“大清邮政”时期，潍县主要邮路有三条：自潍县经安丘至莒县，自青岛经潍县至济南，潍县至烟台。1904年（光绪三十年），胶济铁路通车后，潍县至青岛、济南步班邮路改为火车邮路。1922年烟潍公路通车，潍县至烟台步班邮路改为汽车托运邮路。抗日战争和解放战争时期，潍县邮路时断时续，直到解放后才恢复正常。首先恢复了通往沙河、莱阳的马车邮路，和通向安邱、固堤、望留、高里、坊子的5条自行车邮路。1949年4月恢复了火车邮路。1950年恢复潍坊至烟台自办汽车邮路。1970年，潍坊至五莲自办汽车邮路开通后，昌潍专区的邮政通信网络基本形成。专区各县除临朐、昌乐邮件由益都转口外，其余各县均有直达潍坊邮路。
第一节 邮路
“大清邮政”时期，潍县主要邮路有三条：自潍县经安丘至莒县，自青岛经潍县至济南，潍县至烟台。1904年（光绪三十年），胶济铁路通车后，潍县至青岛、济南步班邮路改为火车邮路。1922年烟潍公路通车，潍县至烟台步班邮路改为汽车托运邮路。抗日战争和解放战争时期，潍县邮路时断时续，直到解放后才恢复正常。首先恢复了通往沙河、莱阳的马车邮路，和通向安邱、固堤、望留、高里、坊子的5条自行车邮路。1949年4月恢复了火车邮路。1950年恢复潍坊至烟台自办汽车邮路。1970年，潍坊至五莲自办汽车邮路开通后，昌潍专区的邮政通信网络基本形成。专区各县除临朐、昌乐邮件由益都转口外，其余各县均有直达潍坊邮路。