第二节 支线邮路

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支线邮路(县内邮路),“大清邮政”和“中华邮政”皆泛指县局到代办所的邮路。县局将邮件送代办所,代办所再发送就近信柜。信柜只设于有集市的较大村镇。逢集日将邮件置箩筐中放门外(包裹、汇款除外)任收件人拣选。出口邮件由邮差捎回县局。
潍县始设邮局时,只组划环形支线邮路两条:县局—大柳树—鄌郚—县局;县局—(东)二十里堡—寒亭—固堤—县局。全程116公里。1933年,辟有三条支线和一条干支合一邮路,即:
①县局—(南)二十里堡—马司—坊子—南流,单程35公里;
②县局—大柳树—鄌郚,单程38公里;
③县局—高里—固堤—寒亭—县局,环形邮路75公里;
④县局—寒亭—双台—王耨—昌邑,干支合—邮路73公里。
抗日战争时期,由于邮局地址经常游动。支线邮路很难确切划定。到1945年潍北县邮局以神堂子为中心开通境内4条邮路:①县局—高里。20公里;②县局—泊子,5公里;③县局—张氏。20公里;④县局—台底,16公里。1946年潍南县局开通以涌泉为中心的三条邮路:①县局—眉村。6公里;②县局—庄,5公里;⑧县局—张营,7公里。皆为步邮。
潍城解放后,潍北县改由以固堤为中心划支线邮路,潍南县以寒亭为中心划支线邮路。步班已为自行车班所取代。
20世纪50年代,潍南、潍北及(新)潍县先后合并,由于境区环于潍坊市四周,许多支线通过市区,因而形成了服务区域和邮路布局的特殊组划;服务区相互交织,多处支局邮件由地区局直接经转。从1962年元月恢复潍县邮电局建置,到1983年期间,支线邮路只有个别调整,总的变化不大,基本情况是:
委办汽车邮路:
潍坊—潍北农场,单程38公里;
潍坊—朱里,单程27公里;
潍坊—双杨店—高里—南孙,单程27公里;
潍坊—大圩河,单程15公里;
县局—固堤—泊子—央子,单程35公里。
摩托车邮路:
县局—清池—沟西,单程18公里;
县局—东庄—段家,单程18公里;
县局—二十里堡—张氏,单程22公里。
自行车邮路:
杏埠—圩河—潍坊,单程16公里;
望留—庄头—潍坊,单程18公里;
朱里—眉村—穆村,单程11公里,
马司—坊子,单程2公里。
1984年区划调整,潍坊市邮电局寒亭分局辖邮路情况:
委办汽车邮路:
潍坊—朱里,单程27公里(市局封);
潍坊—农场,单程40公里(市局专封包袋);
潍坊—双杨店—高里—南孙,单程28公里(市局封);
分局—固堤—泊子—央子,单程37公里;
分局—潍北农场,单程25公里(专封信报袋)。
摩托车邮路:
分局—郭家官庄—东庄,单程35公里;
分局—里疃—东庄,单程35公里。