山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一节 公路养护 资料库:市中区地情库 章节:济宁市中区志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c81/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c81/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c81/section/2/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c81/section/2/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c81/section/2/article/161/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c81/section/2/article/161/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    建国前,境内公路养护大都靠征集民工进行,由公路附近居民出工,给予一定补助,路况基本维持晴天通车。
    建国后,公路养护采取专业人员和群众相结合的养护方法,按干线路段分级管理。60年代初,市公路站建立后,公路养护制度逐步健全,成立了专业养路班组,公路养护以其路面平整,晴天通车为标准。养路工具较为简单,主要有铁锨、扫帚、铁耙、滤砂器、碾子和路刮等。70年代后,城区干线路面逐渐沥青化,养护工具向机械化发展,主要有沥青搅拌机、沥青洒油机、铲车、推土机、压路机、拖拉机、载重汽车等。随着境内干线公路和乡村公路的增加,养护队伍不断发展壮大。至1982年,有国家正式养路职工48人,群众养护员216人,对境内公路实行常年养护,公路站定期检查验收,市区道路均达到晴雨通车。
    1983年,公路站收归市属,市区道路养护,由济宁市建委市政工程处主管。

===== 原始正文结束 =====