万年桥旧名南阳桥，在北门街与玲珑山南路交接处的南阳河上。《渑水燕谈录》载：“先时，跨水植柱为桥，……水与柱斗，率常坏桥。”宋明道间（1032—1033）夏竦知青州，“垒巨石固其岸，取大木数十相贯，架为飞桥，无柱”，造就我国第一座木结构虹桥。曾肇（一说曾巩）撰《修桥记》，“宋四家”之一著名书画家米芾书丹，立碑（无存）。元代郝经也曾有“饮马南洋桥，摩玩米芾书”的诗句①。明弘治七年（1494），洪水泛，碑桥毁。万历二十二年（1594），知府卫一凤、知县刘养浩增修，改名万年桥。“石崖天设”，“铁柱钉连”，“实青齐之襟带，乃海岱之纪纲。南通淮沂，北接燕冀，万里无滞，百丈何拘”②。后，清康熙三十五年（1696）、嘉庆六年（1801）、1935年相继重修，为墩6，拱7，桥墩刻龙首长鬣水兽，桥栏浮雕《二十四孝图》、《松鹤同春》、《张良圯下遇黄石公》等图画。栏杆雕石柱，柱端饰宝瓶、狮子。宝瓶式样不一，狮子体态各殊，堪称奇观。
益都旧城北门及万年桥
解放后，修补桥体损毁部分。“文化大革命”中，宝瓶、石狮、《二十四孝图》等均遭破坏。1986年6月，青州市人民政府筹资30万元，从墩座以上重修。垒雕石，灌水泥，复制栏柱，镌刻图案，雕宝瓶18对，狮子19对，桥两端增雕大石狮4只。工程于同年10月1日竣工。重修万年桥，长86米，宽9.4米，高9米，巍然横跨于南阳河上。万年桥历经沧桑，不愧为我国建桥史上的一份杰作。
①《山东通志》卷三十五《青州山行》。
②明杨应奎《重修北门南阳桥疏》。