山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三节 公共交通 资料库:青州市地情资料库 章节:青州市志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c79/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c79/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c79/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c79/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c79/section/1/article/92/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c79/section/1/article/92/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 第三节 公共交通
建国初至50年代末,城区人民主要交通工具是自行车。过路客商乘三轮车和黄包车。1956年成立三轮车社,当时有三轮车38辆,黄包车5辆,职工53人。设火车站、汽车站、城里路线。1958年取消黄包车,三轮车增至40辆。 1966年,益都县汽车运输公司安装柴油车1辆,开设从火车站到中心医院客运线,设6个停车点。全线长4公里,1976年11月,益都县城建局成立公共汽车队,至1980年,先后购进博山大客车3辆,北京客车3辆。增设了汽车站、百货大楼、向阳路口、县委门前、南门、卷烟厂、东门7个停车点。1982年在停车点建候车棚。行车路线长6公里,车次间隔30分钟,年客运量4万人次。1984年4月,公共汽车队迁址青州南路东侧,占地1.1万平方米。1985到1986年,增旅游车2辆,菲亚特小轿车2辆。开展出租业务。新开自火车站至五里镇政府的二路车路线。至1987年,城区内有客运汽车19辆,职工82人,成立青州市公共汽车公司。停车点车次间隔15分钟,年客运量80万人次,是1982年的20倍。