第十编 商业
潍城是鲁东和鲁西以及山东半岛南、北部之间陆上通道的汇合点，处于内陆交通和经济要冲。18世纪中叶已成为鲁东商业重镇，粮食、丝绸、钱庄等业极为活跃，商业资本有了一定的基础。鸦片战争后，列强经济力量逐渐深入中国内陆，潍县作为沿海泊来品转运处所和土产品集散中心的地位愈加明显。1904年胶济铁路建成通车，1906年潍县辟为商埠，地方社会经济商业化趋势加速，市镇和定期集市数目大为增加。清康熙年间，潍县有25个市集，光绪时增至73个，至民国初年，市集个数达到94。市场上“洋货”出现，尤其是英、美、日本的棉纱、布匹陆续运进，经营该类布匹的布庄业形成。烤烟和猪鬃、土布、榨油等加工业的兴起，吸引商人、买办纷纷涌入乡村收购成品，从地方性省内贸易，发展到大区域性、以至海外贸易。在商业资本的发展过程中，商人的社会地位逐渐提高，陆续出现绅商结合。1902年（清光绪二十八年）潍县商会成立，总办陈阜即是显宦望族之后。此后，潍县又有教会人士投资商业。30年代形成资本雄厚以经营银钱、绸缎、线庄、土产杂货、百货、西药为业的“八大祥、“五大东”群体。酒楼、饭店货栈、理发浴池等业相应发展。1935年，各行商业共2233户，盛极一时。
1938年，日军侵占潍城后，城乡交通隔绝，商品流通渠道阻断，日商办洋行，成立“组合”，控制一切重要物资，操纵市场物价，强迫成立“合作社”，民族工商业遭到严重摧残。抗日战争胜利后，物价暴涨，工商业经营困难重重。解放前夕，工商业户减少近半，私营商业仅存790户。
解放后，市经建局、大华贸易公司、合作推进社相继建立，领导扶持私营工商业的恢复与发展，调整商业结构，组织物资交流，稳定物价，繁荣市场。1956年，私营商业社会主义改造基本完成，全行业转为公私合营和合作经营，成立了10个公私合营总店。1958年合作商业转为国营，从此国营商业总揽商品流通领域，渠道单一，统的死，关卡多，层层封锁。1979年，开始对商业体制进行全面改革，商品流通注入新的活力，集体、个体成分逐步上升，商业职能得以充分发挥。