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第二节 铁路桥涵

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一、潍河铁路大桥
  建于1900年8月。中心位于胶济铁路143公里又569米处,全长304.8米,高32.14米,横跨在安丘和昌邑县界上,为7孔30米、4孔15米下承桁梁桥。1941年遭水害后改建为3孔46米、3孔30米、3孔15米下承桁梁桥。1974年,又在该桥上行右侧150米处修建一座预应力钢筋混凝土大桥,9孔31.7米,全长285.3米。
  二、汶河铁路大桥
  建于1901年。中心在胶济铁路148公里又314米处,全长262.2米,高33.84米,1923年断坠,1928年重修。
  1977年于此桥上行右侧60米处修建一座预应力钢筋混凝土复线铁路大桥,8孔,全长276.55米,宽5.5米,最高10.3米,一般高9.3米。1982年又在新桥上行右侧修建了第二座同样标准的大桥,原大桥停止通行列车。
  到1985年,境内铁路沿线还建有大小桥梁涵洞60座。

汶河铁路大桥