第二节 公路

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烟潍公路(烟台至潍县) 1920年,北京政府为畅通胶东沿海地区物资,投资200万元,从临清、平原等地以工代赈召集民工2700余人,修筑烟潍公路,1921年竣工,1922年通车,全程255公里,路面宽6米,境内长32.43公里。初时专供汽车行驶,后除雨天外。对马车、人力车放行。1924年,转为民营,1927年改为官督商办,1934年改称潍莱段,1954年改修为沙石路面,路基拓宽到8.8—9.2米,路面加宽3.5米,沙石层厚12厘米,日通车为100车次,达国家路面标准。1968年铺为简易沥青路面,至1975年沥青路面宽度达6—7米,日通车量1000车次以上。1981年先后投资154万元,西起南平旺、东至王伯段改道9.66公里,同时境内路段更新为以粘土、石灰作底,全部铺为热拌碎石混合料路面,成为国家二级公路。1988年区内辖16公里。日通车量2500—3000车次。
潍徐公路(潍坊至徐州) 原为台(台儿庄)潍(潍县)公路,全长345公里。1927年建成通车,1934年改称台高段。建国后该路延至徐州。1972年全部铺为沥青路面,县辖13公里。1984年划归坊子区。
潍石公路(潍坊至石岛) 全长368.4公里,始建于1955年,为省内主要干线公路之一。1975年拓修为13米宽的沥青碎石混合料路面,境内长25.6公里。1988年,区内辖7.2公里,日通车量2500—3000车次。
王潍公路(潍坊至王村) 全长141公里,1978年由战备路改建。1980年达国家二级公路标准,县辖9.56公里,1984年划属潍城区。
潍博公路(潍坊至博兴) 原名潍道(蒲台县道旭镇)路,建国后改为潍博路,全长124公里,1936年修筑,1956年铺以沙石,路面宽8米。1969年路面拓宽为12米,后全部铺为沥青路面。1981年,县辖18.2公里,日均通车达7826车次。1984年划归潍城区。
潍蒋路(潍坊至临朐县蒋峪) 建于1932年,县辖12.3公里。1984年划归潍城区。
央赣公路(央子至江苏省赣榆县) 区内路段原名寒央公路,始建于1962年,1973年铺为沥青路面,1986年,拓宽改造从坊子直通央子,国家投资590万元,区境内长45公里,北部路基拓宽为16米,油面12米,由化纤厂南至烟潍路宽30米,达国家二级公路标准。
1988年寒亭区区乡主要公路统计表

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┃公路名称 │区间里程(公里) │路面宽(米) │建路时间 │备注(级别) ┃
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┃寒清 │4 │7.5 │1976 │3 ┃
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┃寒双 │14 │7.5 │1979 │3 ┃
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┃冯横 │33.6 │8.5 │1979 │3 ┃
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┃靶杨 │10.5 │8 │1975 │4 ┃
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┃泊南 │12.8 │6 │1987 │ ┃
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