第四节 铁路

一、车站
　　胶济铁路于1902年修至县境，1904年通车，境内长19.5公里，设昌乐、朱刘店、尧沟3站。
　　昌乐站　建国前铺有停车线3条，长1800米；车站内设有车务、电讯、给水、养路4个业务部门。1961年站内铺有停车线3条，长2400米；1966年铺筑盐场专用线1条，长936米；1969年建候车站房楼1座。1980年铺筑从昌乐站至铁路石矿专用线一条，长5500米。增修站内停车线3条，长2400米，1982年胶济线双轨通车；昌乐站新建货场1处，内设线路2条，共700米，延长客运站台300米，建起防雨棚、地下人行道。1984年于车站东与昌大路交叉处建立交公路桥1座。1985年站内铺有停车线7条，正式职工120人，临时工300人。
　　朱刘店站　建国前铺有停车线2.5条，长1115米，1958年延长到2735米，1978年增铺停车线1条，长900米，1980年增铺停车线2条，长1840米；1983年新建站房1座，1985年有职工32人。
　　尧沟站　建国前铺有停车线2.5条，长1250米。1964年增加到1900米，1980年增铺停车线2条，长900米；1983年新建站房一座，1985年有职工24人。
　　二、货运
　　境内3站，位于胶济路中段，是集中和疏散相邻各县物资的枢纽，货源充足，运输量大。为保证每天2000吨左右物资及时集散发运，各站积极会同昌乐县交通局联运服务公司搞好联运中转业务。建国后逐步扩建了货场，购置了吊车、铲车等机械。1985年底，昌乐站货物日吞吐量为3182吨；朱刘店站为665吨；尧沟站为141吨。当年3站共装车87.34万吨，卸车64.51万吨。
　　三、客运
　　1985年底，昌乐站日接发客车11列，发送旅客636人。朱刘店站日接发客车4列；发送旅客74人。尧沟站日接发客车4列，发送旅客109人。1985年3站共发送旅客28.75万人。