧有汽车站、市政府机关、粮食局、糖茶站、兖州一中、百货大楼、交通局、部队干休所、农委、科委、水利安装队等单位；南侧有九州百货大厦、青年大厦、市机关第一招待所、邮电局、物资局、工商银行、鲁门商场、裕鑫大厦、农业局、林业局、交警大队等单位，两侧楼房50余幢，与中御桥路交道口建有直径50米的街心花坛。街道两侧商店林立，成为城区繁华街道。
文化路 在建设路北200米。东起共青团北路，西至西沿河路，全长1837.5米，宽30米。此路原为田间小道，1958年扩成通往直属粮库的大道，1982年全线开通，为碎石黄砂路面，1988年铺成沥青路面。中御桥北路以东为文化东路，路北侧有兖州镇人民政府、环境保护局、光明影院，南侧有皇城宾馆、市供销联合社、兖州一中、教育局；中御桥路以西为文化西路，北侧有建委、财政局、兖州镇医院、市委党校、税务局、妇幼保健站，南侧有防疫站、文化路小学、税务中心等单位。
中山路 亦称“大街”，在府河南，东起共青团路，经老东门西至老西门，东接东关大街，西与西关大街相接，全长1780米。明清时期至70年代是城内最繁华的街道，80年代两旁商业更加繁盛。中御桥以东为中山东路，宽10米，中御桥以西为中山西路，宽8米。1953年以旧城砖铺砌路面，此后改为沙土路面。1964年将东桥口(东西各百米)扩为14米宽，1977年全路铺成简易沥青路面。1994年5月，对中山路东段路面进行修整，重铺一层沥青。沿街商店、摊点密布，仍为一条贸易繁荣的商业街。
共青团路 位于原东护城河址，南起南环城路，北至城头庄接北环城路，全长2855米，宽30米。老东门向南称共青团南路，老东门至建设路称共青团中路，建设路以北称共青团北路。1964年，开辟北路，筑成12米宽沙土路面，1966年铺成7米宽沥青路面，1978年拓宽为30米，铺沥青路面。1982年、1986年分别开通中路和南路，按北路标准完成了全路建设。由南至北，路东主要有民族饭店、兖州商业大厦、火车站、小五金厂、中国银行，路西有九州百货大厦、汽车站、农行营业楼、直属粮库等单位。
东御桥路 北自老北门起，经栅栏门、东御桥至南环城路，全长2550米，由兴隆街、东御桥北街、东御桥南街、南关帝庙街连接而成。兴隆街长1000米，宽6米，1978年筑成简易沥青路面。中御桥北街长600米，原宽8米，1977年扩为15米宽，铺成9米宽沥青路面。1982年将东御桥南街及南关帝庙街由8米宽扩为20米，铺成12米宽的沥青路面。1992年7月，拓宽栅栏门至文化路一段，街宽20米，路宽12米，长480米，铺筑一级沥青路面。全路由北而南，路西有第十五中学、大观园、裕隆商场、财委、新华书店、人民影院、司法局、浸出油厂等单位，东侧有糖茶站仓库、博物馆、市第一面粉厂、粮食局、邮电局、百货一部、保险公司、市化工厂等单位。
中御桥路 南自南关大桥，北至新北关桥，全长2600米，宽40米，是城区的南北中轴线。中御桥南称中御桥南路，中御桥至建设路称中御桥中路，建设路以北称中御桥北路。1972年前，中路、南路为8米宽的土路。1972年开通北路，筑成7米宽的简易沥青路面，1973年、1977年分别将南路和中路改造成7米宽简易沥青路面。1983年将北路拓宽为40米，铺成一级沥青路面，结构方式为三板两带，车行道宽15米，两侧人行道各宽5米，1985年、1987年按北路标准分别改造了中路和南路。自南而北，东侧有中御桥百货大楼、华联商厦、鲁门商场、一中(教学区)、教育局、光明影院、矿山三处、经委、供电局等单位；西侧有市副食品加工厂、建设银行、二轻局、御园商场、裕鑫大厦、百货大楼、一中(宿舍区)、五金交化公司、金隆商场、建委、公共汽车公司、少陵公园、兴隆饭庄、环卫局等单位。
西御桥路 位于中御桥路西，是一条古老街道。自北而南，由吕公堂街、关帝庙街、考棚街、西御桥南街、礼拜寺街、文基庙街、棋盘街组成一条直街，两端与南、北环城路相交，全长2800米，宽4～8米。1976年将关帝庙街、考棚街改造成7米宽简易沥青路面，1990年复修，同时将吕公堂街改造为简易沥青路面。该路两侧主要是居民区，棋盘路东侧有市人民医院和兖州师范学校，南端路西有兖州烟厂。
环城路 总长14149米。东环城路北起火车站南至诸天寺村，长1800米，由诸天寺村南，西至王因路口为南环城路，长2250米。此两段路原为兖州--济宁公路绕城段，1952年扩为10米宽，铺碎石路面，1968年铺成沥青路面。1986年将南环城路扩为20米，铺一级沥青路面。1995年10月始，对东、南环城路进行全面改造，翌年7月1日通车。改建后，东环城路由3段组成，东环城北路，北起327国道，经琉璃厂村、丝绸公司(旧址)，到天仙庙街东首；东环城中路，自天仙庙街东首向南，经九一医院、棉麻公司、三河村，转西到铁路洞西口；东环城南路，由铁路洞西口向南，经食品公司，到诸天寺村南，全长5449米，宽20米，一级沥青路面。同时，自丝绸公司向西铺筑沥青路面，过铁路三眼洞，与北环城路相接；自天仙庙村口向西新辟天仙庙街，穿铁路洞接文化路。南环城路分2段，南环城东路，东自诸天寺村南，西至中御桥路南首(南门口)；南环城西路，东起中御桥路南首，西至西环城路王因路口，全长2250米，宽30米，一级历青路面，并设有铁栏隔离带。西环城路南起王因路口，北至旧关立交桥，长4300米。1955年修筑王因路口至新西门段，宽10米，沙土路面。1968年铺成沥青路面。新西门至旧关村原为兖州至宁阳公路出城首端，1969年铺成10米宽沥青路面。1986年将西环城路拓宽为36米，筑成三板两带一级沥青路面。1994年2月始，作为商贸路进行开发建设，西环城路将成为繁华的商贸街。北环城路西起旧关村，东至城头庄(铁路三眼立交桥)，长2150米，位于北护城河南岸，1965年开通，筑成8米宽沥青路面。1987年旧关立交桥建成，公路引桥切断了北、西环城路结合部，遂自西北城角沿西护城河外向南至新西门筑12米宽的沥青路面，称西顺河路。1994年5月，对北环城路进行整修，筑成宽20米、长2400米的沥青路。
表11-1 城区小街巷铺筑简易沥青路面一览表
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│街巷名称 │走向│长(米)│宽(米)│铺筑年份│资金来源│
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│苇园北街 │南北│300 │5 │1972 │城建 │
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│苇园西街 │东西│230 │4 │1972 │城建 │
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│佛爷庙街 │南北│200 │7 │1974 │城建 │
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│袜子巷 │南北│250 │4 │1974 │城建 │
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│钟楼街 │东西│500 │10 │1975 │城建 │
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│白衣堂北街 │南北│400 │8 │1976 │城建 │
├───────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│考棚街 │南北│600 │8 │1976 │城建 │
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│西关大街 │东西│300 │6 │1977 │城建 │
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│实小胡同 │南北│200 │5 │1978 │城建 │
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│铁东街 │南北│300 │4 │1980 │铁路 │
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│花园街 │东西│350 │7 │1981 │铁路 │
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│文庙街 │东西│300 │5 │1982 │城建 │
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│白衣堂南街 │南北│300 │8 │1982 │城建 │
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│山拖发动机厂路│东西│500 │4 │1982 │集资 │
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│山拖发动机厂路│南北│400 │12 │1982 │集资 │
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│北关街 │南北│500 │5 │1983 │集资 │
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│苇园东街 │东西│350 │4.5 │1984 │集资 │
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│民族街 │东西│500 │7 │1984 │集资 │
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│白衣堂街 │东西│500 │6 │1984 │集资 │
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│玄帝庙街 │南北│520 │4.5 │1984 │集资 │
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│邓家窑街 │东西│900 │10 │1985 │城建 │
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│邓家窑南街 │南北│175 │8 │1985 │城建 │
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│九仙桥东街 │东西│150 │6 │1985 │集资 │
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│九仙桥西街 │东西│200 │6 │1985 │集资 │
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│丁家胡同 │南北│450 │4 │1985 │集资 │
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│北半边街 │南北│450 │4 │1985 │集资 │
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│校场街 │南北│400 │3.5 │1985 │城建 │
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│惠民街 │东西│400 │6 │1986 │集资 │
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│北顺城街 │南北│700 │8 │1986 │城建 │
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│红花东街 │东西│300 │4 │1986 │集资 │
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│神路街 │南北│500 │6 │1986 │集资 │
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│神桥东街 │东西│150 │6 │1986 │集资 │
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│东房家胡同 │东西│350 │4 │1986 │集资 │
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│老干休所路 │南北│300 │8 │1986 │城建 │
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│南顺城街 │南北│400 │6 │1986 │城建 │
├───────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│十五中学胡同 │东西│250 │6 │1986 │城建 │
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│皇园胡同 │南北│150 │8 │1987 │城建 │
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(续表)
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│街巷名称 │走向│长(米)│宽(米)│铺筑年份│资金来源│
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│建委胡同 │东西│200 │4 │1987 │城建 │
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│考棚街东胡同│东西│150 │8 │1987 │集资 │
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│文昌南街 │南北│200 │6 │1987 │城建 │
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│息马地街西段│东西│300 │8 │1987 │城建 │
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│鼓楼商场路 │东西│300 │8 │1987 │集资 │
├──────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│乔家街 │南北│400 │5 │1987 │集资 │
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│东关市场街 │南北│400 │6 │1987 │集资 │
├──────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│钟楼南街 │南北│400 │6 │1987 │集资 │
├──────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│鼓楼南街 │南北│600 │8 │1987 │集资 │
├──────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│古泉街 │东西│270 │5 │1987 │集资 │
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│鼓楼东街 │东西│300 │6 │1988 │城建 │
├──────┼──┼───┼───┼────┼────┤
│玉皇庙街 │东西│400 │6 │1988 │城建 │
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│白果街 │东西│200 │6 │1988 │城建 │
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│府东街 │南北│300 │10 │1988 │城建 │
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│息马地街东段│东西│300 │8 │1989 │城建 │
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│文昌前街 │东西│300 │8 │1989 │城建 │
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│东城隍庙街 │东西│400 │10 │1989 │城建 │
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│实小胡同北段│南北│280 │4 │1989 │集资 │
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│吕公堂街 │南北│350 │4 │1989 │集资 │
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│北关帝庙街 │南北│400 │6 │1989 │集资 │
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│狄家街 │南北│400 │5 │1990 │集资 │
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│南白衣堂街 │东西│200 │8 │1990 │城建 │
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│健康街 │东西│150 │10 │1990 │城建 │
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│育红路 │南北│480 │8 │1994 │城建 │
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路灯 1940年，火车站至栅栏门街口安装了5盏路灯，1945年不再供电，入夜，城区一片黑暗。
1958年，建设路东段、中山路及东御桥路中段安装路灯20余盏，均为白炽灯。此后，路灯逐步增加，1976年达到150余盏。是年，将使用普通闸刀控制改为使用上油开关控制，将栅栏门、糖茶门市部、房产管理处、棉麻公司、部队干休所、建委等9处控制点改设为中御桥顶、东御桥口、九仙桥3处。
随着城市建设的发展，灯具及控制设备不断更新。1982年首次在共青团路安装了9套7米单臂汞灯，1984年安装了25套250W钠灯，使用电缆穿管线，设置电缆井，使用了自动控制柜，维修路灯的木制叉梯换成了手摇升降平台。1995年主要路段全部更换为钠灯，多处安装高杆灯。城区共有(单个)路灯1160盏，高杆灯、华灯、花灯36组(套)，安装自动控制柜26台，备有141型解放升降作业车。主要路段照明时间为8小时，其他为5～6小时。
表11-2 1995年城区主要街道路灯分布情况表
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│装灯路段 │装灯年份 │数量 │种类 │
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│建设路 │1985～1995│121盏 │双臂钠钉 │
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│文化路 │1994 │32盏 │单臂钠灯 │
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│北环路 │1994 │100盏 │双臂钠灯 │
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│健康路 │1995 │12盏 │单臂钠灯 │
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│西顺河路 │1994 │17盏 │单臂钠灯 │
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│红花西路 │1994 │20盏 │单臂钠灯 │
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│共青团路 │1983～1994│47盏 │双臂钠灯 │
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│东御桥路 │1992～1994│35盏 │单臂钠灯 │
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│中御桥路 │1984～1994│276盏 │双臂钠灯 │
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│振华路 │1994 │56盏 │双臂钠灯 │
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│龙桥路 │1994 │162盏 │双臂钠灯 │
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│育红路 │1994 │80盏 │球灯 │
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│西环路 │1989 │174盏 │双臂钠灯 │
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│火车站广场│1990 │17套 │华灯 │
│ │ │8套 │花灯 │
│ │ │1组 │24火35米高杆灯│
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│一中花坛 │1993 │1组 │24火25米高杆灯│
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│旧关交道口│1995 │1组 │24火25米高杆灯│
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│中御桥 │1986 │4组 │12火花灯 │
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│北关立交桥│ │28盏 │双臂钠灯 │
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│南关桥 │1987 │4组 │12火花灯 │
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桥涵 民国时期，城区较大桥梁有20座。府河上有赞政桥、升仙桥、九仙桥、东御桥、登瀛桥、中御桥、西御桥、府门桥、旱石桥、大石桥(飞龙桥)、通济桥；城内坑塘有德盛桥、关王庙桥。护城河上有东关桥、北关桥、西关桥、南关桥；泗河上有泗水桥、铁路桥及金口坝。
解放后，城市建设迅速发展，随着城区道路的拓修，改建、新建主要桥梁18座。
表11-3 建国后修建的主要桥梁表
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│桥梁名称│位址 │建筑年份 │长(米)│宽(米)│结构方式 │
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│新九仙桥│共青团路府河上 │1960 │15 │20 │单孔、石拱 │
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│东御桥 │东桥路府河上 │1980(改建)│15 │17 │钢筋混凝土平板│
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│中御桥 │中御桥路府河上 │1988(改建)│23 │35.65 │单孔、石拱 │
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│飞龙桥 │西环城路府河上 │1963(改建)│18 │5 │ │
│ │ │1986(改建)│18 │26 │单孔、石拱 │
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│北关桥 │中御桥路北城河上│1959(改建)│18 │11 │ │
│ │ │1986(改建)│18 │25 │单孔、石拱 │
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│老北关桥│老北关城河上 │1963(改建)│21 │25 │单孔、石拱 │
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(续表)
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│桥梁名称 │位址 │建筑年份 │长(米)│宽(米)│结构方式 │
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│红花桥 │西北城角城河上 │1963 │17 │8 │单孔、石拱 │
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│文化路桥 │文化路西城河上 │1988 │17 │20 │单孔、石拱 │
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│西门桥 │建设路西城河上 │1953 │17 │12 │单孔、石拱 │
│ │ │1975(改建)│17 │30 │ │
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│南关桥 │中御桥路城河上 │1987(改建)│16 │33 │单孔、石拱 │
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│东桥路城河桥│东桥路南城河上 │1982 │15 │12 │单孔、石拱 │
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│泗河大桥 │城东南泗河上 │1966(改建)│304 │8 │23孔敞肩式双曲石拱│
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│铁路桥 │津浦铁路泗河上 │1974(改建)│300 │双线 │钢架、石墩混凝土桥│
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│327国道 │327国道泗河上 │北1966 │314.3 │8 │12孔石拱 │
│泗河大桥 │ │南1988 │315.7 │15.5 │9孔混凝土拱桥 │
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│牛王立交桥 │兖菏铁路与兖颜公路交叉 │1985 │30.15 │ │3洞、公路下穿 │
│ │处 │ │ │ │ │
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│旧关立交桥 │兖菏铁路与兖梁公路交叉 │1986 │32.16 │ │3洞、公路下穿 │
│ │处 │ │ │ │ │
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│北关立交桥 │兖菏铁路与兖谷公路交叉 │1988 │36.33 │ │3洞、公路下穿 │
│ │处 │ │ │ │ │
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│505立交桥 │327国道与津浦铁路交叉处 │1989 │31.40 │ │4洞5桥身、公路下穿│
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