新中国建立前，微山湖区隶属复杂，工业不发达，经济比较薄弱。当时形成社会市场流通的大宗通用物资主要是木材、煤炭和少量钢铁。这一部分物资基本上是自由购销。
1920年，韩庄镇的项美玉开始私营木材。主要经营楠木、杉木，年吞吐量最多不超过1000立方米。木材主要销给大窑做坑木及渔民建造渔船使用，经营时间达24年之久。30年代中期，韩庄镇镇长褚士让开始经营木材，材种以南方材居多，有少量当地木材，年吞吐量近1000立方米。褚士让一直经营到1948年。1945年，韩庄街的孙景义在韩庄火车站下经营木材，年销售量不足500立方米，1948年停业。40年代初，夏镇奎文街的丁河森开始从南方水运楠木、杉木等，销售给当地人造船、建房、打棺木使用，年销量约一二百立方米。1934年，枣庄中兴煤炭公司投资4000块大洋(银元)，在韩庄设立分销处。韩庄商人刘安域入股1000块大洋，任分销处经理。该分销处有会计、采购员、营业员等7人。不久，该分销处又建起焦窑6口，煤炭、焦炭兼营。原料大都从枣庄的中兴煤矿、华丰煤矿、秋谷煤矿等6处购进，成品少部分销售给当地饭店、红炉、商贾地主使用，大部分用火车销往上海、无锡、常州、汉口等城市，年销售量1.2～1.4万吨。1938年，日本侵略军占领韩庄后，分销处更名为德华煤炭公司，除经营煤炭、焦炭外，还兼营白灰。该公司有专运卡车5辆，办事员20多名，雇用工人120余人。此外，还有100余户煤炭贩子，为德华公司销煤，年销售量在15～20万吨之间。该公司资本达1.5亿元(伪联银券，下同)，每年盈利约5000万元。日本投降后，该公司又改称为徐州市利丰公司韩庄分公司，业务量逐年减少，每年销量约1万多吨。1948年底，公司解体。
从1938年起，夏镇一带出现煤炭、焦炭行商。煤炭、焦炭由人推独轮木车从枣庄及附近烧焦窑运来，再经行商倒卖给红炉、磨坊等。当时虽有杨闸、泰山庙、红子楼3处烧焦，但销量不大。30年代中期，山西大资本家王太顺、毋源2人，来夏镇开办源泰店(现老百货公司旧址)和泰顺店(现印刷厂址)，主要经营钢材及钢铁制品，兼营杂货，夏镇出现专门经营钢铁的商贾。当时每市斤钢铁卖价为0.04～0.1元大洋不等。源泰店和泰顺店一直经营到建国后。
新中国建立后，物资实行计划管理。除国家计划分配物资外，计划外物资根据物资市场需求均自行采购。1978年前，微山县工业生产规模不大，社队企业刚开始起步，所需一类物资甚少，农村建房用的梁、门窗等大都在集市上购买当地木材加工，很少使用钢筋、水泥。因此，按计划分配的一类物资基本上可以满足工农业生产的需要。国民经济困难时期，物资还一度积压卖不出去。木材劈成烧材或加工成棺材出售。这一时期，自行采购的物资品种主要是二类机电产品，如柴油、电动机、变压器、轴承、钻头、避雷器、互感器、跌落保险、仪器、仪表等，采购的数量也不大。
1978年后，长期在物资流通中存在的那种单一的、按行政区划分配调拨的、封闭式的流通体制被打破了，物资部门在按国家计划完成统配物资调拨任务的同时，又积极经营计划外物资来满足生产建设和人民生活的需要。随着国民经济的放开搞活，一类原材料成为本县紧缺物资，物资部门自行采购的物资种类从过去单一购进二类机电产品，转到大抓计划外一类物资上，主要采购种类有煤炭、钢材、生铁、木材、汽车、水泥、玻璃、纯碱、烧碱等。在计划外物资采购上，充分发挥本县优势，利用当地煤炭资源和渔湖业产品，积极开展物资协作和横向经济联合。利用荷花会、经济发布会以及各种调剂会、订货会，大抓计划外物资。同时，在全国各地建立比较稳固的资源基地。木材购进以大小兴安岭、伊春、大丰林业局为主要货源地，也从江西、福建进一部分南方杂木。在青岛、鞍山、莱芜、上海等地设立了钢材购货点。烟煤购进以省内各矿为主，主要有唐村煤矿、八一煤矿、陶庄煤矿、井亭煤矿、柴里煤矿，还有县内的“七五”煤矿、菜园煤矿、欢城煤矿。无烟煤主要来自山西阳泉和北京京西矿等。平板玻璃主要从青岛、威海、临沂、秦皇岛等玻璃厂购进。水泥主要从韩庄、滕县落凤山、张店等水泥厂购进。汽车和其他机电化轻产品货源全国各地均有。1978年后计划外物资采购量迅速上升，1979年购进计划外钢材36吨，1990年则上升到7009吨，是1979年的194.7倍。1979年购进计划外木材92吨，1987年则上升为6432吨，是1979年的70倍。1979年，购进计划外汽车9辆，1988年则上升为973辆，是1979年的108倍。由于国民经济的发展，人民生活水平的提高，物资销售额1953年为4.9万元，1966年为45万元，1972年为142.1万元，1978年为297.1万元，1990年为10981万元。1990年，除生铁、钢材、木材等少数物资为计划分配外，其他物资均为计划外采购。
表19-4 1979～1990年物资局计划外购进主要物资数量表
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│品名数量年份│钢材│木材 │水泥│煤炭 │化肥 │汽车│玻璃 │生铁│
│ │(吨)│(立方米)│(吨)│(吨) │(吨) │(辆)│(标箱)│(吨)│
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│1979 │36 │92 │1383│- │320 │9 │- │- │
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│1980 │922 │2100 │- │- │800 │10 │- │- │
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│1981 │650 │530 │2820│- │1800 │6 │2070 │- │
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│1982 │750 │100 │5000│- │13700 │9 │- │- │
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│1983 │1098│519 │5823│4123 │21000 │8 │80 │- │
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│1984 │1652│974 │830 │8840 │4033 │32 │3001 │187 │
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│1985 │2430│2041 │4180│3460 │4360 │122 │- │470 │
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│1986 │4434│3073 │9601│79817 │1731 │102 │1023 │160 │
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│1987 │6012│6432 │9238│114108│3610 │809 │- │631 │
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│1988 │4777│3078 │630 │149346│5161 │973 │- │154 │
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│1989 │5480│6459 │6480│134094│3161 │439 │- │440 │
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│1990 │7009│5204 │1744│185364│4163 │298 │- │182 │
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