第四节　运输机具

建国前，农民运输用的主要工具是扁担。抬扁担用料宽厚，两端略窄，一般抬运100公斤左右。挑扁担比抬扁担窄薄，两端装小木楔，一人可挑50—70公斤。至今农户短距离运物仍使用抬扁担，挑扁担50年代后即已淘汰。
　　手推车和二把手车，都是郊区解放前木制独轮驱动运输工具。手推车车把连在车盘后端，两边装物，有两车脚支撑。人两手握车把推动，载重约250—400公斤。二把手车车体比手推车高大，前后各有两个木把手，两人居中驾驶，前边套牲口牵引，载重约750—1000公斤。
　　建国后，政府倡导改革笨重的木轮车。50年代生产推广轮胎轴承手推车和两轮地排车，分别取代了木轮手推车和二把手车。
　　铁瓦大车是潍城解放前的一种畜力牵引大型运输工具。有两个镶铁瓦的大车轮，中贯枣木木轴，车盘两边装厢板，车辕与车盘相贯接，两匹骡马拖拉，一般可载重1.5吨左右。60年代前后逐步为胶轮轴承大车所代替。
　　拖车是郊区拖拉机牵引的重要运输车辆。60年代以来拖车数量日益增多，型号有1吨、2吨、4吨、5吨等多种。1986年统计，郊区农村有各种拖车2395辆。
　　汽车从1970年起用于运输。80年代农村汽车运输发展较快，到1986年全区有各种型号的农用载重汽车434辆，总计29237马力。