诸城县解放前无通行汽车的县乡公路，民国时期仅有镇道160公里，均为车马路。
自50年代起，县人民政府统一规划，贯彻“民工建勤，民办公助”的修路方针，进行县乡公路建设。按交通部《公路工程设计准则》五、六级公路和简易公路技术标准，于1950～1958年，修筑张林路、行埠路、诸石路、皇郝路、贾杨路、小桃路、吕街路。于1960～1969年，修筑解常、营解、瓦百、行巴、瓦桃、杨下、烟凉等县乡公路。按交通部《公路工程技术标准》（试行）三、四级公路标准，于1970～1979年，修筑桃理、诸郝、烟相等路。1980年后，修筑烟潍、皇石、郝户、箭劳等路。至1987年底，全市共有市乡公路22条，总长232，75公里。
诸城市境内，山区占总面积三分之一，根据这一特点，人民政府注重山区交通建设，以泰薛、平日两干线公路经诸城东南山区路段为骨架，纵横交叉修筑了7条山区乡镇公路，总长100余公里，构成以城区为中心，幅射34处乡镇的交通网。
表6—2 诸城市市（县）乡公路情况一览表
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┃公路名称 │起止地点 │里程(公里) │路基宽(米)│路面宽(米) │沥青路面( │修筑时间 │备注 ┃
┃ │ │ │ │ │公里) │ │ ┃
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┃张林路 │胶县张家屯至林家村 │8.07 │7～8 │6 │ │1950年 │1978年改建 ┃
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┃行埠路 │行寺至埠口 │3.03 │6.5 │5 │1.5 │1956年 │ ┃
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┃皇郝路 │皇华至郝戈庄 │7.43 │6～7 │4 │ │1958年 │ ┃
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┃贾杨路 │贾悦至杨家夏庄 │14.31 │6～7 │6 │ │1958年 │ ┃
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┃吕街路 │吕标至五莲街头 │7.3 │6～7 │5 │ │1958年 │ ┃
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┃小桃路 │小寨至桃林 │28.2 │7.5～8 │6 │ │1958年 │1976年改建 ┃
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┃诸石路 │诸城至石桥子 │24.55 │7～10 │6 │ │1958年 │ ┃
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┃解常路 │解留至常旺铺 │5.35 │5～7 │5 │ │1960年 │ ┃
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┃营解路 │营马至北解留 │5 │7 │6 │5.4 │1963年 │1976年铺筑沥青路面 ┃
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┃瓦百路 │瓦店至百尺河 │17.6 │6.5 │5 │ │1964年 │1978年改建 ┃
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┃行巴路 │行寺至巴山 │17 │6.2～7 │5.5 │17 │1965年 │1979年铺筑沥青路面 ┃
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┃烟凉路 │烟汕路至尚家庄 │14.7 │7 │5 │ │1965年 │ ┃
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┃瓦桃路 │瓦店至桃园 │18.4 │7.5 │5.5 │ │1967年 │1975年改建 ┃
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┃杨下路 │杨家夏庄至下坡 │11.56 │7.5 │6 │ │1969年 │ ┃
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┃桃理路 │桃林至胶南理务关 │6.2 │7 │6 │ │1970年 │ ┃
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┃诸郝路 │诸城至郝戈庄 │16.7 │6～7 │4 │ │1975年 │ ┃
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┃烟相路 │烟汕路至相州 │1.26 │8 │4 │1.26 │1976年 │ ┃
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┃皇石路 │皇华至石门 │9.55 │5～7 │5 │ │1980年 │ ┃
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┃烟潍路 │烟汕路至潍东村 │4.22 │10 │7 │ │1980年 │ ┃
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┃泰箭路 │泰薛路至箭口 │1 │7.5 │6 │ │1980年 │ ┃
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┃郝户路 │郝戈庄至五莲户部 │6.12 │8 │6 │ │1981年 │ ┃
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┃箭劳路 │箭口至东劳戈庄 │ 5.2 │10 │7.5 │ │1983年 │ ┃
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