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第二节 铁路

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一、东(明)银(山)铁路
1972年10月,为解决黄河堤防的石料运输,在黄河背河堤肩动工修建专用窄轨铁路。沿途经梁山、郓城、鄄城、菏泽、东明5县市。铁道轨距762毫米,正线全长184千米,沿线设车站16处,总站在银山镇。因从银山为起点至东明县,故名东银窄轨铁路。县境内路段原长36千米,设银山中心站、银山站、十里堡站、路那里站、赵堌堆站、陈垓站6处火车站。1986年,银山中心站、银山站、十里堡站划入东平县境。县境内路段北起郓陈乡孙楼村,南至黑虎庙乡高堂村,全长24千米。
路那里火车站 位于县城北19千米郓陈乡路那里村北。建于1979年,占地面积2268平方米,有干部职工27人,管辖路段8千米。
赵堌堆火车站 位于县城西北20千米赵堌堆乡赵堌堆村东北。建于1978年,占地面积2266平方米,干部职工26人,管辖路段8千米。
陈垓火车站 位于县城西北20千米,黑虎庙乡陈垓村北。建于1976年,占地面积2001平方米,干部职工27人,管辖路段8千米。
二、京九铁路
京九铁路北起北京,南至九龙,从梁山县境穿过。县境内北自黄河中泓道赵堌堆乡范那里村西北入境,南到杨营乡丁庄村西南出境,全长15千米。途经赵堌堆、黑虎庙、杨营乡。京九铁路在县境内设梁山火车站,站址位于杨营乡南小吴村西,设计为县级中型站,并配有货场、地方专用线等设施,占地面积0.212平方千米,建筑面积11080平方米。其中,站房1550平方米,客容量500人。梁山火车站至县城有公明大道。京九铁路黄河特大桥北起河南省台前县孙口乡刘桥村,南至梁山县赵堌堆乡宁阳郭村,全长6685米,两岸引桥路基986米,是迄今黄河上最长的双线铁路桥。1991年9月5日,铁道部隆重举行了京九铁路黄河特大桥开工典礼。国家计委、土地管理局、能源部、物资部、建设银行、审计署、防汛总指挥部、黄河水利委员会等8个部委的负责人及山东、河南、安徽、湖北、河北、江西、广东、北京、天津等9个省市的领导人到场祝贺,铁道部部长李森茂、副部长孙永福主持开工典礼,山东省省长赵志浩、河南省省长李长春致了贺词,国务院副总理邹家华为开工剪了彩,并亲手启动电钮开钻。
至1993年,赵堌堆、黑虎庙、杨营乡先后出动民工1.2万人,动用畜、人力车4000多辆、拖拉机800多台及挖掘机、铲运机、推土机40部,共完成土方130万立方米。其中,火车站站基土方38万立方米,黄河特大桥桥头土方19万立方米,区间路基土方73万立方米。县境内铁路区间57座大中小型桥涵,已建成54座。黄河特大桥墩台和沉井已全部开工,承台基础建成85%,沉井灌注92%,986根钻孔桩和512根方桩全部完成,528片预应力混凝土梁已完成279片,架设195片。累计完成混凝土量13万立方米,占总量的72%。