嘉祥县邮政投递工作始于1919年，当时县设三等乙级邮政局，配信差1人，村差1人。信差负责县城内投递和嘉祥县至济宁邮运工作；村差负责县以下主要村、镇投递工作，日班步行40～50公里。当时主要有万粮张（万张）、大山头、煄火山（仲山）、满硐、纸坊等地设投递点。至1938年日军侵占嘉祥后，村投工作一度中断。
1945年，村差自备自行车，原来邮路由步班改为自行车投递。1946年解放战争开始，嘉祥县处于拉锯形势，乡村投递时续时断。1947年初，中共嘉祥县委、县民主政府进驻县城。此时县邮政局已有成员13人，主要负责与各区、乡及金乡、巨野等邻县政府的公文联络和信函传递。传递工具有马匹、自行车。
1949年，全县邮路11条共380公里，全部为步班。同年9月原济宁县3个区（安居、喻屯、王贵屯）划归嘉祥县，邮件属嘉祥邮电局投递。
1953年8月，南旺县建制撤销，黄垓、梁宝寺、马村、孟姑集4个区划归嘉祥县，邮路增至15条，计420公里。其中步班邮路180公里，自行车邮路240公里。
1958年11月，嘉祥县建制撤销后，嘉祥支局邮路长度263公里。
1962年1月恢复嘉祥县建制后，邮路干线为163公里，其中城内邮路2公里，农村邮路161公里，总投递路线为1094公里。
1966年，全县邮路总长度为1279公里，其中农村投递路线1059公里。按运输工具分：委办汽车邮路41公里，自行车邮路1211公里，步班邮路27公里。
1977年，全县邮路1680公里，其中城内邮路2公里，邮运工具用自行车；农村邮路1678公里，邮运工具全部使用摩托车（轻骑），是全地区邮路摩托化最早的一个县。由于维修困难，成本较高，至1979年改为自行车。是年，邮路约1182公里，共19条。城内和农村邮路皆为逐日班，步班邮路已取消。
1988年，全县邮路干线4条即北路、南路、马集、疃里，共170公里。农村投递路线46条，计1343公里，其中委托农民承包邮路19条，721公里。农村投递点共2205个。城内邮路为75公里。
1990年，全县农村投递路线44条，全长1303公里，其中委托农民承包邮路816公里，农村投递点2154个；市内邮路4条，计108.6公里，投递点户数895户。
第二节 投递
嘉祥县邮政投递工作始于1919年，当时县设三等乙级邮政局，配信差1人，村差1人。信差负责县城内投递和嘉祥县至济宁邮运工作；村差负责县以下主要村、镇投递工作，日班步行40～50公里。当时主要有万粮张（万张）、大山头、煄火山（仲山）、满硐、纸坊等地设投递点。至1938年日军侵占嘉祥后，村投工作一度中断。
1945年，村差自备自行车，原来邮路由步班改为自行车投递。1946年解放战争开始，嘉祥县处于拉锯形势，乡村投递时续时断。1947年初，中共嘉祥县委、县民主政府进驻县城。此时县邮政局已有成员13人，主要负责与各区、乡及金乡、巨野等邻县政府的公文联络和信函传递。传递工具有马匹、自行车。
1949年，全县邮路11条共380公里，全部为步班。同年9月原济宁县3个区（安居、喻屯、王贵屯）划归嘉祥县，邮件属嘉祥邮电局投递。
1953年8月，南旺县建制撤销，黄垓、梁宝寺、马村、孟姑集4个区划归嘉祥县，邮路增至15条，计420公里。其中步班邮路180公里，自行车邮路240公里。
1958年11月，嘉祥县建制撤销后，嘉祥支局邮路长度263公里。
1962年1月恢复嘉祥县建制后，邮路干线为163公里，其中城内邮路2公里，农村邮路161公里，总投递路线为1094公里。
1966年，全县邮路总长度为1279公里，其中农村投递路线1059公里。按运输工具分：委办汽车邮路41公里，自行车邮路1211公里，步班邮路27公里。
1977年，全县邮路1680公里，其中城内邮路2公里，邮运工具用自行车；农村邮路1678公里，邮运工具全部使用摩托车（轻骑），是全地区邮路摩托化最早的一个县。由于维修困难，成本较高，至1979年改为自行车。是年，邮路约1182公里，共19条。城内和农村邮路皆为逐日班，步班邮路已取消。
1988年，全县邮路干线4条即北路、南路、马集、疃里，共170公里。农村投递路线46条，计1343公里，其中委托农民承包邮路19条，721公里。农村投递点共2205个。城内邮路为75公里。
1990年，全县农村投递路线44条，全长1303公里，其中委托农民承包邮路816公里，农村投递点2154个；市内邮路4条，计108.6公里，投递点户数895户。