第五节　航空运输

潍坊在1932年即有简易飞机场，当时叫西大营飞艇场。地址在今三里庄附近，为山东省主席韩复榘所设。经常有飞机数架停放场地备军用。1937年抗日战争爆发，韩复榘为标榜抗日，在潍县一带构筑防御工事，确定在潍博公路东侧前羊角埠、卧龙桥、黄家庄的三角地带修建新的飞机场，事未成而潍县沦于日军之手。日伪统治时期，日军在城南廿里堡南屯庄以南建飞机场为侵华战争服务。抗战胜利后，廿里堡飞机场为国民党政府接收，被用来为内战服务，航行多为美国驻青岛美军航空队飞机，飞行青岛、潍县之间。1946年一度发展为客货兼运的民间航线。1948年潍坊解放后，飞机场实行军管，1951年进行扩建，成为空军国防设施，对外不开放。到1986年潍坊市第三届国际风筝会期间，首次开辟了北京（南苑）至潍坊的航线。3月22日首次开航，机种为安——24型飞机，机上固定座位45个，每周的星期三、六两次往返。到5月1日停航。第二次通航于1987年3月14日至4月29日。机种同为安——24型飞机，每周两次往返，风筝会期间为每天往返一次。第三次通航于1988年3月30日至4月9日，机种为伊尔——18，机上固定座位85个，共飞行4个航班。第4次通航于1989年3月31日至4月11日，共飞行4个航班。自1989年9月8日起，正式开通固定航班，每周为一个班次。又于1990年9月6日始，每周增为两个班次。从1986年3月22日至1990年底，共飞行了132个班次，运送旅客8593人次。
　　从1989年9月8日始代售济南至广州的每星期三、六和济南至福州的每星期五的两条航线的机票，每个航班5张。同时承揽临时客货包机业务。
　　运价1986年潍坊至北京的机票，每张50元，1987年每张机票55元，1988年每张机票45元，1989年3月至4月，每张机票72元，1989年9月至1990年底每张机票90元。