客运量 1938年始，日本设立运输机构，每日发车一二辆至五六辆，每辆载30至35人。
1950年县内客棚车1辆，每日往返于高密、诸城之间，年运量1.35万人次。1954年，客车7辆，开班车5次，年运量6.78万人次。1957年，客车10辆，开班车7次，年运量28.4万人次。1970年，客车26辆，开班车24次，年运量99.3万人次。1980年，客车51辆，开班车49次，年运量95.6万人次。1985年，客车81辆，开班车62次（长途38次，短途24次），年运量117.6万人次。
表14—5 高密县1950—1985年专业汽运客运量表
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┃年份 │客运量(万人) │周转量(万人公里) │年份 │客运量(万／人) │周转量(万人公里) ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1950 │1.35 │18.6 │1968 │122.00 │4586.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1951 │1.86 │18.6 │1969 │114.00 │4586.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1952 │2.86 │167.8 │1970 │99130 │3871.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1953 │4.37 │301.0 │1971 │22.90 │2690.4 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1954 │6.78 │455.0 │1972 │31.30 │3018.2 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1955 │9.87 │756.0 │1973 │31.40 │2961.3 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1956 │16.40 │853.0 │1974 │39.40 │2019.6 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1957 │28.40 │1443.0 │1975 │38.90 │3533.1 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1958 │28.90 │2048.0 │1976 │53.90 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1959 │34.50 │2769.0 │1977 │74.90 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1960 │38.20 │2292.0 │1978 │78.40 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1961 │40.80 │2273.0 │1979 │86.50 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1962 │39.20 │2562.0 │1980 │95.60 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1963 │34.60 │1961.0 │1981 │91.80 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1964 │39.90 │2066.0 │1982 │98.70 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1965 │52.50 │2459.0 │1983 │103.50 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1966 │69.40 │2968.0 │1984 │102.60 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1967 │91.60 │3829.0 │1985 │117.60 │ ┃
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注：1971年后，周转量栏数字中无运出量。
表14—6 高密县1985年客运班车发送地点和日发送次数表
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┃短途 │长途 │长途 ┃
┠─────┬───────┬─────┼──────┬────────┬─────┼─────┬───────┬──────┨
┃起点 │终点 │次数 │起点 │终点 │次数 │起点 │终点 │次数 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃高密 │周戈庄 │6 │高密 │五莲 │8 │高密 │临沂 │1 ┃
┃ ├───────┼─────┤ ├────────┼─────┤ ├───────┼──────┨
┃ │大栏农场 │4 │ │平度 │6 │ │胶南 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │田庄 │2 │ │诸城 │3 │ │安丘 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │王吴 │2 │ │黄县 │2 │ │莒县 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │井沟 │2 │ │石臼所 │2 │ │烟台 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │于家山东 │2 │ │潍坊 │2 │ │罗家丰台 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │河崖 │2 │ │胶县 │2 │ │新河 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │双羊 │2 │ │青岛 │1 │ │东莞 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │注沟 │2 │ │东营 │1 │ │诸城机场 │1 ┃
┃ │ │ │ ├────────┼─────┤ ├───────┼──────┨
┃ │ │ │ │南麻 │1 │ │莒南 │1 ┃
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货运量 1938年，日本车辆多载运日商收购的生米，日运量不等。1950年3月起，随着工农业的发展，业务范围逐渐扩大，业务量逐渐增加。70年代，县交通部门对专业运输力量和社会运输力量实行“统一货源、统一运价、统一结算”的管理办法，限制了社会运输力量的发展。1979年后，取消“三统”政策，鼓励集体、个人经营货物运输，全县运量大增。
表14—7 高密县部分年份公路运输货运量表
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┃年份 │总运量 │专业运输量 │社会运输量 ┃
┃ ├───────┬─────────┼───────┬───────────┼────────┬───────────┨
┃ │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1952 │1.46 │4.70 │1.46 │4.70 │ │ ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1954 │21.47 │40.00 │5.07 │25.30 │16.40 │14.70 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1957 │46.41 │134.20 │20.21 │111.20 │26.20 │23.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1960 │141.63 │398.60 │91.93 │253.70 │49.70 │144.90 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1966 │73.54 │257.30 │32.94 │226.80 │40.60 │30.50 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1977 │138.83 │996.06 │60.03 │510.00 │78.80 │486.06 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1979 │213.00 │1420.00 │72.95 │665.27 │140.05 │754.73 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1980 │223.60 │1747.00 │69.50 │881.20 │154.10 │865.80 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1983 │268.35 │4431.70 │94.05 │2738.70 │174.30 │1693.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1984 │309.82 │6044.01 │83.69 │2238.01 │226.13 │3806.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1985 │224.50 │4179.00 │108.50 │2660.00 │116.00 │1519.00 ┃
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第二节 运量
视图
客运量 1938年始，日本设立运输机构，每日发车一二辆至五六辆，每辆载30至35人。
1950年县内客棚车1辆，每日往返于高密、诸城之间，年运量1.35万人次。1954年，客车7辆，开班车5次，年运量6.78万人次。1957年，客车10辆，开班车7次，年运量28.4万人次。1970年，客车26辆，开班车24次，年运量99.3万人次。1980年，客车51辆，开班车49次，年运量95.6万人次。1985年，客车81辆，开班车62次（长途38次，短途24次），年运量117.6万人次。
表14—5 高密县1950—1985年专业汽运客运量表
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┃年份 │客运量(万人) │周转量(万人公里) │年份 │客运量(万／人) │周转量(万人公里) ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1950 │1.35 │18.6 │1968 │122.00 │4586.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1951 │1.86 │18.6 │1969 │114.00 │4586.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1952 │2.86 │167.8 │1970 │99130 │3871.0 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1953 │4.37 │301.0 │1971 │22.90 │2690.4 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1954 │6.78 │455.0 │1972 │31.30 │3018.2 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1955 │9.87 │756.0 │1973 │31.40 │2961.3 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1956 │16.40 │853.0 │1974 │39.40 │2019.6 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1957 │28.40 │1443.0 │1975 │38.90 │3533.1 ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1958 │28.90 │2048.0 │1976 │53.90 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1959 │34.50 │2769.0 │1977 │74.90 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1960 │38.20 │2292.0 │1978 │78.40 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1961 │40.80 │2273.0 │1979 │86.50 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1962 │39.20 │2562.0 │1980 │95.60 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1963 │34.60 │1961.0 │1981 │91.80 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1964 │39.90 │2066.0 │1982 │98.70 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1965 │52.50 │2459.0 │1983 │103.50 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1966 │69.40 │2968.0 │1984 │102.60 │ ┃
┠───────┼─────────┼─────────────┼──────┼──────────┼────────────┨
┃1967 │91.60 │3829.0 │1985 │117.60 │ ┃
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注：1971年后，周转量栏数字中无运出量。
表14—6 高密县1985年客运班车发送地点和日发送次数表
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┃短途 │长途 │长途 ┃
┠─────┬───────┬─────┼──────┬────────┬─────┼─────┬───────┬──────┨
┃起点 │终点 │次数 │起点 │终点 │次数 │起点 │终点 │次数 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃高密 │周戈庄 │6 │高密 │五莲 │8 │高密 │临沂 │1 ┃
┃ ├───────┼─────┤ ├────────┼─────┤ ├───────┼──────┨
┃ │大栏农场 │4 │ │平度 │6 │ │胶南 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │田庄 │2 │ │诸城 │3 │ │安丘 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │王吴 │2 │ │黄县 │2 │ │莒县 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │井沟 │2 │ │石臼所 │2 │ │烟台 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │于家山东 │2 │ │潍坊 │2 │ │罗家丰台 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │河崖 │2 │ │胶县 │2 │ │新河 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │双羊 │2 │ │青岛 │1 │ │东莞 │1 ┃
┠─────┼───────┼─────┼──────┼────────┼─────┼─────┼───────┼──────┨
┃ │注沟 │2 │ │东营 │1 │ │诸城机场 │1 ┃
┃ │ │ │ ├────────┼─────┤ ├───────┼──────┨
┃ │ │ │ │南麻 │1 │ │莒南 │1 ┃
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货运量 1938年，日本车辆多载运日商收购的生米，日运量不等。1950年3月起，随着工农业的发展，业务范围逐渐扩大，业务量逐渐增加。70年代，县交通部门对专业运输力量和社会运输力量实行“统一货源、统一运价、统一结算”的管理办法，限制了社会运输力量的发展。1979年后，取消“三统”政策，鼓励集体、个人经营货物运输，全县运量大增。
表14—7 高密县部分年份公路运输货运量表
┏━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃年份 │总运量 │专业运输量 │社会运输量 ┃
┃ ├───────┬─────────┼───────┬───────────┼────────┬───────────┨
┃ │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) │货运量(万吨) │周转量(万吨公里) ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1952 │1.46 │4.70 │1.46 │4.70 │ │ ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1954 │21.47 │40.00 │5.07 │25.30 │16.40 │14.70 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1957 │46.41 │134.20 │20.21 │111.20 │26.20 │23.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1960 │141.63 │398.60 │91.93 │253.70 │49.70 │144.90 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1966 │73.54 │257.30 │32.94 │226.80 │40.60 │30.50 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1977 │138.83 │996.06 │60.03 │510.00 │78.80 │486.06 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1979 │213.00 │1420.00 │72.95 │665.27 │140.05 │754.73 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1980 │223.60 │1747.00 │69.50 │881.20 │154.10 │865.80 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1983 │268.35 │4431.70 │94.05 │2738.70 │174.30 │1693.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1984 │309.82 │6044.01 │83.69 │2238.01 │226.13 │3806.00 ┃
┠───┼───────┼─────────┼───────┼───────────┼────────┼───────────┨
┃1985 │224.50 │4179.00 │108.50 │2660.00 │116.00 │1519.00 ┃
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