修建 1978年2月,兖石铁路(兖州至石臼所)的勘察工作进入泗水境内。西起芦家桥,东至历山,长44.7公里,占地3061.47亩。境内定点定线位置:县城走南线,车站设于泗邹公路以西、冯家庄以南。泉林走南线,车站设在泉张公路以东、石缝泉偏南约1000米。历山走北线,车站设在马连庄东北方向。此外,设金庄、尚舒、苗馆3个车站。是年9月勘察结束。
1981年1月起,铁道部队进入泗水境内施工。翌年底,路基完成。1983年6月25日铺轨进入泗水段,8月30日完成。境内筑路民工2.5万人,开挖土石77万立方米,起运片石6.5万立方米,浆干砌石5.2万立方米。1985年底配套工程完成。1986年1月1日投入客货运输。
养护 兖石线泗水辖区护路员从县内5个乡镇、27个村庄选出,共34名。辖区内建护路房28座,并配备了床铺、桌凳、煤炉等。同时,每人每年发给煤炭1000公斤、煤油40公斤。
护路员制订《护路员岗位责任制》和《护路人员守则》。铁路投入营运以来,护路员恪守职责,昼夜巡逻在铁路线上,共排除线路放置障碍207起,制止破坏铁路设施事件80起,修补线路875处,清理线路两侧排水沟250余公里,拣拾铁路器材1125件,防止儿童击打列车70人次,抢救人员35名,防止道口车辆肇事205次,抓获不法分子20名,协助公安机关破获各类案件18起。历年受县政府及铁路有关部门表彰。
第三节 铁路
修建 1978年2月,兖石铁路(兖州至石臼所)的勘察工作进入泗水境内。西起芦家桥,东至历山,长44.7公里,占地3061.47亩。境内定点定线位置:县城走南线,车站设于泗邹公路以西、冯家庄以南。泉林走南线,车站设在泉张公路以东、石缝泉偏南约1000米。历山走北线,车站设在马连庄东北方向。此外,设金庄、尚舒、苗馆3个车站。是年9月勘察结束。
1981年1月起,铁道部队进入泗水境内施工。翌年底,路基完成。1983年6月25日铺轨进入泗水段,8月30日完成。境内筑路民工2.5万人,开挖土石77万立方米,起运片石6.5万立方米,浆干砌石5.2万立方米。1985年底配套工程完成。1986年1月1日投入客货运输。
养护 兖石线泗水辖区护路员从县内5个乡镇、27个村庄选出,共34名。辖区内建护路房28座,并配备了床铺、桌凳、煤炉等。同时,每人每年发给煤炭1000公斤、煤油40公斤。
护路员制订《护路员岗位责任制》和《护路人员守则》。铁路投入营运以来,护路员恪守职责,昼夜巡逻在铁路线上,共排除线路放置障碍207起,制止破坏铁路设施事件80起,修补线路875处,清理线路两侧排水沟250余公里,拣拾铁路器材1125件,防止儿童击打列车70人次,抢救人员35名,防止道口车辆肇事205次,抓获不法分子20名,协助公安机关破获各类案件18起。历年受县政府及铁路有关部门表彰。