扎实工作 推动市交通运输工作再上新台阶
市交通局局长张贵民
2001～2002年，市交通局认真贯彻落实党的路线、方针、政策，以经济建设为中
心，以开展"讲文明，树形象"活动为载体，与时俱进，扎实工作，全市道路运输业取
得较快发展。市交通部门把发展民营运输业摆在突出位置，建立起统一、开放、竞争、
有序的道路运输市场格局，同时加大了清理整顿道路交通运输市场的管理力度，进一
步规范了运输经营行为。突出抓了安全生产的防范措施；认真做好了道路运输的审验
和稽核工作， 圆满完成了春运任务。 至2002年底，全市共有各类营运车辆4277辆，
其中汽车3203辆， 拖拉机和其他机动车1074辆，两年中完成客运量874万人次，客运
周转量3.1亿人公里； 完成货运量3180万吨，货运周转量22.7亿吨公里；完成国家交
通规费2437.9万元，代征运输税金1121.3万元，创历年来最好成绩。
市交通局坚持把运管工作摆在重要位置，按照国务院办公厅和省政府《关于清理
整顿道路客(货)交通运输秩序的通知》要求和《山东省道路运输管理条例》等法律法
规，针对群众反映的热点、难点问题，加大了对城市出租客运汽车的管理，在全市开
展了较大规模的清理、打击非法出租营运的活动，查处取缔了无牌、无证、无合法手
续的"三无"客货营运汽车171辆； 对倒客、抢客、宰客等恶劣行为进行了重点治理；
交通稽查大队查处违章车辆5000余起， 处罚金175.4万元，全部上缴财政，有效地遏
制了"黑车"、"抢客"、"倒客"等现象的发生与蔓延，净化了运输市场环境，维护了合
法经营，实现了道路客货运输秩序的基本好转，促进了全市道路运输市场的健康发展。
为适应现代化交通管理工作需要，提高运输管理科技含量，2002年初，在济宁市交通
局大力支持下，市交通局投资30万元，历时一个多月，建成了全市道路运输管理综合
业务办公网络，并于2002年3月1日起正式运行。它的建成使用有效地提高了运管工作
水平。组织力量认真开展了汽车维修稽核、三类汽车维修业户的治理整顿和车辆技术
性能的安全检测工作，收到了良好效果，得到社会各界好评。
两年来，全市公路建设得到长足发展。日（照）东（明）高速公路兖州段建设工
程， 全长19.2公里，经过两年多的紧张施工，于2002年5月29日正式竣工通车。2001
年，市交通局主要完成的交通建设工程4项：（1）济（宁）宁（阳）线，新驿到小孟
经济开发区大修改建工程4公里， 路基宽12米，油面宽9米；（2）兖（州）颜（店）
公路洸府河大桥改建拓宽工程，该桥为9孔，钢筋混凝土箱式结构，全长105米； （3）
济（南） 微（山） 线，王因路口（太阳广场）至南外环新建工程1.47公里，路基宽
24.5米， 油面宽21米；（4）新兖镇白杨路新建工程3.16公里，路基宽15米，油面宽
12米。2002年主要完成的交通建设工程6项：（1）兖（州）谷（村）线谷村至东葛店
中修罩面工程3.1公里，路基宽7米，油面宽6米；（2）兖（州）颜（店）线公路局至
牛王立交桥中修罩面工程0.375公里；（3）新兖镇太阳纸业集团污水管网（三二七国
道两侧） 建设工程1.45公里；（4）兖州市经济开发区主干道新建工程1.1公里， 油
面宽16米至24米； （5）兴隆庄镇工业区主干道新建工程1.4公里，油路宽10米；（6）
105国道任城区安居镇境内路基土方工程1.15公里，路面宽30米。
按照"畅、洁、绿、美"的标准和"建养并重"的原则，在保证公路建设质量的前提
下，全面加强了现有公路的养护和管理，路政管理执法大队对侵占公路、损坏路面的
违章事案给予行政处罚。 至2002年底，全市公路通车里程达825.2公里，公路密度位
居全省领先水平。
做好结合文章，深入开展学习"三个代表"重要思想和"讲文明、树形象"活动。细
化量化"文明创建活动千分考核"办法，推动交通工作全面"提速"。突出活动重点，修
订各项工作管理制度，压缩所有非生产性开支。全局上下加强了政治理论学习，职业
道德教育和法律、法规、业务技能的培训学习，为建设一支政治强、作风硬、业务精
的交通队伍奠定了坚实的基础。
【机构设置】至2002年底，市交通局内设7科2室：即人秘科（与局党委办公室合
署）、行政科、路政科、运务科（与市公路运输管理所合署）、财务科、审计科、综
合科和车购税征管办公室、市交通战备办公室7科2室，下辖市县乡公路管理处（为科
级事业单位）、市交通局交通稽查大队（副科级事业单位）、市机动汽车综合性能检
测站、市交通局路政管理执法大队、交通规费征收处和市汽车维修行业管理所、市线
路车客运管理所、市交通局出租车管理所、市交通服务中心及新兖、王因、兴隆庄、
谷村、大安、黄屯、颜店、新驿、城区共9处乡镇交通管理所。全局共有干部职工294
人，其中干部72人，职工222人。
【市机动汽车综合性能检测站】新建起的市机动汽车综合性能检测站位于谷村镇
工业区内（火车北站路口）。该站是市交通局与原兖州市九州化工总厂联合于1996年
建成的B级站（由省交通厅组织的专家组验收定级） 。由于九州化工总厂破产，市交
通局决定迁址重建。 2001年，在谷村镇工业区租赁土地18亩，总投资370万元，重新
建起了兖州市机动汽车综合性能检测站， 并对原检测设备进行维修或更新改造， 于
2002年4月底竣工投入使用，其检测设备和检测技术有了较大改进与提高。
【新驿至小孟二级公路建设工程】该段公路是市境内济（宁）宁（阳）公路的重
要组成部分，全长8.4公里，是80年代末建起的老油路，技术标准低，油层厚度仅有2
公分， 路面宽6米。随着经济的发展和车流量的迅速增加，沿路群众迫切要求改建公
路。该工程于2000年5月开工建设，于2001年9月竣工通车。改建后的这段公路路面宽
12米，油面宽9米，油层厚6公分，为二级公路标准。至此，全市10个镇都通上了二级
标准以上的公路，全市交通基础设施进一步完善与发展。
【日（照）东（明）高速公路兖州段建设工程】该公路西起颜店镇的西滋阳村，
东至兴隆庄镇的胜利村，全长19.2公里。在兖州市境内设有兖州西（小马青）、济宁
东（大嵫阳）互通立交进出口；其中该路段工程的兖州泗河特大桥全长1337米，宽27
米， 主航道桥净高20米，为T梁式结构。该建设工程自1999年11月正式开工，至2002
年5月29日竣工通车，在曲阜市南的息陬与京福高速公路成十字交汇，从兖州2小时可
达济南机场，3小时可达日照港，6小时可到北京。大大缩短了兖州与沿海及各大城市
间的距离。
市 交 通 局 领 导 成 员 名 录
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┃ 职务 │ 姓名 │ 性别 │ 籍贯 │ 民族 │ 政治面貌 │ 任期 │备┃
┃ │ │ │ │ │ │ │注┃
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┃ 局长 │ 石洪生 │ 男 │ 兖州市 │ 回 │ 中共党员 │ 1998.3～2001. 6 │ ┃
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┃ │ 张贵民 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 2001.6～ │ ┃
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┃ 副局长 │ 代广新 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 1993.12～2001.6 │ ┃
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┃ │ 甘士旺 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 1996.3～ │ ┃
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┃ │ 许振远 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 1998.4～2003.5 │ ┃
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┃ │ 周广运 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 2000.12～ │ ┃
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┃ │ 姜治铭 │ 男 │山东即墨│ 汉 │ 中共党员 │ 2003.7～ │ ┃
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┃ 纪委书记 │ 姜治铭 │ 男 │山东即墨│ 汉 │ 中共党员 │ 2001.6～ │兼┃
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┃市县乡公路│ 代广新 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 1999.5～2001.6 │兼┃
┃管理处主任├────┼─────┼────┼───┼─────┼─────────┼─┨
┃ │ 许振远 │ 男 │ 兖州市 │ 汉 │ 中共党员 │ 2001.6～2003.5 │兼┃
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（代广新）