1949年冬，高密县人民政府组织平日路沿线乡、村群众，成立公路养护组。1953年，高密公路站建立后，在苗家屯、卞家庄、柴沟等地设专业养护队。1982年，全县有专业养路人员33人，群众养路人员230人，分设9个道班房，17个养护班。负责干线公路的108人，养护道路80.04公里，负责县乡公路的155人，养护道路189.17公里。
50年代初期，公路养护使用锨、耙、小车、路刮和标杆等简单工具。对土路和砂石路撒沙和整平，曾创造“砂粒路面拍浆”和“路面扫浆修补”等办法，取得较好的效果。1971年，公路站调配12马力拖拉机1台，运用于公路养护。1985年，有汽车8辆，12马力拖拉机7台，压路机2台，搅拌机1台，洒布机1台。公路养护已达半机械化程度。
1985年，县内公路279.21公里。按二级公路标准养护的2.2公里，按三级养护的46.2公里，按四级养护的213.21公里。全部绿化。
第一节 公路养护
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1949年冬，高密县人民政府组织平日路沿线乡、村群众，成立公路养护组。1953年，高密公路站建立后，在苗家屯、卞家庄、柴沟等地设专业养护队。1982年，全县有专业养路人员33人，群众养路人员230人，分设9个道班房，17个养护班。负责干线公路的108人，养护道路80.04公里，负责县乡公路的155人，养护道路189.17公里。
50年代初期，公路养护使用锨、耙、小车、路刮和标杆等简单工具。对土路和砂石路撒沙和整平，曾创造“砂粒路面拍浆”和“路面扫浆修补”等办法，取得较好的效果。1971年，公路站调配12马力拖拉机1台，运用于公路养护。1985年，有汽车8辆，12马力拖拉机7台，压路机2台，搅拌机1台，洒布机1台。公路养护已达半机械化程度。
1985年，县内公路279.21公里。按二级公路标准养护的2.2公里，按三级养护的46.2公里，按四级养护的213.21公里。全部绿化。