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第四节 铁路运输

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客运 潍坊站是胶济铁路的重点站,客货运输业务均呈繁忙。特别是近十几年来,国家进入改革开放时期,客运量大幅度增长,客流呈现曲线上升,主要原因是城乡经济活跃,人民生活提高,外出人员增多。潍坊站客流量增多的另一特点是:1.潍坊站地处山东半岛西部,蓬、黄、掖、昌、招远一带人民外出,必须从潍坊站换车。2.由于历史原因,山东东部一带人民在解放前后去东北的多,每年春节前后成为乘车高峰。3.自1983年以来,外出旅游客量增多。4.潍坊市接待全国、全省大型各种会议增多,特别从1984年以来,潍坊市每年举办国际风筝会,与会者众多,每年3月底4月初潍坊站日均发送1万余人。
  货运 潍坊铁路货运历来为潍坊市及周围各县工农业生产物资进出的主要通道。铁路复线建成后,因原潍坊站台拥挤狭窄,货运大部移至潍坊西站,新建了较大的尽头式货场。现潍坊站办理整车、零担、集装箱三类货物运输。

潍城区(原潍坊市)境各站主要年份发送旅客表 单位:人
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┃站名 │1929 │1955 │1975 │1985 │1987 │1990 ┃
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┃坊子 │138382│153992│178011│ │ │ ┃
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┃廿里堡│28518 │45119 │38280 │7978 │ │ ┃
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┃潍坊 │287102│194304│850908│1742579 │1963239 │1947085 ┃
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┃潍坊西│5137 │28382 │26043 │12991 │10013 │10472 ┃
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潍坊站、潍坊西站货运设备情况统计表
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┃站台 │货场总面积(平方米)│货物仓库 │货物站台 │装卸线 │装卸机(台)┃
┃ │ ├─────┬──────┼─────┬──────┼────┬────┬─────┤ ┃
┃ │ │数量(座) │建筑面积(平 │数量(座) │建筑面积(平 │数量(股)│全长(米)│有效长(米)│ ┃
┃ │ │ │方米) │ │方米) │ │ │ │ ┃
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┃潍坊 │24271 │2 │1215 │2 │2674 │4 │2043 │1824 │8 ┃
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┃潍坊西 │111576 │4 │3552 │4 │3680 │6 │3423 │2535 │19 ┃
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1955年至1990年各站发送、到达货物统计表 单位:吨
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┃年度 │潍坊站 │潍坊西站 │廿里堡站 │173公里站 │坊子站 ┃
┃ ├────┬─────┼───┬────┼───┬───┼──┬───┼────┬───┨
┃ │发 │到 │发 │到 │发 │到 │发 │到 │发 │到 ┃
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┃1955 │75050 │285916 │4783 │35002 │67242 │90218 │ │ │291693 │71638 ┃
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┃1960 │311001 │ │9329 │ │172109│ │ │ │1473865 │ ┃
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┃1965 │206968 │674036 │26199 │110146 │40445 │124337│ │ │594338 │233928┃
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┃1970 │281972 │839243 │21204 │60399 │49800 │64487 │40 │112068│561306 │831162┃
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┃1975 │274827 │861412 │34944 │58931 │41317 │71482 │ │196729│437098 │225385┃
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┃1980 │417001 │1528520 │38287 │164764 │100349│75254 │60 │187920│380979 │372370┃
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┃1985 │204539 │1443611 │355348│616601 │101561│ │ │ │ │ ┃
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┃1990 │286498 │1592413 │609875│1191343 │17861 │ │ │ │ │ ┃
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