山东地情档案 AI 原始文本 文章:第二章 桥涵 资料库:潍坊市县志库 章节:诸城市志(1840-1987) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c7/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c7/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/4/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/4/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/4/article/68/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/4/article/68/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


第一节  桥梁

    清末, 诸城驿路沿途有石桥46座,板桥1座。至民国初,尚存城区善人桥和
城东铁沟桥。至今只残存明代所建铁沟桥,为诸城现存最早的桥梁建筑。
    民国13年(1924)开始兴筑公路,将清末所遗桥梁由砖石结构改建为木结构
桥。民国19~21年(1930~1932),于台潍路上建造曹家泊、莲池、九台、吉家
屯、吉家屯南、万家庄、辛庄北、刘家庄、杨家庄、西十里堡、西吕标、王家店
子、枳沟、臧家崖头等17座桥梁,其中小桥12座。1938年,对台潍路桥梁进行维
修和重建,并在诸高路上建百尺河木板桥,在胶诸路建辛兴、芦河漫水桥。1940
年改建百尺河桥为漫水石板桥。民国时期所建桥梁,经战争后,仅存万家庄潍河
桥、西吕标涓河桥两座。1945年,为支援解放战争,人民政府领导人民对原有桥
梁加以修复,并新建砖、石、木结构桥27座,总长332.7米。
    万家庄潍河桥是其间规模最大的永久性铪板漫水桥。 建于1932年, 35孔—
5.4米,分南北两段,南段17孔,长102米,北段18孔,长108米,桥宽3.5米,高
1米, 板厚0.3米,漫水路3段,中间一段长94米,南段长10.2米,北段长26米,
结构为砂石填平,以舍浇灌,厚0.2米。桥总长432米。日伪时期,北段两孔冲毁,
1948年曾修建7孔—1米砖拱涵维持交通。中间漫水路于1950年夏冲毁30米,1951
年修复。
    建国后,为适应国防和经济建设的需要,交通事业不断发展。从1957年起,
境内干线公路全部改建大修,原有桥梁除保留万家庄潍河桥外,其余一概拆除,
重建永久性大、中、小型桥梁。同时,县乡公路的修筑也需建造桥梁与之配套。
截至1987年,共建大型桥梁15座,总长3137.56米,其中分布在干线公路9座,长
1858.22米;分布在县乡公路3座,长794.4米;分布在城区3座,长484.94米。建
中型桥梁42座,总长2289.35米,其中分布在干线公路26座,长1577.09米;分布
在县乡公路16座,长712.26米。建小型桥梁152座,总长2284.77米,设计载重标
准均为汽一13,拖—60,分布在干线公路62座,长912.71米;分布在县乡公路和
乡村道路90座,长1372.56米。达到桥梁齐全完善。

诸城市建国后修建大型桥梁情况—览表  表6—3

┏━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━┯━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃桥梁名称│所在线路名│桥梁结构类型            │桥长(米)│桥宽│桥高│建造年份│备注                            ┃
┃        │称位置(K+├────┬───────┤        │(米)│(米)│        │                                ┃
┃        │m)        │孔跨径( │类型          │        │    │    │        │                                ┃
┃        │          │孔/米)  │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃扶淇河北│城区人民路│15/8    │铪灌注桩桥    │130.46  │7.5 │3.2 │1965    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃桥      │          │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃朱家村扶│平日路110 │8/12    │铪石拱桥      │119.2   │8.5 │5.5 │1966    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃淇河桥  │+249     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃万家庄潍│泰薛路238 │14/200  │铪双曲拱桥    │328.68  │7   │10  │1967    │载重标准为汽18、拖60,境内最长曲┃
┃河桥    │+132     │        │              │        │    │    │        │拱桥                            ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃巴山百尺│行巴路5+ │8/10    │铪双曲拱桥    │136     │6   │8.7 │1967    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃河桥    │368       │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃扶淇河南│城区农贸市│12/8    │铪石拱桥      │122.2   │7.5 │3.7 │1968    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃桥      │场        │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃杨家夏庄│杨下路2+ │9/20    │葵花式铪双曲拱│206.4   │7   │7   │1969    │载重标准为汽15、拖30            ┃
┃渠河桥  │703       │        │桥            │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃古县潍河│济青路57+│16/10   │铪空心板桥    │190.5   │7   │8.73│1970    │载重标准为汽13、拖60,境内最长空┃
┃桥      │839       │        │              │        │    │    │        │心板桥                          ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃里丈渠河│央赣路107 │7/20    │葵花式双曲拱桥│162.62  │10  │6.2 │1971    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃桥      │+970     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃皇华倒漾│平日路117 │9/10    │石拱桥        │109.7   │7.5 │6.5 │1974    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃河桥    │+252     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃西吕标涓│烟汕路375 │15/10   │铪灌注柱空心板│161.6   │7   │4.1 │1975    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃河桥    │+169     │        │桥            │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃白玉山子│泰薛路239 │7/15    │铪拱桥        │124.68  │9   │7.1 │1976    │载重标准为汽13、挂100           ┃
┃扶淇河桥│+042     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃枳沟潍河│央赣路140 │10/20   │石拱桥        │228.8   │14  │7.98│1979    │载重标准为汽13、拖60            ┃
┃桥      │+332     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃道明潍河│烟潍路1+ │19/20   │铪拱桥        │452     │9.5 │10.5│1980    │载重标准为汽20、挂100,境内最大 ┃
┃桥      │669       │        │              │        │    │    │        │的铪拱桥                        ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃密州大桥│城区兴华路│5/40    │钢筋混凝土钢架│232.28  │22  │9   │1986    │载重标准为汽20、挂100           ┃
┃        │          │        │桥            │        │    │    │        │                                ┃
┠────┼─────┼────┼───────┼────┼──┼──┼────┼────────────────┨
┃潍河桥  │烟汕路365 │12/25   │空腹式石拱桥  │306.9   │16.5│10  │1987    │载重标准为汽20、挂100           ┃
┃        │+190     │        │              │        │    │    │        │                                ┃
┗━━━━┷━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━┷━━┷━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━┛
诸城市建国后修建中型桥梁情况—览表  表6—4

┏━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━┯━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━┓
┃所在线路名│桥梁位置(K│桥梁结构类型                  │桥长(米)│桥宽( │桥高│载重标准(吨)      │修建年份  ┃
┃称        │+m)      ├─────┬─────────┤        │米)   │(米)│                  │          ┃
┃          │          │孔跨径(孔/│类型              │        │      │    │                  │          ┃
┃          │          │米)       │                  │        │      │    │                  │          ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │78+426   │4/10.5    │铪空心板桥        │54.5    │7     │4.88│汽13、拖60        │1957      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │85+323   │7/10.5    │铪空心板桥        │90.32   │7     │6.06│汽13、拖60        │1957      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │93+099   │6/10.5    │铪空心板桥        │79.45   │7     │5.60│汽13、拖60        │1957      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃烟汕路    │344+542  │5/6       │铪板桥            │44.21   │7     │5.0 │汽13、拖60        │1962      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃烟汕路    │342+502  │8/6       │铪板桥            │67.54   │6     │5.3 │汽13、拖60        │1962      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │97+928   │5/6       │铪板桥            │32.98   │7     │5.63│汽13、拖60        │1966      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │218+977  │1/15      │铪双曲拱桥        │27.4    │10    │6.1 │汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │239+042  │6/8       │铪板桥漫水工程    │124     │7.5   │7.35│汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │249+045  │3/20      │铪双曲拱桥        │78.7    │7     │8.05│汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │234+759  │4/10      │石拱桥            │58.1    │10    │6.0 │汽13、拖60        │1967、1984┃
┃          │          │          │                  │        │      │    │                  │改建      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │255+100  │14/4      │铪板漫水桥        │67.54   │7.5   │4.0 │汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │263+570  │5/8       │铪板漫水桥        │49.58   │7     │7.98│汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃箭吴路    │18+628   │5/8       │铪板桥            │55      │7.5   │4   │汽13、拖60        │1967      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │261+577  │1/20      │铪双曲拱桥        │36.26   │7     │9.7 │汽13、拖60        │1968      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃贾杨路    │13+806   │3/10      │石台石拱桥        │38.8    │6.5   │5.3 │汽13、拖60        │1969      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃朱诸路    │193+735  │6/10      │铪空心板桥        │78.74   │7     │8.81│汽13、拖60        │1970      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃朱诸路    │199+589  │11/8      │铪板漫水桥        │总长229 │8.1   │2.3 │汽13、拖60        │1970      ┃
┃          │          │          │                  │桥长97.5│      │    │                  │          ┃
┃          │          │          │                  │9       │      │    │                  │          ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃胶王路    │56+740   │8/8       │灌注桩空心板桥    │70.38   │7     │5.19│汽13、拖60        │1970      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃箭口至无忌│3+580    │4/10      │石拱桥            │52.2    │7     │5   │汽13、拖60        │1972      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │128+739  │4/8       │石拱桥            │50      │7.5   │3.5 │汽13、拖60        │1974      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │131+747  │8/10      │石拱桥            │98.3    │7.5   │4.0 │汽13、拖60        │1974      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │138+000  │14/4      │石板桥            │67.36   │7.5   │3.0 │汽13、拖60        │1975      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃相青路    │14+800   │5/8       │铪空心板桥        │53.5    │7.5   │3.5 │汽13、拖60        │1975      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃诸郝路    │12+269   │3/12      │石拱桥            │53.6    │7     │7.3 │汽13、拖60        │1975      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃央赣路    │124+511  │3/14      │石拱桥            │54      │9     │4   │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃央赣路    │131+017  │3/11      │石拱桥            │44.5    │7.4   │3.5 │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃央赣路    │137+645  │2/15      │石拱桥            │36      │7     │3.8 │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃瓦桃路    │4+417    │1/20      │石拱桥            │32      │8     │7   │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃平日路    │133+794  │16/14     │石板桥            │79.96   │7.5   │3.7 │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃前进至里丈│9+289    │4/10      │石拱桥            │54.24   │7     │6   │汽13、拖60        │1977      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃央赣路    │27+971   │2/15      │石拱桥            │42.7    │6     │6   │汽13、拖60        │1978      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃央赣路    │60+204   │3/14      │石拱桥            │51.2    │9.6   │5.2 │汽13、拖60        │1978      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃皇石路    │5+053    │3/11      │空腹石拱桥        │37.7    │7     │5   │汽13、拖60        │1979      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃小桃路    │19+976   │1/20      │空腹石拱桥        │21      │7.5   │4   │汽13、拖60        │1979      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃皇石路    │2+948    │3/10      │空腹石拱桥        │37.3    │6.8   │4.5 │汽13、拖60        │1980      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃皇石路    │9+525    │3/10      │石拱桥            │36      │7     │4.5 │汽13、拖60        │1980      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃泰薛路    │220+255  │2/20      │石拱桥            │55.4    │10.5  │6.0 │汽13、拖60        │1980      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃杨下路    │13+625   │3/10      │石拱桥            │39.9    │8.6   │2.7 │汽13、拖60        │1981      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃小桃路    │21+756   │7/4       │铪板拱桥          │33.82   │7.5   │3   │汽13、拖60        │1983      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃杨下路    │10+243   │5/6       │平坦石拱桥        │45.2    │7     │6   │汽13、拖60        │1984      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃桃林至市美│          │4/10      │平坦石拱桥        │37      │7     │7   │汽13、拖60        │1985      ┃
┠─────┼─────┼─────┼─────────┼────┼───┼──┼─────────┼─────┨
┃行巴路    │16+660   │5/12      │石拱桥            │88.8    │15    │7   │汽20、挂100       │1987      ┃
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第二节  涵洞·防护工程·漫水工程·倒虹吸

    清末至民国初期,境内仅有车马路,虽有少数桥梁,但无专涵。
    建国后,国民经济全面发展,促进了公路建设,县政府对全县交通、农田水
利统一规划,综合治理,发动群众,由水利、交通部门组织,对境内所有公路实
施全面勘测设涵,以实现水畅其流,护路养田,方便交通。同时因水流、地势、
路坡制宜,建造防护工程,漫水工程,增设倒虹吸。至1987年,全县共修建涵洞
874个, 总长9874.52米;修建防护工程121处,总长24718.2米;修建漫水工程8
处,总长1208米;设倒虹吸164处,接长2143.12米。实现与干线公路、县乡公路、
桥梁合理配套。

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