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文章：第五节　运输工具
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章节：诸城市志

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<FONT COLOR='#800000'>　　第五节　运输工具</FONT>

<div class=txt><pre><FONT size=3>

　　清末至民国期间，境内南部、东南部山区运输主要靠人挑（用扁担、担杖）、驴驮，北部、西部、东北部靠木轮手推车、木轮二把手车。富户则有少量木轮马车、牛车、拖车。拖车专用于拖运农具，极少。建国后50年代中期，木轮车辆逐年减少。1952年，始用胶轮马车、胶轮手推车，到1955年，全县胶轮手推车发展到4355辆，1956年，胶轮马车增至104辆。1958年，木轮大小手推车仍有17098辆。1960年，集体使用胶轮地排车148辆。1962年手推木轮车减至5801辆，胶轮手推车发展到20581辆，马车195辆，地排车176辆。1963年，手推木轮车全被淘汰。1972年，境内有拖拉机牵引的挂车231辆。1973年，全县有农用汽车1辆，1978年增至到21辆。1982年后，各种农用车辆剧增，到1987年，全市拥有农用汽车318辆，中、小型挂车4142辆，三轮车291辆，胶轮马车2540辆，地排车98970辆，手推车15万多辆。

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