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第一节 邮政

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一、邮政业务
函件业务 大清邮政代办所只代办平信。1919年改设汶上邮政局后,始办理平、挂函件,明信片,商务传单,瞽者文件,包裹等业务。1921年,开办国内、国际航空信函业务。1931年7月,增办货样、查询业务。1934年增办撤回或更改地址、保价、代收货价和电汇业务。日军侵占汶上期间,保介、代收货价等个别业务间断。1948年7月,汶上县城第二次解放后,仅收寄解放区内的平信、挂号业务。
建国后,除先后开办上述业务外,从1951年起,增办国际信函业务。1958年冬季起,为保障群众邮寄粮票、油票、布票、粮食转移等安全,遵照邮电部通令,开办“特种挂号信”,同时制订丢失补偿办法。1966年起,开办邮资总付业务,即大宗邮件,月终一次结算。
包裹业务 始于1921年,非轮轨通达局限重6公斤。1934年,按普通包裹、保价包裹、快递小包和大宗包裹4类分别处理。
1950年起,收寄全国各地包裹,每件限重15公斤。1966年起,实行“国内包裹邮资已付”戳记制度。1972年起,开办收寄国际包裹业务。1979年7月1日起,开办“乙类保价包裹”业务。
汇兑业务 起自1919年,当时称“汇寄银钞”。分普通汇票、高额汇票、定额汇票和小额汇票4种。1936年,增办简易人寿保险业务。
建国后,以办理个人汇款为主。1950年限量最高汇款300元,1982年改为5000元。1958年起,增办电报汇款。
报刊发行 始于1944年7月中共汶上县战时邮局建立。当时只发行《冀鲁豫日报》到县直各机关及解放区各行政村。1949年增发《鲁南日报》、《大众日报》。建国后发行报刊种类、数量不断增多。“文革”期间,报刊发行受到严重干扰。1965年期发17272份,1969年7428份,下降57%。
1978年后,报刊百花争艳。1984年,期发11万余份,其中《半月谈》10148份,为全国6个超万份县之一。《山东科技报》、《农业知识》、《农村大众报》发行量均进入全省先进行列。1987年,全县报刊发行量达92312份,为1951年1127份的81。91倍。1951年,读者密度为321.2人/份,1969年降为67人/份,1987年升到14.6/份。
二、邮路 投递
干线邮路 清末民初,干线邮路为兖州~宁阳~汶上~东平,人力运输。1926年,增加济宁~汶上~东平~东阿~茌平,与济南邮班对接,以畜力逐日班运输。1937年后,自行车运轻件,畜力车运重件。
日军侵占时期,兖州~汶上~东平分段接运。汶上接转东平邮件,自行车运轻件,独轮手推车运重件。
中共战时邮局,隶属关系及邮路变动较频繁。1946年1月汶上县第一次解放,采用济宁~汶上邮路,由济宁局派人骑马运送文件等。1947年2月25日,邮路改至寿张县张秋镇西程坡村,步班接送。1948年全省解放,干线邮路复改为兖州~宁阳~汶上~东平。1951年,改为委办汽车邮路,逐日班,传递速度有了进一步提高。1967年秋,新辟济南~菏泽汽车邮路,途经汶上县境38公里。汶局同沿线各局均建立直封关系。南路邮件由兖、汶委办汽车邮路,济宁落地邮件及金、嘉、鱼等县邮件则发济、汶委办汽车邮路。3条干线邮路全长128公里。1970年停办兖、汶委办邮路,邮件全由济宁经转,风雨无阻。1987年4月1日,开通兖~汶自办邮路,同时停办济(南)菏(泽)自办邮路及济(宁)汶(上)委办汽车邮路。
支线邮路 1919年汶上设邮政局后,相继于县境内之袁口镇、蔡家林、南站、沙河站、程村、马村、桑科集、孟姑集等较大集镇设邮政代办所,以道路顺便与远近划定支线邮路,由乡差肩挑捎运。汶上邮局负责程村、马村、袁口镇代办所的邮件经转;老僧堂、蔡家林、桑科集邮件发郓城局;孟姑集发巨野局。此邮路一直沿用至战时邮局。
1948年,汶上全境解放后,杨柳店、南站、拴庄邮务所的邮件由县局派人步送。3条邮路计34公里。1949年冬,撤销南站、拴庄邮务所,保留杨柳店支线邮路一条,单程12.5公里,逐日班。1956年先后增设南旺、高庄、苑庄、南站、寅寺5处邮电所,连同杨柳店支局,共设自行车邮路4条,单程92公里。1959年,增设县城~康驿委办汽车邮路一条,单程20.5公里。为使各公社看到当日省报,下午县局对各支局增发一班,采取对接办法。1971年,全县15处公社除城关公社外,全部建立邮电支局,划轻骑邮路4条,单程151公里。1974年改为摩托车邮路2条,委办汽车邮路一条,单程132公里。1977年改用三轮摩托车送接。
1984年7月1日,对9条支线邮路实行承包责任制,根据邮运重量,邮路远近,分别计酬。1985年7月,邮路增至14条。由各支局独立承包,人均月酬40元,最高可达62元。承包后不仅保证了邮件、报刊于当天下午运达支局,而且减少了人员,节约了开支。改革前每月支出邮运费900余元,承包后每月节约530余元。