山东地情档案 AI 原始文本 文章：第二节 公路运输 资料库：微山县地情库 章节：微山县志 导航链接： 首页：https://shandong-chorography.org/ 根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库：https://shandong-chorography.org/database/c83/ 资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/c83/toc.md 章节：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/ 章节目录：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/toc.md 网页版本：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/article/313/ 本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/c83/section/1/article/313/index.txt ===== 原始正文（以下内容未经加工） ===== 


    中华人民共和国建立前，微山湖区的陆路客货运输，仍然沿用旧的传统运输工具和运输方式。
    新中国建立后，随着社会生产力的发展，生产关系的改变，人民物质文化生活水平的提高，陆路客货运输工具和运输方式也随之改变。由落后的木质独轮小红车运输，换上手推胶轮车和胶轮地排车运输；畜力、畜力车运输代替了人力车运输；胶轮马车运输代替了木轮铁瓦大车运输。70年代初，机动车辆开始从事运输。从此，陆路客货运输，逐渐发达，并且从单一的个体专业运输，逐步发展为国营专业、集体联户、个体户相结合的运输体系。
    公路客运  微山县从事公路客运的主要有人力三轮车、机动三轮车和汽车。
    人力三轮车客运，始于1953年。主要在渡口、码头从事旅客的短途转运，为旅客提供乘坐车船之方便。
    机动三轮车客运，始于1979年，但为数很少，至1985年，从事专业客运的机动三轮车仅有6辆。1990年，全县有从事专业客运的机动三轮车150余辆，简易三轮车100余辆。主要行驶在夏镇至欢城、薛城、韩庄等路线上。
    汽车客运，始于1958年12月。当时只有1部无篷嘎斯--63代客车，行驶在夏镇至薛城一条土面公路上，每日发(往)4个班次，随车售票，晴通雨阻，日客运量百余人次，年发运旅客不足2万人次。1965年，路况改善，客运车辆增加，班次增多。微山至沛县、微山至济宁，开始通行客运班车，年客运量20余万人次，1967年，微山至滕县通行客运班车。1979年后，汽车站增开汽车4部，微山至鱼台、金乡等地，开始通行客运班车。境内增开夏镇至欢城、留庄、马坡、韩庄客运班车。1985年，客运班车增至18部，年客运量95.6万人次，客运周转量2924.8万人公里。
    1990年，客运班车达到43部，2150个座位，日发客车88个班次，过路客车22个班次，日客运量4355人次，客运周转量95890人公里。
    公路货运  建国初期，货运主要依赖于人力搬运。1950年，全县货运量仅12.2万吨。货物周转量16.2万吨公里。1953年后，随着工农业生产的发展，运输工具的更替、增加、改进，专业运输组织相继建立，货运量大幅度上升。1958年，货运量达到232.80万吨，周转量38.6万吨公里。1980年，汽车、拖拉机大量投入公路运输，货运量增至74.70万吨，周转量2289.4万吨公里。1985年，全县交通运输联合体发展到92个，从业人数达1394人；农村运输专业户发展到500家；公路货运量72.2万吨，货物周转量达3340.9万吨公里。其中，专业运输企业货运量30.4万吨，周转量3780万吨公里。1990年，公路货运量256.3万吨，货物周转量43263万吨公里。
    拖拉机货运。拖拉机本是农用，但在农闲季节，也从事挂斗运输。微山县拖拉机从事公路营业性运输，始于1974年，当年完成货运量0.3万吨，周转量11.7万吨公里。1980年，农村实行生产责任制后，拖拉机大都转为私人所有。从此，参加公路运输的拖拉机逐渐增多，至1985年12月，全县有拖拉机2286台，54204马力，4711吨位，分别比1974年增加18.7倍、20.8倍和12.3倍。这些拖拉机，共配有拖斗1966辆，以年参加公路运输10个月计，可完成货运量27.5万吨，货物周转量1102.7万吨公里。
    汽车货运。微山县汽车营业性货运，始于1964年。当时仅有夏镇搬运社1辆上海大货车参加运输。1974年，县运输公司购置两辆汽车，从事营业性运输，主要承担县内工农业生产和城乡人民生活用品的运输任务。当年完成货运量0.1万吨，周转量11.5万吨公里。1976年，汽车八队在欢城建立，同时，一些社、镇的运输企业也购置汽车运输。1983年后，农村私人购置的汽车大量增加，公路汽车货运蓬勃发展。1985年，汽车货运量40.65万吨，周转量2207.7万吨公里，分别占全县货运量的56.3%，周转量的66.1%。1989年货运量116.40万吨，周转量5783万吨公里。1990年货运量176.3万吨，周转量8262万吨公里。

    表12-12  1949～1990年公路货运统计表
┌──┬────────────────────────────────────────┐
│年份│货运                                                                            │
│    ├───┬──────────────┬─────┬───────────────┤
│    │货运量│其中                        │周转量    │其中                          │
│    │(万吨)├───┬─────┬────┤(万吨公里)├────┬─────┬────┤
│    │      │汽车  │其他机动车│人畜力车│          │汽车    │其他机动车│人畜力车│
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1949│8.61  │-     │-         │8.61    │11.40     │-       │-         │8.61    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1950│12.20 │-     │-         │12.20   │16.20     │-       │-         │16.20   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1951│15.44 │-     │-         │15.44   │18.50     │-       │-         │18.50   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1952│16.23 │-     │-         │16.23   │18.40     │-       │-         │18.40   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1953│16.74 │-     │-         │16.74   │20.80     │-       │-         │20.8    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1954│16.42 │-     │-         │16.42   │21.50     │-       │-         │21.5    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1956│17.12 │-     │-         │17.12   │26.10     │-       │-         │26.10   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1957│89.50 │-     │-         │89.50   │16.50     │-       │-         │16.50   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1958│232.80│-     │-         │-       │38.60     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1959│257.80│-     │-         │-       │56.20     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1960│148.71│-     │-         │-       │152.30    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1961│96.84 │-     │-         │-       │98.90     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1962│24.90 │-     │-         │-       │27.60     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1963│19.50 │-     │-         │-       │19.80     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1964│17.50 │-     │-         │-       │27.10     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1965│19.80 │-     │-         │-       │93.40     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1966│21.40 │-     │-         │-       │46.50     │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1967│25.90 │-     │-         │-       │127.00    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1968│32.40 │-     │-         │-       │166.50    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1969│28.20 │-     │-         │-       │164.80    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1970│19.10 │-     │-         │-       │100.90    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1971│41.20 │-     │-         │-       │196.80    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1972│43.40 │-     │-         │-       │351.50    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1973│51.40 │-     │-         │-       │377.20    │-       │-         │-       │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1974│50.40 │0.10  │0.30      │50      │522.20    │11.50   │11.70     │499     │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1975│61.68 │0.20  │0.60      │60.80   │506.4     │19.20   │26.30     │460.9   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1976│70.00 │0.50  │1.50      │68.00   │665.50    │32.60   │42.30     │590.6   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1977│91.41 │0.73  │2.48      │88.20   │925.30    │42.30   │76        │807     │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1978│101.77│0.79  │26.85     │74.13   │922.40    │62.60   │402.90    │456.90  │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1979│55.9  │0.90  │14.00     │41.00   │569.40    │70.10   │295.20    │204     │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1980│74.70 │11.40 │30.90     │32.40   │2289.40   │816.60  │1190.40   │282.40  │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1981│39.57 │6.26  │20.11     │13.20   │1768.70   │558.80  │1096.10   │113.90  │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1982│41.55 │8.25  │23.71     │9.59    │2124.9    │854.80  │1185.70   │84.40   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1983│45.46 │18.40 │18.56     │8.50    │2278.20   │1501    │713.40    │63.80   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1984│58.20 │36.80 │15.70     │5.70    │2627.6    │2082.30 │515.60    │29.70   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1985│72.20 │40.65 │27.50     │4.05    │3780      │2207.70 │1541.8    │30.50   │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1986│73.60 │41.50 │7.10      │25      │4313      │2407    │554       │1352    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1987│106.80│50.70 │6.90      │49.2    │4893      │2185    │602       │2106    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1988│110.20│53.20 │1.70      │55.3    │7857      │5186    │667       │2004    │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1989│176.30│116.40│1.00      │58.90   │8262      │5783    │2459      │20      │
├──┼───┼───┼─────┼────┼─────┼────┼─────┼────┤
│1990│256.30│176.30│58.90     │-       │43263     │8262    │-         │-       │
└──┴───┴───┴─────┴────┴─────┴────┴─────┴────┘
===== 原始正文结束 =====