山东地情档案 AI 原始文本 文章:第十一编 交通 资料库:鱼台县地情库 章节:鱼台县志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c84/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c84/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c84/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c84/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c84/section/1/article/193/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c84/section/1/article/193/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
鱼台历来水路交通发达,有两京漕运咽喉之称。元、明两代,谷亭设水运驿站。清至民国,县内有内河航道7条,通航里程126.2公里。建国前,陆路交通落后,虽有大道和乡道,但路面窄狭低劣,遇雨泥泞难行,出入境物资多以水运为主。 建国后,县人民政府先后设立交通科、交通局等机构,管理全县水陆交通。为适应国民经济的发展,逐步改造旧道,修筑新路,疏浚航道,交通线路不断增加,运输事业日益昌盛。至1990年,境内已有柏油公路33条,全长228.4公里,内河航道11条,通航里程211.8公里,形成了四通八达的水、陆交通网络,年客运量、货运周转量分别达到114万人(次)和2913万吨公里。