邮路 清光绪三十三年(1907年)，滕县至夏镇设有昼夜兼程邮差邮路。济宁直隶州至南阳设有邮路。
1912年，临城至夏镇、峄县至韩庄设有隔日班邮路。1921年，南阳至鱼台、金乡邮路通邮。
抗日战争时期，战时邮局在微山湖上辟有交通线。
1953年，微山县邮电局建立后，首先开辟夏镇至薛城和夏镇至南阳的邮路。1956年8月，济宁邮电局开辟济宁至马坡的自行车邮路。9月，南阳至鲁桥、马坡开通自行车邮路，撤销夏镇至南阳邮路。1960年，全县有邮路8条，总长180公里。1965年，邮路增至12条，总长244.6公里。
1969年，开辟夏镇至荆集委办汽车邮路，长100公里。全县邮路增至13条，总长260公里。其中，委办汽车邮路1条，长100公里；摩托车邮路1条，长34公里；自行车邮路9条，长117公里；步班邮路1条，长6公里；木船邮路1条，长3公里。1973年，委办汽车邮路撤销。1990年，全县有邮路8条，总长102公里。其中，夏镇至薛城自办汽车邮路15公里，一日两班；夏镇至张楼(途经傅村、欢城)自办三轮摩托车邮路29公里，逐日班；南阳至鲁桥自办机船邮路16公里，周六班；韩庄至火车站2公里，逐日班；塘湖至火车站2公里，逐日班；夏镇至彭口闸自行车邮路12公里，周六班；塘湖至微山岛邮路4公里(自行车中间过摆渡，水路3公里)，周六班；高楼至沛县胡寨自行车邮路15公里，周六班；济宁至两城、滕县至留庄邮路，总路程105公里，分别由济宁、滕县邮电局承办。
投递路线 1953年11月，有投递路线7条。其中，自行车投递路线2条，步班4条，木船1条，总长220公里。1958年，投递路线增至19条，总长723.5公里。1965年，增至25条，总长846公里。其中，自行车路线19条，长633公里，木船路线5条，长201公里，步班路线1条，长12公里。以上各投递路线的投递班期均为隔日班。1970年后，各投递段逐渐改为周六班。1976年，投递使用摩托车、轻骑车后，打破行政区划界线，将投递路线调整为25条，总长1237公里。其中，摩托车投递路线2条，长139公里；轻骑车投递路线9条，长659公里；机船投递路线6条，长292公里；自行车投递路线6条，长150公里；木船投递路线2条，长47公里；投递班期，除南阳至东姚、南阳至建闸、高楼至永胜和高楼至聂庄铺外，其余各线均为周六班。1980年，摩托车、轻骑车停用，改为自行车投递，又将投递路线调整为42条，长1335公里。1990年，全县有投递路线44条，总长1335公里。
第二节 邮运
邮路 清光绪三十三年(1907年)，滕县至夏镇设有昼夜兼程邮差邮路。济宁直隶州至南阳设有邮路。
1912年，临城至夏镇、峄县至韩庄设有隔日班邮路。1921年，南阳至鱼台、金乡邮路通邮。
抗日战争时期，战时邮局在微山湖上辟有交通线。
1953年，微山县邮电局建立后，首先开辟夏镇至薛城和夏镇至南阳的邮路。1956年8月，济宁邮电局开辟济宁至马坡的自行车邮路。9月，南阳至鲁桥、马坡开通自行车邮路，撤销夏镇至南阳邮路。1960年，全县有邮路8条，总长180公里。1965年，邮路增至12条，总长244.6公里。
1969年，开辟夏镇至荆集委办汽车邮路，长100公里。全县邮路增至13条，总长260公里。其中，委办汽车邮路1条，长100公里；摩托车邮路1条，长34公里；自行车邮路9条，长117公里；步班邮路1条，长6公里；木船邮路1条，长3公里。1973年，委办汽车邮路撤销。1990年，全县有邮路8条，总长102公里。其中，夏镇至薛城自办汽车邮路15公里，一日两班；夏镇至张楼(途经傅村、欢城)自办三轮摩托车邮路29公里，逐日班；南阳至鲁桥自办机船邮路16公里，周六班；韩庄至火车站2公里，逐日班；塘湖至火车站2公里，逐日班；夏镇至彭口闸自行车邮路12公里，周六班；塘湖至微山岛邮路4公里(自行车中间过摆渡，水路3公里)，周六班；高楼至沛县胡寨自行车邮路15公里，周六班；济宁至两城、滕县至留庄邮路，总路程105公里，分别由济宁、滕县邮电局承办。
投递路线 1953年11月，有投递路线7条。其中，自行车投递路线2条，步班4条，木船1条，总长220公里。1958年，投递路线增至19条，总长723.5公里。1965年，增至25条，总长846公里。其中，自行车路线19条，长633公里，木船路线5条，长201公里，步班路线1条，长12公里。以上各投递路线的投递班期均为隔日班。1970年后，各投递段逐渐改为周六班。1976年，投递使用摩托车、轻骑车后，打破行政区划界线，将投递路线调整为25条，总长1237公里。其中，摩托车投递路线2条，长139公里；轻骑车投递路线9条，长659公里；机船投递路线6条，长292公里；自行车投递路线6条，长150公里；木船投递路线2条，长47公里；投递班期，除南阳至东姚、南阳至建闸、高楼至永胜和高楼至聂庄铺外，其余各线均为周六班。1980年，摩托车、轻骑车停用，改为自行车投递，又将投递路线调整为42条，长1335公里。1990年，全县有投递路线44条，总长1335公里。