1923年坊潍电灯公司开创。之后的数年间，皆用110V电压直供街衙和用户照明用电。1932年后，供电电压升为3300V，是县城高压供电的开端。1933年发电设备增加，添置变压器并扩展杆线，供电灯千余盏，动力用电80马力，月总供电量2千度左右。1939年，被日本胁迫合办后由民丰电气公司改称的鲁东潍县电力股份有限公司，开始建县城至坊子11KV送电线路及变电所。12月县城电力送到坊子。这是潍城第一处送变电设施。1941年，县城装置4台350KVA变压器及变电设备。从日本投降、国民党政府接管直到潍城解放的4年间，送变电设备无发展变化。计有11KV送电线路2条，总长15.2公里。潍城、坊子两处变电站主变压器总容量2350KVA。
1951年，新架设由发电厂至坊子和城区南关2处变电站的16.8公里20KV输电线路，发电厂升压并改造两处变电站，至1952年1月20日投入运行。同时，于廿里堡飞机场新建变电站1处，由南关输电线接入，容量600千伏安。1955年，完成大于河20千伏输变电工程。由发电厂至西郊成章架设线路16.6公里，建变电站1处，容量500千伏安。此为全市供电、输变电能力的第一阶段升级扩大。1957年，供电负荷由1949年的920千瓦上升到3540千瓦，售电量由288.3万度上升到2108万度。自1958年始，供电系统进入大规模改造。1959年，除对原有输、变电设备电压上升至35千伏，南关输电线增建1条复线外，进而完成上虞河变电站的输变电工程和潍坊柴油机厂的自备变电站。至此，全系统拥有35千伏输变电线路5条，总长44.9公里。变电站主变相应增加，变电容量28050千伏安，配电系统电压也由3.3千伏升至10千伏。此为供电、输变电能力的第二阶段升级扩大。电压升高35千伏后，送电能力加大，输电网络迅速伸延，随之变电站扩大增建。至1974年，除原有变电站增容量外，陆续新建廿里堡、西郊、朱刘店、太堡庄等4处变电站和坊子煤矿、潍坊钢厂等自备电站。周边邻县亦架线通电。年末，总计有35千伏输电线路540.5公里，变电站35座，总容量10.7万千伏安，供电量高负荷36450千瓦，为1949年的39.6倍，售电量19744.6万度，为1949年的68倍。
70年代初，发、供、用电矛盾逐渐突出，供电系统并入山东电网。1973年9月，开工兴建从辛店发电厂经潍坊至青岛的省首项220千伏输变电工程，由华东电力设计院设计，潍坊供电所施工，共投资553.3万元，线路全长82.5公里，用LGJQ—400NFU导线，架铁塔12基，TV型杆塔245基。同时建成220千伏贾庄变电站装备SEPSL—220／125／38.5KV—63000KVA主变1台。1975年2月，正式送电运行，结束了潍坊供电系统小容量独立自发自供，归属于山东电网。1976年3月，又投资481.7万元，架设起辛店发电厂至贾庄变电站第二回220千伏输电线工程（简称辛坊Ⅱ回工程）。工程主要保障潍坊和青岛的安全供电并扩大送电能力。同年11月30日，贾庄站增设SFPSL—220／121／38.5KV—120000KVA主变1台。1981年5月29日，安装第2台120000千伏安主变后，增强了潍坊西郊供电工程能力。
潍坊的配电设备，解放前极薄弱。潍城各区段架设3.3千伏配电线和单项变压器台架，解放战争中大多被毁。解放后恢复供电，电厂有3.3千伏配电线路29.64公里，3.3千伏单相变压器212台，2880.5千伏安。60年代初，配电变压改为三相变压器。1959年，配电电压由3.3千伏升为10千伏。至1984年，配电线路共有7380.2公里，配电变压器总容量685923千伏安（8635台）。
第二节 电力供应
1923年坊潍电灯公司开创。之后的数年间，皆用110V电压直供街衙和用户照明用电。1932年后，供电电压升为3300V，是县城高压供电的开端。1933年发电设备增加，添置变压器并扩展杆线，供电灯千余盏，动力用电80马力，月总供电量2千度左右。1939年，被日本胁迫合办后由民丰电气公司改称的鲁东潍县电力股份有限公司，开始建县城至坊子11KV送电线路及变电所。12月县城电力送到坊子。这是潍城第一处送变电设施。1941年，县城装置4台350KVA变压器及变电设备。从日本投降、国民党政府接管直到潍城解放的4年间，送变电设备无发展变化。计有11KV送电线路2条，总长15.2公里。潍城、坊子两处变电站主变压器总容量2350KVA。
1951年，新架设由发电厂至坊子和城区南关2处变电站的16.8公里20KV输电线路，发电厂升压并改造两处变电站，至1952年1月20日投入运行。同时，于廿里堡飞机场新建变电站1处，由南关输电线接入，容量600千伏安。1955年，完成大于河20千伏输变电工程。由发电厂至西郊成章架设线路16.6公里，建变电站1处，容量500千伏安。此为全市供电、输变电能力的第一阶段升级扩大。1957年，供电负荷由1949年的920千瓦上升到3540千瓦，售电量由288.3万度上升到2108万度。自1958年始，供电系统进入大规模改造。1959年，除对原有输、变电设备电压上升至35千伏，南关输电线增建1条复线外，进而完成上虞河变电站的输变电工程和潍坊柴油机厂的自备变电站。至此，全系统拥有35千伏输变电线路5条，总长44.9公里。变电站主变相应增加，变电容量28050千伏安，配电系统电压也由3.3千伏升至10千伏。此为供电、输变电能力的第二阶段升级扩大。电压升高35千伏后，送电能力加大，输电网络迅速伸延，随之变电站扩大增建。至1974年，除原有变电站增容量外，陆续新建廿里堡、西郊、朱刘店、太堡庄等4处变电站和坊子煤矿、潍坊钢厂等自备电站。周边邻县亦架线通电。年末，总计有35千伏输电线路540.5公里，变电站35座，总容量10.7万千伏安，供电量高负荷36450千瓦，为1949年的39.6倍，售电量19744.6万度，为1949年的68倍。
70年代初，发、供、用电矛盾逐渐突出，供电系统并入山东电网。1973年9月，开工兴建从辛店发电厂经潍坊至青岛的省首项220千伏输变电工程，由华东电力设计院设计，潍坊供电所施工，共投资553.3万元，线路全长82.5公里，用LGJQ—400NFU导线，架铁塔12基，TV型杆塔245基。同时建成220千伏贾庄变电站装备SEPSL—220／125／38.5KV—63000KVA主变1台。1975年2月，正式送电运行，结束了潍坊供电系统小容量独立自发自供，归属于山东电网。1976年3月，又投资481.7万元，架设起辛店发电厂至贾庄变电站第二回220千伏输电线工程（简称辛坊Ⅱ回工程）。工程主要保障潍坊和青岛的安全供电并扩大送电能力。同年11月30日，贾庄站增设SFPSL—220／121／38.5KV—120000KVA主变1台。1981年5月29日，安装第2台120000千伏安主变后，增强了潍坊西郊供电工程能力。
潍坊的配电设备，解放前极薄弱。潍城各区段架设3.3千伏配电线和单项变压器台架，解放战争中大多被毁。解放后恢复供电，电厂有3.3千伏配电线路29.64公里，3.3千伏单相变压器212台，2880.5千伏安。60年代初，配电变压改为三相变压器。1959年，配电电压由3.3千伏升为10千伏。至1984年，配电线路共有7380.2公里，配电变压器总容量685923千伏安（8635台）。