第一节 冶炼铸造
清末，山东昌邑县围子籍匠人徐景照一家10余人，携带炼铁红炉、人拉风箱，
来诸城程戈庄开设铸造作坊，并辗转四乡行业，收废生铁加工鏊子、锅、犁子、
铲头等产品，日产30余件。民国28年（1939），徐景照之子徐洪亮从程戈庄迁址
县城东关开设“复兴”冶炼铸造工场，产品打以“徐记”标志。1952年，“复兴”
冶炼铸造工场更名“新工翻砂社”，时有化铁炉3套，马拉鼓风机1部，传统产品
模具3套， 固定资产3696.21元，流动资金710.5元，日产铁锅、鏊子、犁、铲等
百余件。 是年，徐洪亮之同乡徐洪其、徐建礼等亦来诸城枳沟三村，招用徒工4
人，开设冶炼铸造作坊，投产同类传统产品。1954年，在徐洪其所设作坊的基础
上成立“枳沟翻砂社” ，拥有社员12人，土化铁炉2座。时冶炼铸造技术冲破了
传统工艺的束缚，试制成功广锅、里带砂锅、里外带砂锅、疙瘩犁子等新产品，
质地坚韧，光洁抗锈，负有盛誉。1956年，新工翻砂社、枳沟翻砂社、分别并入
城关前进铁业社、枳沟铁木业社，生产规模依旧。同年，试产手摇水车部件成功。
1958年下半年，在“全党、全民大办钢铁”的口号下，兴建诸城县钢铁厂。
抽调民工6000余人， 昼夜建炉，整个工地人拥、车挤、畜躁，喧嚣尘扬。历时3
个月， 建3立方土炉24支，烧气炉300支，坩埚炉300支，实行土法炼铁。全县19
处公社亦纷纷建坩锅炉，前后投入劳动力20万人，大打“钢铁战役”。其结果得
不偿失，劳民伤财，造成极大浪费，总亏损额达250.17万元，使国民经济大伤元
气，被迫于年底下马。
进入60年代，诸城的冶炼铸造业突破小农具生产的水平，初具翻砂铸造动力
机体的生产能力。
1971年，为解决机械工业生铁紧缺的矛盾，诸城县革委组织“小炼铁”会战，
调集16名技术工人，建炉试产灰口铸铁成功，日产2吨。1972年，扩建日产8吨炼
铁炉1支，同时增加炉前翻砂铸造生产项目，投产皮带轮、机座坯件。同年3月，
扩建2吨化铁炉1支， 建成2个翻砂车间，投产球磨、炉条、钢球、农机部件等产
品。是年，“小炼铁会战工地”正式定名“诸城县冶炼铸造厂”（后为铸造厂）。
1974年，更新冶炼设备，建3吨冲天炉1支，10吨行车1部，S114型混砂机1台，冶
炼铸造工序基本实现机械化、半机械化，具备翻砂铸造摇臂钻、车床等大、中型
机床毛坯件生产能力，年产量达1200吨。
1978年后，诸城冶炼铸造业发展较快。诸城县铸造厂成为全县最大的冶炼铸
造专业厂家，年产生铁2734吨，铸铁件708吨，铸钢件755吨。农业机械厂、锻压
机床厂、纺织机械厂、农具厂等机械产品生产厂家的冶炼铸造能力亦不断提高，
产品由单一品种向多品种发展，从一般机床、工农业机械构件毛坯铸造发展到大、
精、稀机床、机械构件的铸造。其间，乡镇和村户冶炼铸造业迅速发展，并形成
阀门、抛丸设备、模具、减速机、玛钢等构件生产能力。
1987年， 全市从事冶炼铸造业的厂家有29处（其中专业厂家9处），拥有化
铁炉32支，行车9架，混砂机8台，清砂机6台，250公斤铸钢工频炉5台，抛丸机2
台， 鼓风机5部，固定资产原值1083.4万元。年产量3576.5吨，年产值2348.6万
元，实现利润114.7万元。
第二节 机械制造
境内机械制造业是中华人民共和国成立后在手工业的基础上逐步发展起来的。
1952年，8名手工业者在县城组建农具工厂（后定名机械厂），有小红炉2支，专
事小农具、 小五金生产。1958年，生产规模迅速扩大，职工猛增至353人，有各
类机床13台。是年试产水泵5台，鼓风机24台，水车78部，机井钻50台，粉碎机1
台，产品品种20余种。同年，农具修配厂亦已具备简易机床生产能力，年产简易
机床4台。
1962年，机械制造业在国民经济调整中精减人员，转产农机具修配。1966年
后又逐渐恢复。
1967年， 机械制造业步入发展轨道。是年，试制成功C620车床2台，1970年
投入批量生产，年产量47台，为昌潍地区最早的现代机床产品。此后，相继投产
滚齿机、精压机、冲床、刨床、立钻、摇臂钻、滚丝机、C625车床等机械产品，
质量亦不断提高。
1971年12月，诸城县机械二厂（后更名摩托车厂）建成投产，始产齿轮泵、
皮带车床、提升器、摇臂钻床等产品，于1974年试制成功“旭光”牌摩托车。
1976年， 机械制造业已初具规模，是年，生产金属切削机床930台，简易机
床56台，锻压设备60台，摩托车211辆。
1978年，纺织机械厂建成，为纺织工业部全纺机械专业定点厂。是年，开始
投产M1332槽筒机断纱自停箱、 MH551—160两辊轧车、 MH556—160三辊轧车、
M231—180轧光机等纺织机械产品。
1980年后，经济体制改革使诸城机械制造业增添了活力。摩托车生产线日趋
完善， 年产量达600辆，产品增至二轮、三轮摩托车、货运电动平车、农用柴油
三轮车等4个品种、 8个型号。机械厂改名锻压机床厂，相继投产JB一63、J23—
6.3、 JZ23—16A、16B、JC23—80等12种锻压机床，成为第一机械工业部锻压设
备定点生产企业。产品J23—6.3吨压力机被省机械厅鉴定为优质产品，JB23—63
型压力机通过国家级鉴定， 获国家进出口商品检验局、 机械工业部联合颁发的
“机床工具出口产品质量许可证”，行销印度尼西亚、菲律宾、新加坡等10多个
国家；具国际水平的“高速精密柱包络间歇运动机构”通过省级鉴定，填补了国
家空白。纺织机械厂亦已形成棉纺、毛纺、麻纺、印染机械设备生产能力，年产
量147台。 水利机械厂已发展成为水利机械专业生产骨干企业。农具厂成为农业
机械综合生产厂家， 年产量10279台（套）。食品机械厂建成并投入食品加工机
械产品生产，年产值94万元。乡镇企业中的机械制造业蓬勃发展，先后投产建筑
机械（塔吊、卷扬机、搅拌机）、家禽脱毛机、系列减速机、模具等机械产品。
1987年，全市拥有机械制造企业36个，职工3024人，固定资产原值1074.3万
元，拥有主要生产设备556台，年创产值5866万元，实现利润276.3万元，上缴税
金217.6万元。
第三节 粉末冶金
境内粉末冶金生产始于1966年。是年秋，县属集体企业“粉末冶金厂”落成，
建炉投产铁粉。年底，完成压制成型与加工工序，投产水车轴套3000余件。1967
年后，不断扩大生产规模，增置电气炉、锻压机床、车床等设备，形成烧结、压
制成型、加工、焖火等23道工序专业化配套生产线。年产汽车配件33万件，成为
中华人民共和国第八机械工业部汽车配件生产定点企业。1972年，试制生产YG—
15、 YG—8两种硬质合金， 年产量达2吨。至1975年，年均产粉末冶金汽车配件
134.26万件。
1976年后， 企业生产稳步发展，汽车配件最高年产量达325.7万件，粉末冶
金产品品种达180种。 进入80年代，粉末冶金生产根据市场变化，以汽车配件为
主，产品趋向多元化。1983年，EQ—140汽门导管评为省优质产品，BJ—22、MHT
—130、CA—103种汽门导管稳定一等品。
1987年，诸城市粉末冶金厂拥有固定资产原值234.6万元，主要生产设备106
台，年创产值139.4万元，实现利税12.6万元，年产粉末冶金产品154.2万件，其
中汽车配件111.8万件。
第四节 农机具制造
诸城传统的农机具制造业，向以小红炉、铁砧、铁锤等设备，手工锻制锄、
镰、锨、镢、犁弓、耙齿，以简易化铁炉冶铁铸造犁、铲等小农具，以个体、结
伙经营方式行业四方。民国时期，全县从业者仅三五家，年产小农具约3～5万件。
至1949年，全县从业者增至8家。
建国后，经营方式逐步转为合作性质。1952～1957年，为农机具制造业发展
的奠基阶段，相继建立诸城县农具工厂、城关前进铁业社、枳沟铁木业社等14处
铁业社和13处铁业组， 从业人员568人，共有红炉37只，从事小农具生产，年产
量45万件，产品及生产手段袭旧。
1958年，农机具制造厂家布局调整，规模扩大。拥有各类机床设备19台，除
生产小农具外，开始试产农用水泵、水车、步犁、粉碎机等。至此，诸城农机具
制造业由手工生产转向机械化生产。在三年国民经济调整中，农机具生产转向以
维修小农具为主。
1965年，诸城农机具制造业又呈回升发展之势，产品向多品种发展。1968年
起， 农具厂先后试制投产了三行、五行、十一行播种机、小麦灭茬机、450型脱
粒机、 收割机等产品，年产量933台；农业机械修配厂的农用水泵年产量达1500
台。1970年7月，诸城县农机修造厂建成，是年投产农机动力295型柴油机93台，
泰山—24型拖拉机50台， 逐步形成年产500台生产能力。1975年后，诸城农机具
制造业进入稳定发展阶段。1978年后，农机具制造业纳入以提高经济效益为中心
的发展轨道，城乡经济体制改革促进了农机具制造业的全面发展，诸城农机修造
厂、农具厂先后增置车、刨、铣、磨、镗、拉、插齿、滚齿等诸类机床及磨擦压
力机、高频炉、混砂机、行车等各种专业生产设备，形成生产各种规格播种机、
脱谷机、农田水泵、机引犁、粉碎机等农机产品专业化生产线，构成全县以骨干
企业制造大、中型农机具为主和社办企业生产小农具为主的完善格局。
1987年， 诸城市农机具制造业有农业机械厂、农具厂2处重点厂家，14处乡
镇农机修造厂， 拥有固定资产原值884.16万元，主要生产设备184台，年产农机
具整机11039台，铁制小农具19.14万件，年产值1481.81万元，实现利润170.8万
元。
第五节 电机制造
1970年5月， 在诸城电厂电机修理组的基础上组建诸城电器修配制造厂。建
厂初期仅有职工32人， 生产设备2台，以修理电动机、发电机、变压器为主，并
试制投产JO52—4型7千瓦、JO51—4型4.5千瓦、JO221—2型、JO222—2型交流电
动机（1.8、 2.2千瓦），年产量218台。此后，相继试制投产JOED41—4型7.5千
瓦、 JO25—4型7.5～10千瓦、 JO241—4型4千瓦等10种不同功率交流电动机和
JF01—250瓦硅整流发电机、 TZH60—8型60千瓦8极同步交流发电机、7.5千瓦同
步交流发电机等产品。 至1975年，共生产电动机4132台，总功率23793千瓦；发
电机68台，总容量3153千伏安。总产值252.3万元。
1976年起，逐步增置专业生产设备，生产能力不断扩大，形成电机专业化生
产线。 是年试制投产TSl73／17—24型200千瓦中型水轮发电机2台。翌年又试制
成功84千瓦8极发电机。 1978年，诸城电器修配制造厂更名诸城电机厂，成为电
机生产专业厂家。 是年，试制成功。TK630—12／1430型高压同步电动机，并荣
获潍坊市科技成果奖。进入80年代，电机制造业依靠科技进步，引入市场竞争机
制，不断开发新产品，先后试制投产F053—6型0.8千瓦和36V／350瓦纺织电动机、
Y系列电动机、130BF001和150BF003型反应式步进电机、ZQ1.5型直流电机、ZD30
／36型自动充电机等产品。 其中，Y系列电动机质量达部颁标准，获潍坊市科技
成果三等奖，Y100L—2型电动机被评为省优质产品；130BF、150BF两种步进电机
填补了省内空白并通过省级鉴定，被评为市级二等科技项目奖；ZQ15型直流电动
机和ZD30／36伏自动充电机亦通过省级鉴定。
1987年，诸城市电机制造业的唯一厂家诸城电机厂，拥有专用生产设备及各
类机床73台， 固定资产原值141.7万元，年产能力达5万千瓦。年产Y系列电动机
11177台， 总功率达4万千瓦，品种有6个机座号27种规格；年产交流发电机1137
台，总容量8528千瓦。年创产值396万元，实现利税51.2万元。
第六节 标准件
建国后，随着通用机械的应用，诸城始有零星的标准件加工，以为机械维修
服务。标准件的专业化生产，始于1971年，时诸城县木器厂设标准件车间，从事
螺栓、螺帽的小批量生产。1975年10月，在木器厂标准件车间的基础上组建“诸
城县标准件厂”，时有职工72人，设备20台。1976年，开始为潍坊柴油机厂生产
6160型柴油机配件，成为该厂配套厂家。是年，生产6160型柴油机配件32.1万件，
标准件130.9万件。
1978年起，标准件厂生产能力迅速增长，切削机床、锻压设备、热处理设备
增至98台。 1979年， 承担了英制标准件外贸出口任务，年出口量从90吨增长到
200吨。 1984年，标准件厂与山东工业大学、山东工学院挂钩，联合试制成功高
强度螺栓， 并通过省级鉴定， 产品填补省内空白，畅销铁路、桥梁部门，其中
M27—M42高强度六角螺母1985年被评为山东省优质产品； M24高强度紧固标准件
用于国家重点工程东营黄河大桥，受到山东省交通工程公司和建桥指挥部的好评。
1987年，诸城市标准件专业化生产厂家有诸城标准件厂和石河头乡标准件厂
2家， 拥有固定资产原值304.1万元，主要生产设备174台，主导产品有公英制标
准件、 高强度紧固标准件，年产量达357万件／646.3吨，实现产值540万元，利
润、税金66.4万元。
第七节 机械配件与维修
机械配件
1958年，建立诸城县轴承厂，手工加工滚动轴承，是年产量6.5万套。同年，
第一机械厂农具修配厂亦开始生产轴套、胶轮车轴承座、锥形磨零件等部分农机
具配件，年产量2～3万件。
进入70年代，随着机械设备普遍用于工农业生产，机械配件生产相应发展。
1970年，农机修造厂试制投产了“东方红”拖拉机AK副机体、汽缸套筒、活塞和
295型柴油机机油泵、连杆瓦等农机配件，产值达13万元；农具厂投产295型柴油
机配件和其他多种农机配件， 年产量达2.2万件。此后，摩托车厂、城关镇居委
会摩托车配件厂先后投产摩托车配件，五金厂投产力车配件。至1975年，全县工
农业机械配件产量达1293.6万件，品种有11类150多个规格型号。
1976年后，经济建设转轨定向，配套改革，促进了机械配件生产的发展。进
入80年代，先后又有650型地排车轴、轴头、295柴油机汽缸垫、进排气支管垫、
纺织机械配件、机床设备配件等近百种配件产品投产，基本实现了整机与配件的
配套格局。至1987年，诸城市有机械配件专业厂家3处，兼营厂家9处，拥有主要
生产设备121台， 固定资产原值742万元（指专业厂家），年创产值866.6万元，
实现利税97.7万元。产品达25类250多个规格型号。
机械维修
中华人民共和国成立后，随着工农业生产中机械设备使用量的日益增长，境
内机械维修业逐步发展起来。进入70年代，工业企业机械设备总动力达5000千瓦，
各种专业生产设备484台，农业机械拥有量增至5000余台，总动力达5万千瓦；交
通运输业机动车辆增至2000多部。为保证机械设备正常运转，企业内部的专业维
修队伍逐步形成。同时，面向社会的机械维修业迅速发展，先后建立了城关农机
修配厂、诸城县农机修造厂、诸城汽车修配厂及21处公社拖拉机站等专、兼营机
械维修厂家，从事农业机械、交通运输机动车辆维修。1978年后，随着工农业生
产和城乡经济的飞速发展，机械设备、动力设备、机动车辆迅猛增长，至1987年，
全市机械总动力达39.97万千瓦， 机动运输车8699辆。与此相适应，机械维修业
服务领域迅猛扩大，企业内部从事维修业的职工达3500人。专营维修业的厂家有
18处， 兼营机械维修业的厂家4处，另有各乡镇机动车辆维修点20多处，从业人
员达1536人。拥有固定资产原值1188.59万元，维修设备380台，年创产值1529.8
万元，实现利润37万元。