干线公路 曲阜有“327”与“104”两条过境干线公路。
“327”国道：境内路段东自防山徐家村入境，经八宝山、曲阜城、时庄，过田
家村泗河大桥入兖州县，长26.7公里。
1934年，国民党兖州驻军二十师将兖州至曲阜路段修成公路，1936年2月，山东
省汽车管理局对滋临公路县城至梁公林路段进行了整修。路宽4～8米。日军侵占山东
后，将滋临公路更名为济(宁)临(沂)公路。1941～1942年，将县城至梁公林路段修建
为宽4米的简易碎石路面。 解放战争时期，过境路段大部被毁坏，县城至泗水段已无
法通车。1949年，人民政府将济临公路进行了全面整修，改简易碎石路面为沙土路面。
1950年，济临公路划归兖州公路管理段管辖。同年，滕县专署主持对该路进行
了全面整修， 公路技术标准达到四级。1954～1955年3月，县人民政府采取民工建勤
的方法，对过境路段进行了全面整修，达到晴雨均能通车的标准。1964年，经山东省
交通厅批准，将苗孔至兖州金口坝路段进行改道北移，翌年竣工。新建路基宽11米，
长15公里。1966年，铺设沥青。1973年，县交通局对县城至徐家村路段铺筑了沥青路
面， 油面宽5.5米。随着国民经济的发展，车流量逐年增大，原路宽度已不适应客货
运输的需求。为此，1978年将苗孔至泗水县界的路基进行加宽，苗孔至县棉厂4．4公
里路段宽为15．6米， 棉厂至徐家村11．3公里路段宽为12．6米。1980年，将苗孔至
金口坝路段的油面加宽至9．6米，砌上路沿石，该路段被山东省交通厅评为优质路。
1988年， 岚兖公路划归“327”国道后，国家决定对曲阜通往嘉祥飞机场路段分期进
行路面加宽， 同年10月，境内路段开始动工扩建，1990年底竣工。至此，“327”国
道过境段长26．7公里。西段田家村泗河大桥至市外贸公司路段长11．8公里，宽30米，
其中机动车道16米，非机动车道11米，绿化分隔带及路肩宽各1．5米，路面种类高级，
路线技术一级。东段由外贸公司至徐家村路段，路长14．9公里，宽12．6～15．6米，
路面种类次高级，路线技术二级。
“104”国道：亦称京(北京) 福(福州)公路。北由宋家洼入境，往南经吴村、
岳家村、曲阜城东关、小雪、凫村进入邹县，过境段长38.2公里。
1955年， 将曲邹路段进行整修，宽3～5米。1958年，加宽至10米，路长12．2
公里。1956年，对县城至吴村路段进行整修，解决了群众行路难的问题。1964年，对
吴村车站至歇马亭车站10公里路段进行了裁弯取直，路宽4～6米。1967年，将曲阜汽
车站至吴村火车站的15．2公里路段进行整修， 并纳入公路部门养护。1972年，对县
城至书院泗河大桥路段铺筑了沥青路面，油面宽5．5米。1975年，将西陈家村至南兴
埠路段改道西移，路基宽12．6米。
1976年，曲邹路段和县城至宋家洼路段一并划入济(南)微(山)干线公路，纳入
山东省修建规划。 翌年5月，首次对曲邹路段铺筑沥青，路长12.9公里，宽12.6米，
油面宽8米， 路线技术二级。1978年对县城至宋家洼路段开始拓宽，至1983年竣工。
同时，也对吴村至县城路段开始施工。1985年，济微公路曲阜路段路线技术达到二级，
路面种类为高级、次高级，路宽12～14.6米。
1986年3月，济微公路划归“104”国道，开始对宋家洼至孔林东北角北环公路
路段进行拓宽并在北环公路路口处建成转盘路，中心设大型雕塑“齐鲁迎宾曲”，至
1988年7月1日竣工。当年，对护城河东南角至西陈家村段改建为新路基，至年底竣工。
1990年，“104”国道过境路段全长38.2公里，其中北段宋家洼至转盘路21．4公里为
一级水泥路面，路面种类高级，路基宽27．4米，其中机动车道15．4米，非机动车道
9．0米，中央绿化分隔带宽1．5米，链栏式分隔器0．5米，路肩宽1．0米。南段转盘
路至凫村16．8公里，路线技术二级，路面种类次高级。路宽12～12.6米。
市乡公路 1956年，县人民委员会组织有关单位，采取“民工建勤”方式，兴
建城区至姚村、小雪2条市乡公路，均为砂土路面。至60年代中期，市乡公路增至9条，
城区至各公社驻地全部有公路相通。70年代后期，部分公路开始铺设沥青路面。此后，
路况逐年得到改善。 1990年，全市有市乡公路12条，总长129.3公里。其中沥青路面
里程93．6公里。
表10-1 1990年市乡公路一览表 单位：公里
┏━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━┯━━┯━━┯━━━┯━┯━━━┓
┃路名 │起止点 │路│沥青│砂土│绿化里│晴│始建时┃
┃ │ │长│路 │路 │程 │雨│间 ┃
┃ │ │ │ │ │ │通│ ┃
┃ │ │ │ │ │ │车│ ┃
┃ │ │ │ │ │ │里│ ┃
┃ │ │ │ │ │ │程│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃曲宁公路 │孔林西南角林河桥~姚村镇西 │14│14.5│ │14.5 │14│1956年┃
┃ │辛庄 │.5│ │ │ │.5│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃曲陈公路 │市城区大同路~小雪镇西陈家 │4.│4.5 │ │4.5 │4.│1956年┃
┃ │村 │5 │ │ │ │5 │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃曲华公路 │王庄乡岳家村~董家庄乡孔家 │21│3.3 │18.5│19.7 │21│1957年┃
┃ │店 │.8│ │ │ │.8│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃南兖公路 │小雪镇南兴埠~兖州县金口坝 │11│11.7│ │11.7 │11│1957年┃
┃ │ │.7│ │ │ │.7│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃张土公路 │防山乡张家村~邹县土旺 │10│5.2 │5.7 │10.9 │10│1957年┃
┃ │ │.9│ │ │ │.9│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃曲尼公路 │小雪镇石家村~尼山 │24│24.3│ │24.3 │24│1957年┃
┃ │ │.3│ │ │ │.3│ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┴┬──┸┒
┃星吴公路 │吴村镇驻地~泗水县星村 │12│8.5 │3.8 │8.5 │8.5 │1957年┃
┃ │ │.3│ │ │ │ │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┬┴──┰┚
┃曲防公路 │书院乡韩家铺~55232部队专用│4.│ │4.0 │ │4.│1964年┃
┃ │公路 │0 │ │ │ │0 │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┴┬──┸┒
┃曲双公路 │书院乡旧县村~防山乡双山口 │12│9.0 │3.7 │9.0 │12.7│1964年┃
┃ │ │.7│ │ │ │ │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┬┴──┰┚
┃林前公路 │曲宁公路~"104"国道 │l │l.7 │ │1.7 │l │1971年┃
┃ │ │. │ │ │ │. │ ┃
┃ │ │7 │ │ │ │7 │ ┃
┃ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃高八公路 │书院乡高家村~防山乡八宝山 │8.│8.4 │ │8.4 │8.│1977年┃
┃ │ │4 │ │ │ │4 │ ┃
┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨
┃“ │“104”国道~王庄乡驻地 │2.│2.5 │ │2.5 │2.│1988年┃
┃104”国道~│ │5 │ │ │ │5 │ ┃
┃王庄公路 │ │ │ │ │ │ │ ┃
┗━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━┷━━┷━━━┷━┷━━━┛
乡村公路 建国前，境内乡村公路弯曲、狭窄，少桥缺涵，平时只勉强供铁木
轮大车通行。
建国后，县人民政府重视对乡村公路的建设。1957年，县人民委员会制定了道
路整修规划，决定将全县乡村道路逐步开辟为大路。60年代末至70年代初，由于机动
车辆不断增加，促进了乡村公路的建设。中共十一届三中全会后，乡村公路进一步发
展， 原来的土路面多数改为砂土混合路面， 部分乡村修建了沥青公路及水泥公路。
1985年全县有乡村公路163条，总长593．6公里。1990年，增至172条，总长612．9公
里。有479个自然村可通行汽车，占全市自然村总数的97％。
专线公路 1990年，境内有专线公路3条，总长5.5公里。
55232部队专线公路：1964年修建。西与曲防公路相接，长2公里，宽9米，砂土、
碎石混合路面。
啤酒厂～水校～橡胶厂专线公路：东起城西北角十字路口，西至啤酒厂。1970
年修建。长1公里，宽6米，沥青路面。
单家村煤矿专线公路：北起煤矿，南至“327”国道。1984年修建。长2.5公里，
宽9米，沥青路面。