清末至民国初期，境内仅有车马路，虽有少数桥梁，但无专涵。
建国后，国民经济全面发展，促进了公路建设，县政府对全县交通、农田水利统一规划，综合治理，发动群众，由水利、交通部门组织，对境内所有公路实施全面勘测设涵，以实现水畅其流，护路养田，方便交通。同时因水流、地势、路坡制宜，建造防护工程，漫水工程，增设倒虹吸。至1987年，全县共修建涵洞874个，总长9874.52米；修建防护工程121处，总长24718.2米；修建漫水工程8处，总长1208米；设倒虹吸164处，接长2143.12米。实现与干线公路、县乡公路、桥梁合理配套。
第二节 涵洞·防护工程·漫水工程·倒虹吸
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清末至民国初期，境内仅有车马路，虽有少数桥梁，但无专涵。
建国后，国民经济全面发展，促进了公路建设，县政府对全县交通、农田水利统一规划，综合治理，发动群众，由水利、交通部门组织，对境内所有公路实施全面勘测设涵，以实现水畅其流，护路养田，方便交通。同时因水流、地势、路坡制宜，建造防护工程，漫水工程，增设倒虹吸。至1987年，全县共修建涵洞874个，总长9874.52米；修建防护工程121处，总长24718.2米；修建漫水工程8处，总长1208米；设倒虹吸164处，接长2143.12米。实现与干线公路、县乡公路、桥梁合理配套。