山东地情档案 AI 原始文本 文章：第一节 粮油调运 资料库：微山县地情库 章节：微山县志 导航链接： 首页：https://shandong-chorography.org/ 根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库：https://shandong-chorography.org/database/c83/ 资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/c83/toc.md 章节：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/ 章节目录：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/toc.md 网页版本：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/article/394/ 本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/article/394/index.txt ===== 原始正文（以下内容未经加工） ===== 


    粮油调拨  1953年，国家进入第一个五年计划时期，开始有计划按比例地发展国民经济。粮食的调拨也实行按年、季、月份自下而上地编造调出、调入计划，经批准后下达调拨任务，按月检查计划执行情况。微山县是一个缺粮县，产不抵销，依靠外地供应支持，粮油调拨数量较大。县粮食局根据各个时期库存分布和销售情况，按期编造调出、调入计划。1953年，全县调出粮食275万公斤，调入597.5万公斤。1954年，山东省人民政府颁布《关于严格执行粮食动支的命令》。《命令》指出：“任何机关、任何人均无权动支国库粮食。”是年，全县调出粮食372.5万公斤，调入1275.5万公斤。1955年，为减少费用开支，节约人力、物力，加强计划性调拨，微山县人民政府粮食局和微山县渔联社联合通知规定：“各区、社库之间不论代购或代销之粮食，均不得自行调拨，如必须调运者，可经县粮食局批准后，方可调拨，以免打乱计划。否则一切费用均由自己负担，县局不予报销。”1957年，由于水灾严重，调入粮食的数量骤增。是年，调出粮食226万公斤，调入高达3098.5万公斤。1961年，微山县首次出现粮食调出大于调入的情况。是年，调出308.5万公斤，调入255万公斤，纯调出53.5万公斤。1963年，县粮食局成立8人调运小组，专司调运工作，小组人员及时通报情况，互相联系，避免了粮食积压和重点粮所、站(湖里所、站)运不进粮食的现象。1964～1972年，每年纯调入的粮食在1000～2000多万公斤之间。1978年后，微山县的农业生产发展较快，粮食产量逐渐增加，库存量也随之增多，纯调入的粮食大大减少。

    表16-6  1953～1990年粮食调入调出数量表  单位：万公斤
┌──┬───────────┬───────┬────┐
│年  │调出                  │调入          │纯调出  │
│度  ├───┬───────┼───┬───┤        │
│    │数量  │其中          │数量  │其中  │        │
│    │      ├───┬───┤      │专区外│        │
│    │      │专区内│专区外│      │      │        │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1953│275   │275   │-     │597.5 │255.5 │-322.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1954│372.5 │227   │145.5 │1275.5│209.5 │-903    │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1955│354   │225   │129   │1088.5│69.5  │-734.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1956│319.5 │289   │30.5  │1160  │247.5 │-840.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1957│226   │226   │-     │3098.5│433.5 │-2872.5 │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1958│700.5 │700.5 │-     │3566.5│408   │-2866   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1959│751   │751   │-     │1671.5│241   │-920.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1960│745   │745   │-     │1465  │590.5 │-720    │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1961│308.5 │169.5 │139   │255   │26    │53.5    │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1962│153.5 │153.5 │-     │446   │112.5 │-292.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1963│47.5  │38.5  │9     │3578  │692.5 │-3530.5 │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1964│50    │49.5  │0.5   │2364.5│636.5 │-2314.5 │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1965│267.5 │95.5  │172   │2180.5│800.5 │-1913   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1966│397.5 │320   │77.5  │2692  │459.5 │-2294.5 │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1967│582.5 │315   │267.5 │2171.5│712   │-1589   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1968│367.5 │136.5 │231   │1535.5│528.5 │-1168   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1969│484   │136   │348   │1708  │507   │-1224   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1970│541   │110.5 │430.5 │1564  │593.5 │-1023   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1971│221   │157   │64    │2543.5│428.5 │-2322.5 │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1972│415.5 │392.5 │23    │2350.5│815   │-1935   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1973│961.5 │828   │133.5 │1500  │307.5 │-538.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1974│398   │10.5  │387.5 │1257.5│191.5 │-859.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1975│241   │97.5  │143.5 │1369  │197   │-1128   │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1976│462.5 │172   │290.5 │1376  │549   │-913.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1977│567.5 │567.5 │-     │918   │59    │-350.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1978│438   │438   │-     │841.5 │29    │-403.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1979│654.5 │654.5 │-     │956   │183.5 │-301.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1980│125   │125   │-     │781.5 │94    │-656.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1981│49    │49    │-     │473.5 │0.5   │-424.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1982│48.5  │45.5  │3     │804   │187.5 │-755.5  │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1983│643.5 │643.5 │-     │692.5 │254.5 │-49     │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1984│921   │855.5 │65.5  │433   │2.5   │488     │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1985│749   │556   │193   │728   │2     │21      │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1986│494.5 │494.5 │-     │592.5 │-     │-98     │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1987│207   │207   │-     │667   │-     │-460    │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1988│173   │173   │-     │-     │-     │-       │
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│1989│1     │1     │-     │906   │-     │-905    │
├──┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│1990│106   │106   │-     │708   │-     │-602    │
└──┴───┴───┴───┴───┴───┴────┘

    调拨作价  1953年，中央人民政府粮食部制定的粮食系统内部粮食调拨作价办法规定：“粮食调拨的费用负担，以最后发粮装车(船)为界线，在装车(船)以前之一切费用(包括装车、船费及延期费)统归发粮方负担；装车(船)以后之一切费用(包括运费和途中换装费)及粮食定额运输损耗，统归接粮方负担，超过定额之运输损耗，其超过部分，仍由发粮方负担。但面粉应以袋计算，不计损耗，如因粉袋破烂而使面粉遭受损失者，应按实际数量计算作价。”其作价办法是：调出的粮食按最后发粮地统购价加规定的经营管理费作价，品质按标准(水分、杂质、酸价)增减价。
    1985年，山东省粮食局、山东省财政厅联合下达《关于修改省内粮食系统内部平价粮油调拨作价办法的通知》。《通知》指出：运费负担，将现行省内平价粮油包括麻袋、面袋、铁桶等空装具的调拨运费由发方负担，改为由收方负担，以最后发粮地为准，车船开动前由发方负担，开动后由收方负担。5月1日起执行。
    粮油定额损耗率  粮食陆路运输，包装和散装20公里以下均为0.1%，21～1000公里，包装的为0.25%，散装的为0.29%，1001公里以上，包装的为0.3%，散装的为0.34%。薯干陆路运输，20公里以下包装和散装均为0.2%；21～1000公里，包装为0.5%，散装为0.6%；1001公里以上，包装为0.6%，散装为0.7%。水路运输，粮食均为0.1%；薯干20公里以下为0.15%；21～1000公里和1001公里以上均为0.3%。
    油品定额损耗率为：食用油陆路运输100公里以内春冬包装为0.21%，夏秋散装为0.2%；水运春冬包装为0.29%，春冬散装为0.18%，夏秋包装为0.30%，夏秋散装为0.18%；101～1000公里，陆运春冬包装为0.25%，夏秋散装为0.24%；水运春冬包装为0.31%，春冬散装为0.20%，夏秋包装为0.34%，夏秋散装为0.20%；1001公里以上陆路运输，春冬包装为0.29%，夏秋散装为0.26%。工业用油无论长短途和水运陆运，损耗平均略高于食用油。100公里以内陆路运输春冬包装为0.25%，夏秋散装为0.24%，101～1000公里陆运春冬包装为0.31%，夏秋散装为0.30%。
    粮油运输  建国初期，粮仓缺乏，陆路交通不便，难以合理地摆布收粮网点。农民送粮入库，皆用肩挑、驴驮、手推车推等运输形式。入库时点多面广，存放分散，县内二次集运逆送倒流现象普遍。微山县是粮食供应地区，供应的粮食多数依靠外地调入，绝大部分粮食调入需经铁路运至韩庄、塘湖，然后再转水路用木船运输，最后用人畜力经多次转运，方可达供应点，运输中需经三四次装卸。水路运输时，因水浅船阻，须再改用小船运至各点。运费、装卸开支很大。在秋冬枯水季节，船只停航，有时须等一二个月降雨水涨，方可起运。运输途中又往往发生遇滩搁浅、粮食霉变等事故。
    1955年7月，微山县粮食局根据济宁专署粮食局的通知，对征购的粮食采取一次入库、入厂，一次留足供应，多余部分按计划分月、分批调出的办法，夏秋两季购粮，又采取边接收、边外调的方法。夏镇粮所从1960年开始，每年夏粮征购时都借用面粉厂的仓房进行一次性就厂接收。对于跨县界交粮，县粮食局也合理地摆布了接粮点，尽力做到接粮、售粮同点。1976年，两城粮所接收邹县30万公斤粮食。1980年接收邹县跨界交瓜干60.5万公斤，比调入节省开支1.2万多元。
    1980年后，随着交通运输业的飞速发展，汽车、拖拉机、机动船的数量猛增，微山县的粮油运输实现了机械化。
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