机械工业 - 诸城市志（1988—2007） - 潍坊市县志库 - 潍坊

第五章机械工业

1988年，境内机械工业企业11家，拥有固定资产2955万元，从业人员3417人。主要产品为铸铁件、三轮摩托车、紧固件、交流电动机、渔业机械、粉末冶金、毛纺织机械和麻纺织机械以及小型拖位机配件等。年完成工业总产值7016万元，实现销售收入6861万元。
1994年，以诸城机动车辆厂并入北京汽车摩托车联合制造公司为标志，机械工业结构开始转型，汽车及零部件制造业迅速发展。2006年，诸城获得“山东省商用车及零部件制造基地”称号。到2007年，境内机械工业发展成为以汽车及零部件制造为主，食品机械、造纸机械、铸锻机械、其它机械及配件并重发展，门类多、发展快的优势产业，是诸城国民经济的支柱产业之一。规模以上工业企业200多家，固定资产130亿元，从业人员5万人。主导产品为汽车、专用汽车、农用车、摩托车、电动车以及车桥、子午胎钢丝、车厢、车轮、油箱、紧固件、粉末冶金、阀门等42个大类。年生产载货汽车26.74万辆，摩托车16.24万辆，交流电动机162.05万千瓦，造纸机械822台，粉末冶金制品0.1万吨，减速机0.73万台，实现销售收入302亿元，速度效益同步增长。
1988～2007年，境内机械加工业共创出福田载货车、汽车轮毂、标准件、冲压件、粉末冶金等名牌产品11个，通力载货车轮、小康包装机、义和车桥等中国驰名商标和山东省著名商标5个。
第一节汽车制造
汽车制造业是诸城三大主导产业之一，形成年产50万辆汽车、摩托车及专用车的生产规模，产业链延伸到汽车零部件、轮胎、铸造、油漆、机电等多个相关产业，实现产品设计--技术开发--零部件制造--整装检测--市场营销--售后服务一体化生产经营格局。
诸城汽车整车制造起源于山东省诸城机动车辆厂。机动车辆厂建于1958年。1988～1993年，机动车辆厂先后生产过小型农机具、建筑机械、纺织机械、家禽屠宰设备、鸣飞牌四轮农用运输车等产品，生产场地狭小，产品单一，效益较低。
1994年1月，在市委、市政府和北京市有关部门的支持下，诸城机动车辆厂在履行规定的法律程序后，携带576万元净资产成建制并入北京汽车摩托车联合制造公司，更名为北汽摩公司诸城车辆厂，成为北汽摩公司设在外地的一家专业车辆生产厂。诸城机动车辆厂并入北汽摩公司后，借用其轻型货车技术，很快生产出具有汽车技术的BJ23l0农用运输车。汽车技术嫁接到农用车上，提高了技术含量，推向市场后深受用户欢迎。当年产销车辆3000多台。诸城机动车辆厂并入北汽摩，是福田汽车改革与发展历程的关键的第一步，当时，人民日报曾发表题为“诸城车辆厂自备彩礼远嫁京都”的文章，并配发评论员文章，称其为“高明之举”。在北京汽车摩托车联合制造公司资金和技术支持下，诸城车辆厂产品品种逐年增加，生产规模不断拓展，生产管理逐步走向现代化，汽车制造业成为促进诸城经济发展的重要产业。
1996年1月，北汽摩公司诸城车辆厂变更为北汽摩公司山东分公司。8月，北汽福田车辆股份有限公司成立，北汽摩公司山东分公司随之撤销，更名为北汽福田车辆股份有限公司诸城车辆厂。产品主要有BJ2310和BJ2815两大系列5个品种，年生产车辆25527辆。同年，诸城车辆厂投资300万元的涂装车间阳极电泳生产线建成投产，涂装生产能力达5万辆；总装三车间也在当年建成投产，形成6万辆农用运输车的生产能力。1997年，车辆品种新增BJ1605微卡系列3个品种，柴油三轮车4个品种，全年生产车辆83708台。1998年，诸城车辆制造做出重大战略调整，新增汽车项目，成为诸城工业发展的一个里程碑。当年发展1022系列3个品种、1028系列3个品种、单缸四轮车系列2个品种的汽车产品。1999年，福田公司产业战略调整，诸城车辆厂实施一体化经营，诸城车研所负责诸城车辆厂一体化产品的研发及技术服务工作。福田公司诸城车辆厂投资965.5万元的第三期技改工程竣工，新增汽油三轮车、变型拖拉机项目，产品在柴油汽车、四轮农用车、三轮农用车的基础上，发展到BJ1028、BJ1022系列柴油汽车、BJ2310、BJ1605、BJl305系列四轮农用车、变型拖拉机、单缸四轮、柴油三轮车、汽油三轮车等26个品种。全年生产车辆82072辆。
2000年，根据市场形势和发展需要，北汽福田公司产业管理作出新的调整，诸城车辆厂实行一体化经营，全面负责产品的开发、生产和销售。新推出BJl00T－1系列、BJ1505系列等产品，使汽车产品增加到56个品种。同年，福田公司诸城车辆厂租赁诸城三源机械厂，新上三源涂装线，实现车厢涂装产能180台/天；在三源机械厂成立车厢车间，实现轻卡车厢自制90％以上，产能从80台/天提高到250台/天。诸城车辆厂成立销售公司，建立销售网点131个。是年，共生产车辆88235辆，实现销售收入1.85亿元。2001年，福田公司诸城车辆厂推出采用1780时代轻卡车身的3053DBJE5-1(ZA)工程车。另外，BJ180T拖拉机变型运输机通过国家农业部鉴定总站专家的鉴定，并获得全国农业推广许可证；BJl50T-6、BJ160T型拖拉机变型运输机通过了山东省农机鉴定站、监理站、农机所等6家行政主管单位专家的技术鉴定。汽车产品形成四轮工程车、四轮农用车、三轮农用车、三轮摩托车81个品种，其中部分柴油三轮车产品转移到潍坊奎文三轮生产部生产。是年，生产车辆91052辆，销售网点发展到177家，实现销售收入3.8亿元。2002年，北汽福田车辆股份有限公司更名为北汽福田汽车股份有限公司，诸城车辆厂也随之更名为北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂。同年，福田公司诸城汽车厂成立技术中心，下设车研所和开发管理部。新开发BJ2810、BJ2810P、BJ2810W系列产品，产品采用常柴/全柴485发动机，动力性及燃油经济性均得到较大提高。汽车产品扩展到小金刚、大金刚、金刚王、威龙、京帅、小飞龙、小骏马、大骏马、金钱豹、金麒麟等30个系列114个品种。全年生产车辆72553辆；销售网点发展到275家，销售车辆107457辆，实现销售收入16.5亿元。2003年，福田公司诸城汽车厂应全国农用车标准委员会邀请，参加《三轮电动运输车技术条件》标准起草工作，标志着福田公司诸城汽车厂技术水平得到国家权威部门的认可。同年，6万辆汽车电泳涂装线、10万辆三轮农用车生产线项目全部竣工；10万辆汽车技改工程在市经济开发区福田工业园开工。新开发BJ5815PD2系列汽车产品，其中新开发的首批达欧II标准的轻型工程车3046D8JE5(ZB)、3043D8JE5(ZB)通过国家环保局认可。四轮车产品发展到北京金刚、时代金刚、北京微龙、时代微卡等39个系列139个品种。全年生产车辆257762辆。建立销售网点286个，销售车辆179575辆，实现销售收入29.7亿元。2004年，北汽福田汽车股份有限公司在市经济开发区成立北汽福田汽车股份有限公司欧马可工厂，开工建设中、高档轻型卡车生产基地，形成年产12万辆整车的生产能力。4月，欧马可工厂更名为奥铃工厂，负责时代汽车业务，同时负责奥铃产品的生产制造，并从诸城汽车厂接收了车厢部。12月，福田公司成立福田重工诸城摩托车分公司，摩托车研发业务随之转移到诸城摩托车分公司。新推出中型系列工程车产品，形成北京金刚、时代金刚、北京威龙、北京五星四大系列138个品种；福田公司诸城汽车厂被评为“中国专利山东明星企业”。是年，生产汽车50895台，完成生产总值167644万元；销售车辆199246辆，实现销售收入33亿元。2005年，福田公司诸城汽车厂加大产品研发投入，进行重型系列产品研发，形成小、轻、中、重型工程车、四轮平板车全系列140多个品种的车辆产品，形成瑞沃、时代金刚、北京金刚、北京威龙等五大品牌，涵盖单缸小型工程车、双缸小型工程车、轻型工程车、中型工程车、重型工程车以及低速货车(平板)。诸城奥铃汽车厂建成投产，生产轻卡汽车50895台。是年，共销售车辆90138辆，实现销售收入36亿元。2006年，福田公司诸城汽车厂投资1908万元新建总装一部一车间，主要生产中重型工程车，年产能力达2万多台。新增汽油微货产品项目，全年完成92款车型的开发。进一步明确工程车、运输型工程车、平板车三大业务，形成10条产品线、180多个品种的产品组合。全年销售车辆91739辆，实现销售收入45.9亿元，连续十年全国销量第一，成为中国轻卡第一品牌。
2007年，境内汽车产品拥有微型卡车、轻型卡车、中重卡车、工程车四大系列300多个品种。包括福田诸城汽车厂、奥铃汽车厂在内的福田公司诸城厂区形成年产汽车30万辆的能力，资产达80亿元，成为山东省最大的汽车生产企业。全年共产销车辆40.5万辆，实现销售收入121.3亿元，上缴税金3.6亿元。市场占有率达35%，产销量稳居国内同行业第一。
1996～2007年，福田公司诸城厂区已累计产销汽车150万辆，同时，汽车制造业及福田诸城厂区的迅速发展，带动起200多家汽车零部件配套企业，年供货额近200亿元，从业人员达2万余人。
小型工程车系列小型工程车包含单缸、双缸两大品种，北京金刚122、北京金刚125、北京金刚126、北京金刚128、北京金刚130、北京金刚258、北京金刚268、北京金刚298等8条产品线，共50多个产品，产品包含1110、1115、1122、1125、1130、295、2100、2110等全系列动力。小型工程车系列单缸产品占据同类产品的低端市场，并在高端市场扮演了引领者的角色。双缸机产品开发达国内领先水平，295动力产品及矿用车型的开发填补了市场空白。推出的匹配1700高锻车身、1022微卡车身系列车型以及矿用车型，引领小型工程车市场。
轻型工程车系列轻型工程车包括时代金刚518、时代金刚558、时代金刚568、时代金刚588、时代金刚598、时代金刚599、时代金刚608七条产品线，近60个产品。底盘从1吨级一直延伸到6吨级，在满足主力市场的前提下，加强了区域车型的开发，如拉煤型、山区型、平原型等车型的开发，并推出一系列豪华型工程车产品。
轻型工程车车身资源优势强，拥有7种公司资源(1022微卡车身、1028车身、1690时代轻卡车身、1695时代领航车身、1780时代轻卡车身、1780时代领航车身及1900时代领航车身)、3种社会资源(1600仿日野车身、1730梅花车身和2025梅花车身)。动力由480发动机一直延伸到4108发动机，其中包含欧I、欧II两大类十多个品种的发动机。后桥由1043上升到1093，包含油刹、气刹、断气刹等全系列后桥资源。产品涵盖9.5～25万元之间的所有轻型工程车产品。
中型车系列中型车包含工程车、载货汽车和牵引车三大品种，瑞沃II120、瑞沃II130、瑞沃II140、瑞沃II145、瑞沃II160、瑞沃II180、瑞沃II190等7条产品线30多个产品。在配置方面，车身主要为1900长头车身，2025梅花系列车身，2200欧曼系列车身；动力主要以欧II动力为主，包含4110、6105、6108及珀金斯四大系列发动机；后桥包括1093、1098、1153、457系列后桥。产品涵盖8～16万元的各档次中型工程车产品。
重型工程车系列重型车(瑞沃I)产品开发策略为：充分利用公司及社会先进资源(其中车身方面包含梅花2025豪华排半车身、欧曼2200豪华排半车身及乘龙2410排半车身。动力方面包含帕金斯系列发动机、玉柴环保系列发动机等)，寻求产品差异化，同时发挥成本优势。2005年，成功开发出匹配210马力、240马力、260马力等3款后双桥重型工程车。
低速货车(平板)系列低速货车系列产品共包含时代威龙ZB、北京威龙ZB、北京威龙ZR、北京威龙ZH、北京威龙KH、北京威龙KB等6条产品线近30个产品。低速货车车身包括1022微卡车身、1028微卡车身、1600仿日野车身、1690时代轻卡车身、1780时代轻卡车身、1780时代领航车身、1900时代领航车身，动力由380发动机一直延伸到4105发动机；后桥由1036后桥一直上升到1092后桥。产品涵盖2～6万元的所有低速载货汽车产品。
第二节摩托车及专用车制造
摩托车制造
1988年，境内摩托车制造企业1家，年产“旭光牌”柴油机动三轮车10000辆，完成工业总产值2311.1万元。1990年，生产柴油机动三轮车4617辆，完成工业总产值1801万元，产品销售收入1950.7万元。1993年，诸城摩托车厂实行股份制改革，更名为诸城恒兴机器有限公司。是年，生产农用机动三轮车22870辆，完成工业产值1198.1万元，利税165.8万元。1996年，生产农用机动三轮车16894辆，摩托车480辆，实现工业产值10687.2万元，销售收入11507.7万元。1998年，诸城恒兴机器有限公司引进重庆嘉陵工业总公司技术，生产嘉陵牌小型汽油三轮摩托车，企业更名为山东嘉陵车业有限公司。嘉陵牌小型汽油三轮摩托车以其低油耗、机动灵活等特点，深受市场欢迎，一度成为境内小型家用运输车和出租车主力。是年，完成工业总产值7211.8万元，销售收入7892.7万元。
1999～2002年，境外企业生产的小型三轮摩托车大量进入诸城市场，境内摩托车生产企业所占市场份额日趋萎缩，产销量急剧下降。2003年9月，福田公司诸城汽车厂兼并山东嘉陵车业有限公司，成立摩托车生产部，使摩托车产品实现专厂、专线、专业化生产。2004年12月，福田公司成立福田重工诸城摩托车分公司，摩托车业务随之转移到摩托车分公司。2005年，福田重工诸城摩托车分公司摩托车业务移至雷沃重工诸城车辆厂。同年开发福田京鸽电动车，年生产能力20万辆。2006年，福田公司诸城汽车厂并购超然食品机械厂，投资1.2亿元对摩托车、电动车进行扩产，新厂区占地96亩，产能达摩托车20万辆、电动车10万辆。福田重工诸城摩托车分公司更名为福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂。是年，共生产摩托车14.86万辆，完成工业产值8625.5万元，销售收入8542.1万元。
2007年11月，福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂成功举办“福田雷沃·非洲农机化日”活动，非洲15个国家的驻华使节到公司进行实地参观考察，对公司产品给予高度评价。是年，摩托车制造及配件企业5家，年生产摩托车16.24万辆，完成工业产值16186.5万元，销售收入15901.4万元。
专用车制造
为满足市场需要，境内从90年代中期开始生产汽车专用车，初期只进行简单改装，生产各类厢式车。经过十几年发展，已形成采用新型材料生产垃圾清扫、水泥搅拌、专用器材运输、油品运输等专用车的能力。
1996～2003年，境内专用车生产企业1家，主要从事专用汽车改装业务。采用彩涂板式、铝镁合金板式、压型钢板式、不锈钢板式、玻璃钢复合板式等先进材料，生产爆破器材运输车、厢式运输车、保温车、冷藏车、医疗垃圾专用汽车、殡仪车、自卸车、电源车、检修车、仓栅车、篷式车、翼开启厢式车、沼液沼渣出料车等专用车。年生产专用车能力10000台。
2004年，山东乾龙专用汽车有限公司成立，拥有车床、钻床、带锯床、电焊机、剪板机、折弯机、双联动数控折弯机、空气压缩机等先进设备，与中国重汽集团合作，为其配套生产自卸车、半挂车、油罐车、卡车、厢式车等十多个车型。是年，专用车企业发展到2家，销售收入832万元。
2005～2007年，是专用车制造业发展较快的一段时期，新技术不断应用，新产品不断开发上市。2005年，山东巨环集团投资1.6亿元，成立山东巨环专用汽车有限公司。拥有数控机床等各类先进生产设备和检测设备，安装高标准专用汽车生产流水线8条，涂装流水线2条。乾龙公司与陕汽集团合作，生产的改装车销往甘肃、云南、湖北、安徽、四川、内蒙古等10多个省市自治区。2006年，乾龙公司与北汽福田合作，根据北汽福田的发展需求开发吸污车、水泥搅拌车、垃圾车等数个新型专用车型，市场面向省内及江苏、甘肃、云南、湖北、安徽、福建、四川、内蒙古等10多个省、市、自治区。2007年，乾龙公司为提升改装能力和产品质量，陆续引进等离子切割机、双机联动折弯机、全自动罐体焊接机、数控龙门式埋弧焊机、喷漆烘干线等先进设备，新上零部件加工、结构件组焊和整车组装三条生产线，改装专用车1200台。巨环公司与清华大学汽车研究所、福田汽车技术中心合作，引进先进技术，加大研发投入，陆续开发生产自卸车、半挂车、罐式汽车、厢式汽车、集装箱运输车、加(运)油车、仓栅汽车等多种专用车。正泰公司研发的“爆破器材运输车”经国防科工委审核备案，列入定点生产企业名单，并获“山东省高新技术企业”称号。
至2007年，境内专用车生产企业3家，拥有固定资产12400万元。年完成工业总产值62322万元，实现销售收入61578万元。
第三节冶炼铸造
1988年，境内冶炼铸造企业29家，主要产品为精密机床、机械构件的铸造，年产冶炼铸件4000吨，实现工业总产值产值3000多万元。其中乡镇铸造企业生产阀门2035吨。1989～1992年，根据市场需求，冶炼铸造产品开始转型，开发出铸造管件、铸钢件、码钢管件等新型铸造件。1992年，冶炼铸造企业发展到30家，年产冶炼铸造件2282吨，实现工业产值599万元。1993年，新上消失模生产线四条、树脂砂生产线一条、加工机床30台，新增产品为T型、K型球墨铸铁管件、管道柔性伸缩器、管道抢修堵漏器、水泥管道连接、各种管道接头等四大系列1000余个品种。是年，生产管件13000吨，销售收入14000万元。1996年，诸城铸造厂股份制改造，更名为诸城铸造股份有限公司，新增水暖管件等产品。日本有限会社石田铸造所、株式会社久保田共同注入诸城石龙阀门有限公司资金，建立中外合资企业，成为日本久保田、三菱重工、川崎重工等世界著名企业的铸造产品配套企业。是年，共生产阀门33651吨，各类铸件48831吨，铸铁管2552吨。1997～1999年，随着北汽福田诸城车辆厂的发展壮大，铸造企业开始转型，产品向汽车、摩托车配件方向发展。1999年，铸造企业发展到34家，资产23482万元，销售收入58330万元，利税4600万元。
2000～2005年，随着铸造配件市场不断扩大，传统手工翻砂工艺逐渐淘汰，小的手工作坊也陆续退出市场。2000年，诸城市华欣铸造有限公司成立，新上先进环形造型线一条、中频电炉2台、5吨冲天炉2台、加工流水线2条，主要生产汽车用制动毂，年生产制动毂3800吨。2002年，诸城市恒冶铸造有限责任公司成立，新上大炉、车床、喷涂流水线，当年生产铸件3800吨。2005年，建华阀门公司新增中低压阀门系列产品，公司被认定为省级高新技术企业。同年，华欣铸造公司被山东省铸造协会评为山东省铸造行业50强。日本株式会社买断诸城石龙阀门公司中方股权，石龙阀门公司成为日本独资企业。建华阀门、三维管件、华欣铸造、恒冶铸造等企业成为行业龙头，铸造产业规模不断增大。是年，有铸造企业26家，资产3.3亿元，实现产值4.6亿元，销售收入4.1亿元。2006年，山东潍河机械有限公司成立，资产1.8亿元。新上2吨电炉、变压器、抛丸机、行车、车床等设备，主要生产特种铸钢、普通铸钢、球墨铸铁等产品，自主研发稀土高铬硅氮高温抗磨耐热钢，具有表面光洁、尺寸准确、耐热、耐磨、耐腐蚀等特点，成为境内铸造行业在大型铸造件方面一个新亮点。华欣铸造公司投资2000万元，新上128平方米高炉和3吨中频电炉、5吨中频电炉，采用“短流程生产工艺”生产制动毂产品和汽车配件。同年，华欣铸造公司生产的“华欣牌”汽车用制动毂被认定为山东名牌产品，被中国重汽、北汽福田、辽宁曙光集团、江淮汽车等知名汽车厂家选为供应商。华欣牌制动毂成为北汽福田独家供货产品。三维管件公司的“三维牌”DN1400球墨铸铁管件和建华阀门公司的“国梅牌”SZ45X型软密封闸阀、FGP4X型高速进排气阀，荣获2006年山东省民营经济知名品牌产品称号。是年，铸造企业15家，资产3.9亿元，从业人员1400人，实现产值6.2亿元，销售收入6亿元。
2007年，境内冶炼铸造业整合力度加大，骨干企业规模不断扩大，生产规模小、科技含量低的作坊式企业加快退出。是年，全市铸造企业16家，拥有资产8.1亿元，从业人员2040人。铸造产品扩大到铸钢、灰铸铁、球铁、精铸四大系列。年实现产值9.5亿元，销售收入9.3亿元。
第四节机械制造
机械制造业是诸城优势主导产业之一。
1988年，境内机械制造企业共34个，拥有固定资产1074.3万元，主要生产设备600多台(套)。主要产品为锻压机械、纺织机械、建筑机械、食品机械等。年完成工业总产值8753万元。
90年代初期，境内机械制造企业由于受技术、市场、体制等方面的影响，企业一度陷入亏损状态。为扭转被动局面，机械制造企业相继进行产权制度改革，并着手开发新产品。1993年，诸城市农具厂进行股份制改造，成立山东诸城渔业机械股份有限公司。1995年，诸城锻压机床厂改制，更名为诸城市锻压机床股份有限公司。1997年，纺织机械厂与丹东曙光车桥合资成立诸城市曙光车桥有限公司，新上后桥加工装配生产线。1999年，山东诸城渔业机械股份有限公司开始研制收获机械底盘。
2000～2007年，境内汽车产业快速发展，成为拉动机械制造业迅速发展的强大动力，新项目不断竣工投产，新产品不断涌现，产量提高，质量优化。2000年，市贝尔自动化设备厂建成投产，是全国唯一一家专业制作全自动拉伸包装机的生产厂家。产品出口到沙特、阿联酋、越南、俄罗斯、吉尔吉斯等国家，是中国拉伸膜包装机唯一出口到国外的厂家。诸城市密海滤清器有限公司改制成为股份制企业，更名为诸城市海得威机械有限公司。是年，机械制造企业达46家，资产84800万元，实现销售收入213497万元，利税24000万元。2001年，市锻压机床股份有限公司更名为诸城市亿沣机械有限公司。2002年，山东恒基机械制造有限公司成立，主要生产饲料加工设备。山东省诸城康佛特机械电器股份有限公司更名为诸城市康佛特机械电器有限公司。诸城市汽车附件厂改制为潍坊市泰利机械有限公司，拥有先进的金切、冲压、数控机床、焊接、微机设备200台(套)，生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱等产品。诸城市金明减速机有限公司HU－500钢筋垂直水平对焊机研制成功，填补国内空白，荣获“山东省科技进步三等奖”，被评为国家级新产品。2003年，诸城市曙光车桥有限责任公司在诸城市经济开发区投资1.2亿元改造建设30万只后桥生产基地，新增4条加工、装配流水线，全部采用国内先进技术，桥壳、主减速器壳、差速器壳等主要零部件采用数控技术加工，桥壳采用全自动工艺焊接，装配在线自动监测，成为华东地区具有较强实力的车桥生产基地。2004年，市正泰机械有限责任公司开发的RZ320全自动热成型真空包装机，填补省内空白。山东诸城渔业机械股份有限公司改制成为诸城市义和车桥有限公司。2005年，诸城市金日东造纸机械有限公司与中国造纸学会江苏省外贸轻工进出口公司以补偿贸易方式投资1.2亿元，联合开发生产国际领先技术OVER高速纸机，对C型夹网成型纸机进行技术改造，新增数控剪板机、折弯机、数控车床等先进设备17台套，当年生产纸机、洗浆机、纸浆设备共400台套，实现产值3500万元。同年申请国家专利38项，获得国家级产品3项，省科技进步奖4项，总资产达9100万元。2006年，青特集团公司与北京众力福田车桥有限公司共同投资创建的合资企业--潍坊青特车桥有限公司，在市经济开发区建成投产，主要生产汽车车桥及其零部件。山东恒基公司成功研制出“日龄雏鸡自动喷雾接种机”，填补国内空白并获得国家专利。诸城市金日东造纸机械有限公司生产的洗浆机连续3年市场销售占有率第一，并承担中国政府与吉尔吉斯斯坦政府造纸合作工厂的卫生纸项目及中国政府与日本政府合作的非木材纤维碱回收工程示范项目中的黑液提取项目。
2007年，亿沣机械公司更新精密磨床、卧镗、数控车床、线切割等先进设备。义和车桥公司搬迁至密州街道新厂区，新上装配线5条、调质线3条、涂装线2条，实施商用车空气悬挂可提升式转向桥技术改造项目，新增产量8万架。是年，境内机械业的主要产品为汽车车桥、车架、底盘、油箱、消音器等汽车配件以及饲料粉碎机、播种机、各种压力机、机床、包装机、纸机、洗浆机设备等。有通用设备制造企业61个，拥有固定资产141531万元，完成工业产值557208万元，实现销售收入539255万元，利税57226万元。专用设备制造业企业48个，拥有固定资产203117万元，完成工业产值302478万元，实现销售收入313610万元，利税29755万元。交通运输设备制造业企业82个，拥有固定资产540759万元，完成工业产值1577962万元，实现销售收入1615764万元，利税98348万元。
诸城市义和车桥有限公司前身为诸城市渔业机械股份有限公司，国内最大的车桥生产基地之一，专业生产各种微型、轻型、中型、重型汽车、工程车、乘用车、拖拉机车桥总成、空气悬挂随动桥总成及独立悬挂桥总成。系中国机械500强企业、中国汽车零部件百强企业、全国100家最佳汽车零部件供应商之一、山东省机械工业百强企业、山东省高新技术企业。公司生产的车桥等产品主要配套欧曼重卡、东风汽车、重汽、北汽福田、一汽金杯等十几家国内主要汽车生产厂家，并出口到科威特、乌拉圭等国家和地区，轻型车桥全国产销量第一。2007年，实现销售收入10亿元。
诸城市海得威机械有限公司建于1985年，前身是诸城市密海滤清器有限公司，2000年改制成为股份制企业。主要生产汽车油箱、消音器、空滤器、滤清器四大系列产品。主要为北汽福田公司、中国重型汽车(集团)公司、陕西重型汽车制造厂等厂家配套，拥有机器人焊接等先进生产设备700多台(套)。2007年，产销空滤器26.5万件，油箱16.46万件，消音器31.8万件，储气筒6.7万件，液压油箱6.4万件，实现销售收入2.8亿元。
山东泰瑞汽车机械电器有限公司是以诸城市彤光机械有限公司为发起人，联合诸城市夕环机械物资有限公司、诸城市益大机械有限公司共同出资兴建的一家股份制企业，占地面积20.6万平方米。拥有冲压、辊压、开平、焊接、注塑、涂装、专用检测等不同规格型号的高端设备上千台套。主导产品为冲压件、汽车灯具、仪表、货厢，收获机械配件、拖拉机件等。2007年，实现销售收入2.4亿元。
潍坊青特车桥有限公司由青岛青特集团公司、北京众力福田车桥有限公司于2004年11月共同投资创建的合资企业。固定资产2亿元。主要生产汽车车桥及其零部件。公司引进五十铃技术和工艺，使产品的制造精度达国内同行业领先水平，率先具备车桥核心制造技术。前桥前轴采用意大利加工中心设备加工，确保前桥主销内、后倾角的精度。2007年，生产前后桥7万只，实现销售收入1.67亿元。
潍坊市泰利机械有限公司建于1975年2月，2002年6月由原诸城市汽车附件厂改制而成。总占地面积45888平方米，其中生产建筑面积27832平方米，拥有先进的金切、冲压、数控机床、焊接、微机设备200台(套)，发展成为汽车变速操纵机构生产基地，生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱等产品。2007年，实现销售收入1.38亿元。
诸城市贝尔自动化设备厂省级高新技术企业，全国唯一一家专业制作全自动拉伸包装机的生产厂家，是中国最早生产拉伸膜包装机的厂家。产品出口沙特、阿联酋、越南、俄罗斯、吉尔吉斯等国家。拉伸膜包装机已申请4项国家专利，拥有德国海默尔三坐标高精度加工中心、台湾丽伟高级加工中心、行程6米的数控端面铣床等先进加工设备。2007年，销售收入3亿元，利税2580万元。
诸城市金祥机械有限公司位于诸城市昌城镇，占地面积14万平方米，资产2亿元。是一个集汽车、摩托车、农业装备配件及模具的开发、制造、销售和部分产品进出口贸易为主体的大型民营企业，是福田公司、青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP)的战略供应商，中外合资诸城威仕达机械有限公司的控股公司。拥有冲压中心、模具中心、散热器中心三大项目，生产汽车覆盖件、大型冲压件、模具、散热器等四大系列1000多个产品品种。2007年，实现销售收入2亿元，利税2000万元。
诸城市曙光车桥有限责任公司属辽宁曙光汽车集团的全资子公司，建于1997年。主要生产汽车、农用运输车、工程车后桥及配件，主导产品为130系列、6450系列、五十铃3大系列，80多个品种的后桥总成产品，形成年产30万只后驱动桥的生产能力。2007年，生产车桥13万只，实现销售收入2.2亿元，利税2400万元。
第五节粉末冶金
1988年，境内粉末冶金企业1家，拥有固定资产500万元，厂区面积45000平方米，各种生产设备120多台(套)。年生产粉末冶金制品500吨，其中汽车配件120多万件，完成工业总产值800万元。
1990年，生产粉末冶金制品143.3吨，完成工业总产值850万元，产品销售收入750万元。粉末冶金产品在全国质量评选中获得一等奖，在市场上享有较高声誉。1993年，诸城粉末冶金厂进行股份制改造,成立诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司。年生产粉末冶金制品1000吨，完成工业总产值2537万元。1995年，诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司与日本东邦亚铅株式会社、日本群马友好贸易株式会社合资创办诸城华日粉末冶金有限公司，总投资额909万美元，其中日本东邦亚铅株式会社占注册资金的50%，群马友好贸易株式会社占注册资金的10%，中方占注册资金的40%。新增磁性材料和平衡块产品，年产量2000吨。完成工业总产值5000万元。1998年，诸城华日粉末冶金有限公司合并诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司，主要生产粉末冶金制品、三通管、平衡块等产品。是年，全行业年产粉末冶金制品697吨，完成工业总产值1697.8万元，工业销售收入1697.3万元。2002年，生产粉末冶金制品1500吨，实现产值10000万元。2005年5月，轿车用启动电机超精细粉末冶金主动齿轮系列产品被国家列为“火炬计划”重点高新技术项目，诸城华日粉末冶金有限公司被国家科技部认定为“国家级高新技术企业”。2006年，诸城华日粉末冶金有限公司整体搬迁至诸城市经济开发区，新增铣齿机10台、粉末生产专用设备6台、普通设备12台。是年，粉末冶金制品制造企业9家，资产44153万元，从业人员1773人，销售收入42230万元，利税3915万元。
2007年，新增汽车传动轴齿轮生产线，拥有车床、冲床360台套，铣齿机40台套。生产的粉末冶金制品和零部件广泛应用于汽车、摩托车、家用电器、办公自动化设备、机床、电动工具、仪器仪表、纺织机械等诸领域的产品结构网络体系。60%以上的产品出口日本、美国、德国、英国、加拿大、韩国、东南亚等国家和地区。是年，粉末冶金制品制造企业9个，拥有固定资产26882万元，完成工业总产值76432万元，销售收入73176万元，实现利税8166万元。
第六节农机具制造
1988年，境内农机具制造有农具厂和农业机械厂2家重点企业，拥有固定资产1110万元，年生产铁制小农具59.8万件，小型拖拉机配套农机具7350台，农业水泵3356台。1990年，生产小型拖拉机配套农机具4527台、农业水泵2801台，实现销售收入355万元。1993年，市农具厂进行股份制改造，成立山东诸城渔业机械股份有限公司。1994年，生产播种机12000台，农用水泵1072台，种植机械4432台，机动脱粒机1000台，中小农具7315万件。完成工业总产值802万元，工业销售收入828.7万元。1999年，诸城渔业机械股份有限公司开始研制收获机械底盘，当年生产底盘8000台。
2000～2006年，随着农村农业机械种植程度的不断提高，对农业机械需求量大增，境内农机具制造业加大各种农机具整机的生产力度，逐步减少铁制小农具的生产，产品向多品种发展，农机具制造业进入稳步发展阶段。2002年6月，山东恒基机械制造有限公司在栗元工业园成立，主要生产饲料加工设备。康佛特公司生产锤压式饲料粉碎机30000台，渔业机械股份有限公司生产播种机30000台。2003年，境内农机具产品扩大到各类预混料、浓缩料的成套饲料加工设备。2004年，山东诸城渔业机械股份有限公司更名为诸城市义和车桥有限公司，生产收获机底盘10000台，实现产值55345万元。恒基机械制造有限公司成功研制出万寿菊加工提纯设备。2005年，全市农、林、牧、渔专用机械制造企业14家，完成工业总产值111087万元，销售收入109605万元，实现利税6974万元，从业人员8237人。2006年，“日龄雏鸡自动喷雾接种机”产品填补国内空白并获得国家专利。是年，农、林、牧、渔专用机械制造企业14家，完成工业总产值123727万元，实现工业销售收入123026万元。
2007年，境内有农、林、牧、渔专用机械制造企业16家，完成工业总产值133880万元，工业销售收入131971万元，实现利税12823万元。
第七节电机制造
1988年，境内电机制造企业1家，拥有各种专业设备及各类机床80多台(套)，固定资产152万元。主要产品为Y系列电动机，共6大系列27个规格。是年，诸城电机厂进行技术改造,新增Y80-Y160装配线一条，开发5-20千瓦电动机,年产交流电动机4.32万千瓦，7.5千瓦交流发电机2.15万千瓦，完成工业总产值752.3万元。
1992年，诸城电机厂成为全市首家股份制改革试点企业，成立诸城市开元电机股份有限公司。是年，生产交流电动机9.1万千瓦，完成工业总产值1597.6万元，产品销售收入1278.6万元，实现利税107.6万元。1996年，调整产品结构，开发生产Y200-225电动机，新增产量5万千瓦，年产量达21万千瓦。1998年，开元电机公司通过ISO9000质量体系认证，生产能力达34万千瓦，年完成工业总产值4982万元。同年，诸城市群泰电器有限责任公司成立，主要生产配电箱。
2000年，开元电机新厂区建成，总建筑面积10万平方米，交流电动机生产能力扩大到52.15万千瓦。是年，电机企业完成总产值5986.5万元，实现销售收入5677.9万元，实现利税590.4万元。2002年，开元电机厂改制成立山东开元电机有限公司，组建转向机厂，一期工程投资2000万元,形成年产10万台机械循环转向机的生产能力；二期工程投资2000万元,形成年产10万台动力转向式转向机的生产能力；8月，经国家重型汽车研究所鉴定合格；11月，通过ISO9002质量体系认证。2004年，生产各种电动机97万千瓦，工业总产值和销售收入双双过亿。2005年，群泰电器公司开始生产电机，新增车床、磨床、铣床、冲床、剪板机、折弯机等先进设备。是年，境内电机企业固定资产达10006万元，实现销售收入10207万元，利税1112万元。2005年，群泰电器公司更名为诸城市东元电机有限公司。是年，共生产交流电动机107.84万千瓦，完成工业总产值15688.1万元，实现工业销售收入15166.2万元。
2007年，开元电机公司投资3000万元建设大功率电机生产车间，年生产能力达260万千瓦，拥有车、铣、磨等各种设备500余台套。是年，境内电机制造企业共2家。主要产品为Y80-Y355交流电动机和派生系列YXJ、YLZ、YEJ、YD、YKF及YD系列电动机10多个系列300多个品种，机械循环球汽车转向机达40多个品种，畅销全国20多个省市，并远销欧美、非洲和东南亚等地区。生产交流电动机139.52万千瓦，完成工业总产值20608万元，实现销售收入18907万元，利税1487万元。
第八节标准件
1988年，境内标准件企业1家，拥有固定资产360万元，主要生产设备200多台(套)，主要产品为汽车、内燃机、工程机械等各种高强度紧固件及配件。年生产高强度紧固件550万件，完成工业总产值410万元。1991年，生产柴油机配件144万件，发动机配件25万件，高强度紧固件151万件，实现产值500万元。1992年，诸城市标准件厂更名为山东省诸城市高强度螺栓厂。年生产标准紧固件185吨，完成工业总产值661.7万元，实现销售收入673.2万元。1993年，诸城市高强度螺栓厂进行股份制改造，成立山东诸城市高强度紧固件股份有限公司。是年，全行业共生产标准紧固件289吨，完成工业总产值1625.2万元，实现利税145.7万元。
2001年，市高强度紧固件股份有限公司更名为诸城市高强度紧固件有限公司。是年，生产高强度紧固件375万件，拖内配件768万件，完成工业总产值5229万元。2002年，诸城市高强度紧固件有限公司更名为山东高强紧固件有限公司，拥有数控车床、全自动通过式清洗干燥机、全自动磷化生产线等先进设备30多台(套)。对锻造加热、热处理炉及磷化线进行技术改造，由传统的箱式炉和震底炉热处理发展为连续线生产，产品基本实现保护气氛下生产、无氧化和脱碳。2003年，完成产值12672.6万元，实现销售收入10807.5万元，实现利税3476万元。2005年，引进多功能螺栓紧固分析系统、粗糙度轮廓仪各1台，新增国产精密棒料剪断机、热处理真空炉、高速数控机加工设备等29台套，提高内燃机关键零部件制造水平。2006年，高强紧固件有限公司在朱解永泰工业园建设新厂区，新增热处理网带炉、螺栓螺母用冷成型机等国产先进设备28台(套)，其生产的高强度大六角头螺栓获山东名牌产品称号。
2007年，新增热处理生产线1条、表面处理生产线2条、冷镦设备、机加工设备、热锻设备20台套、检测设备3台。主要产品有汽车、内燃机、工程机械用各种高强度紧固件及配件，钢结构用高强度大六角头螺栓连接副及GB、ISO、ANSI、DIN等标准的紧固件和各种异型紧固件。配套产品主要用户为潍坊柴油机厂、大连柴油机厂、无锡柴油机厂以及中国重型汽车集团公司、德国独资济南塞夫车桥厂、广州富华车桥厂、青岛约克车桥厂、安徽车桥厂等。钢结构用高强度大六角螺栓连接副与扭剪型高强度螺栓连接副在国内外重大钢结构工程都得到广泛应用。是年，生产高强紧固件4161万件、拖内配件4869万件，实现产值3.6亿元。
1988～2007年，境内标准件企业先后为芜湖长江大桥、孙口黄河特大桥、东营黄河大桥、长东二桥、济南洛口大桥、汕头石大桥、广州鹤洞大桥、福州闽江大桥、北京妫水河大桥、北盘江大桥、缅甸钦墩江大桥、青岛电视观光塔和深圳仿埃菲尔铁塔及北京、天津、武汉、青岛等多处重大工程，提供上千万套高强度螺栓。
第九节机械配件
1988年，境内有机械配件厂家3处。拥有主要生产设备130台，主要产品为纺织机械配件、机床设备配件等25类300多个规格型号。年完成工业总产值886.6万元。
1995～1999年，诸城机动车辆厂并入北京汽车摩托车联合制造公司后，汽车产业的快速发展带动起一大批汽车零部件及配件生产厂家，同时辐射带动其它配件产业的发展。机械配件行业新项目不断成立，新设备不断引进，新产品不断开发，先后有屠宰设备配件、食品机械配件、农机配件、农用车配件、造纸设备配件、真空包装机配件、电动车配件、摩托车配件、环保设备配件、液压配件投产，实现整车、整机与配件的配套发展格局。机械配件行业成为境内主导产业之一。
2000年，诸城市密海滤清器有限公司改制，更名为诸城市海得威机械有限公司，主要开发、研制、生产汽车油箱、消音器、空滤器、滤清器四大系列产品。2002年5月，山东恒大汽车内饰件制造有限公司成立，主导产品为汽车座椅、注塑产品、方向盘、地毯、顶棚等五大系列160多个品种。6月，山东大业工贸有限责任公司总投资9.2亿元的子午胎钢丝项目一期建成投产，年产胎圈钢丝、胶管钢丝10万吨，成为国内最大的专业胎圈钢丝生产企业之一。原诸城市汽车附件厂改制成立潍坊市泰利机械有限公司，主要生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱产品等产品。2004年，山东美晨汽车部件有限公司成为中国业内有史以来唯一一家进入沃尔沃汽车公司全球采购体系的供应商，主要生产汽车橡胶以及相关零部件。2005年，山东通力车轮有限公司与山东大学合作，技术水平和生产能力迅速提高，建成商用载货汽车型钢车轮生产线8条，板材钢制车轮生产线9条，引进美国乘用车无内胎车轮生产线4条。拥有各种型号的液压机、专用滚型机、对焊机、轮辐旋压机及车轮检测设备共计480台套，装备能力在国内同行业位居前列。产品覆盖汽车、摩托车、工程运输车、拖拉机等车辆车轮，年生产能力达600万套，成为中国车轮行业品种最全、覆盖面最广的企业之一。2007年，山东美晨汽车部件有限公司被评为“中国百佳汽车零部件供应商”，成为中国汽车行业专业领域内最具实力的公司之一。诸城市兆丰机械有限公司引进国内先进的机械制造设备，新上一条国内一流的货厢电泳前处理线，形成年产各种规格货厢30万台，电泳货厢15万台的生产能力。
至2007年，境内机械配件生产厂家达200余家，从业人员13591人，拥有固定资产39.4亿元。年完成工业总产值65.3亿元，实现销售收入64.5亿元。
山东通力车轮有限公司是集设计开发、生产制造、销售于一体的汽车车轮专业化生产企业，产品覆盖摩托车、工程运输车、拖拉机、汽车等车辆用车轮。公司下设重型汽车车轮制造部、轻型汽车车轮制造部两处车轮生产加工基地，年产车轮400万套，主要为北汽福田公司、一汽金杯、二汽集团、长安客车公司、上海华普、上海通用五菱、厦门金龙等国内知名主机厂配套，部分产品出口亚洲、欧洲、南北美洲、非洲的15个国家和地区。2007年，完成工业产值4.5亿元，实现销售收入4.4亿元。是“山东省汽车行业50家重点扶持企业”、“国家高新技术企业”；“诸龙”商标为山东省著名商标，产品荣获“山东名牌”称号。
诸城市兆丰机械有限公司建于1982年3月，1995年转产汽车配件并更名为诸城兆丰机械有限公司。主要生产汽车、农用货厢及配件，全部为北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、潍坊车辆厂、奥铃工厂配套，形成年产各种规格货厢30万台，电泳货厢15万台的生产能力。2007年，拥有总资产2.5亿元，实现销售收入4.7亿元。
山东美晨汽车部件有限公司是山东省重点高新技术企业，“中国百佳汽车零部件供应商”，是业内唯一一家进入沃尔沃汽车公司全球采购体系的供应商。成立于2004年11月。主要进行汽车橡胶以及相关零部件的研发、制造与销售，拥有70多项专利，10多项发明，其中有8项处于行业领先地位。2007年，实现销售收入1.17亿元。
第十节机械维修
20世纪80年代，工农业生产中机械设备使用量和交通运输机动车大量增加，与之相适应，机械维修业服务领域迅速扩大，企业内部的专业维修、保全队伍逐渐扩大，同时面向社会的机械维修业也不断发展壮大。1988年，企业内部从事维修业的职工近4000人，专营维修业的厂家有18处，兼营机械维修的厂家4处，拥有固定资产原值1200万元，维修设备400多台，年创产值1600万元。1989年，诸城市兴武汽车大修厂成立，成为诸城第一个专业维修汽车的厂家。1997年，引进美国镭射四轮定位仪、电脑分析仪、意大利燃油烤漆房、整形架等先进设备，新建独立的钣金车间和喷漆车间，扩大提升汽车维修能力，同时增加配件销售。
2000年后，随着经济的快速发展，各类交通运输工具急剧增多，促进了汽车维修行业的快速发展。2001年，诸城市基泰汽修有限公司成立，集整车销售、维修、配件供应、旧车置换于一体。2002年，诸城市兴武汽修厂更名为诸城市兴武汽修有限公司，成为哈飞、长安、东南汽车等品牌的特约维修站，被山东省交通厅评为山东省一类汽车维修企业。经营范围涵盖国产、进口及各种车型的维修与保养、配件供应及配件销售、汽车美容等。2003年，基泰汽修有限公司成为上海大众汽车4S店，业务涵盖帕萨特、领驭、途安、桑塔纳、波罗、高尔等系列汽车销售和维修。2005年，诸城市兴武汽修有限公司建立一汽大众特约维修站，新进全自动换油机、更换机、对焊机、发动机故障分析仪等先进设备。
2007年，全市机械修理厂家达29家，从业人员7844人，拥有固定资产16.99亿元。年实现销售收入12亿元，利税9000万元。
诸城市基泰汽修有限公司成立于2001年12月，占地70亩，总建筑面积1.41万平方米，资产总额1.2亿元。是一家集整车销售、售后服务、配件供应、旧车置换于一体的综合性“4S”站。拥有两套国际先进水平的激光四轮定位仪、两套国内最高档次的中大B2烤漆房、车博士电脑解码仪、VAS5051电子诊断仪、发动机电喷嘴清洗测试仪、大型车身整形设施及上海大众系列车型专用工具近百套和配套齐全的工卡量具80余套。2007年，完成总产值1.8亿元。

第五章机械工业 1988年，境内机械工业企业11家，拥有固定资产2955万元，从业人员3417人。主要产品为铸铁件、三轮摩托车、紧固件、交流电动机、渔业机械、粉末冶金、毛纺织机械和麻纺织机械以及小型拖位机配件等。年完成工业总产值7016万元，实现销售收入6861万元。 1994年，以诸城机动车辆厂并入北京汽车摩托车联合制造公司为标志，机械工业结构开始转型，汽车及零部件制造业迅速发展。2006年，诸城获得“山东省商用车及零部件制造基地”称号。到2007年，境内机械工业发展成为以汽车及零部件制造为主，食品机械、造纸机械、铸锻机械、其它机械及配件并重发展，门类多、发展快的优势产业，是诸城国民经济的支柱产业之一。规模以上工业企业200多家，固定资产130亿元，从业人员5万人。主导产品为汽车、专用汽车、农用车、摩托车、电动车以及车桥、子午胎钢丝、车厢、车轮、油箱、紧固件、粉末冶金、阀门等42个大类。年生产载货汽车26.74万辆，摩托车16.24万辆，交流电动机162.05万千瓦，造纸机械822台，粉末冶金制品0.1万吨，减速机0.73万台，实现销售收入302亿元，速度效益同步增长。 1988～2007年，境内机械加工业共创出福田载货车、汽车轮毂、标准件、冲压件、粉末冶金等名牌产品11个，通力载货车轮、小康包装机、义和车桥等中国驰名商标和山东省著名商标5个。第一节汽车制造汽车制造业是诸城三大主导产业之一，形成年产50万辆汽车、摩托车及专用车的生产规模，产业链延伸到汽车零部件、轮胎、铸造、油漆、机电等多个相关产业，实现产品设计--技术开发--零部件制造--整装检测--市场营销--售后服务一体化生产经营格局。诸城汽车整车制造起源于山东省诸城机动车辆厂。机动车辆厂建于1958年。1988～1993年，机动车辆厂先后生产过小型农机具、建筑机械、纺织机械、家禽屠宰设备、鸣飞牌四轮农用运输车等产品，生产场地狭小，产品单一，效益较低。 1994年1月，在市委、市政府和北京市有关部门的支持下，诸城机动车辆厂在履行规定的法律程序后，携带576万元净资产成建制并入北京汽车摩托车联合制造公司，更名为北汽摩公司诸城车辆厂，成为北汽摩公司设在外地的一家专业车辆生产厂。诸城机动车辆厂并入北汽摩公司后，借用其轻型货车技术，很快生产出具有汽车技术的BJ23l0农用运输车。汽车技术嫁接到农用车上，提高了技术含量，推向市场后深受用户欢迎。当年产销车辆3000多台。诸城机动车辆厂并入北汽摩，是福田汽车改革与发展历程的关键的第一步，当时，人民日报曾发表题为“诸城车辆厂自备彩礼远嫁京都”的文章，并配发评论员文章，称其为“高明之举”。在北京汽车摩托车联合制造公司资金和技术支持下，诸城车辆厂产品品种逐年增加，生产规模不断拓展，生产管理逐步走向现代化，汽车制造业成为促进诸城经济发展的重要产业。 1996年1月，北汽摩公司诸城车辆厂变更为北汽摩公司山东分公司。8月，北汽福田车辆股份有限公司成立，北汽摩公司山东分公司随之撤销，更名为北汽福田车辆股份有限公司诸城车辆厂。产品主要有BJ2310和BJ2815两大系列5个品种，年生产车辆25527辆。同年，诸城车辆厂投资300万元的涂装车间阳极电泳生产线建成投产，涂装生产能力达5万辆；总装三车间也在当年建成投产，形成6万辆农用运输车的生产能力。1997年，车辆品种新增BJ1605微卡系列3个品种，柴油三轮车4个品种，全年生产车辆83708台。1998年，诸城车辆制造做出重大战略调整，新增汽车项目，成为诸城工业发展的一个里程碑。当年发展1022系列3个品种、1028系列3个品种、单缸四轮车系列2个品种的汽车产品。1999年，福田公司产业战略调整，诸城车辆厂实施一体化经营，诸城车研所负责诸城车辆厂一体化产品的研发及技术服务工作。福田公司诸城车辆厂投资965.5万元的第三期技改工程竣工，新增汽油三轮车、变型拖拉机项目，产品在柴油汽车、四轮农用车、三轮农用车的基础上，发展到BJ1028、BJ1022系列柴油汽车、BJ2310、BJ1605、BJl305系列四轮农用车、变型拖拉机、单缸四轮、柴油三轮车、汽油三轮车等26个品种。全年生产车辆82072辆。 2000年，根据市场形势和发展需要，北汽福田公司产业管理作出新的调整，诸城车辆厂实行一体化经营，全面负责产品的开发、生产和销售。新推出BJl00T－1系列、BJ1505系列等产品，使汽车产品增加到56个品种。同年，福田公司诸城车辆厂租赁诸城三源机械厂，新上三源涂装线，实现车厢涂装产能180台/天；在三源机械厂成立车厢车间，实现轻卡车厢自制90％以上，产能从80台/天提高到250台/天。诸城车辆厂成立销售公司，建立销售网点131个。是年，共生产车辆88235辆，实现销售收入1.85亿元。2001年，福田公司诸城车辆厂推出采用1780时代轻卡车身的3053DBJE5-1(ZA)工程车。另外，BJ180T拖拉机变型运输机通过国家农业部鉴定总站专家的鉴定，并获得全国农业推广许可证；BJl50T-6、BJ160T型拖拉机变型运输机通过了山东省农机鉴定站、监理站、农机所等6家行政主管单位专家的技术鉴定。汽车产品形成四轮工程车、四轮农用车、三轮农用车、三轮摩托车81个品种，其中部分柴油三轮车产品转移到潍坊奎文三轮生产部生产。是年，生产车辆91052辆，销售网点发展到177家，实现销售收入3.8亿元。2002年，北汽福田车辆股份有限公司更名为北汽福田汽车股份有限公司，诸城车辆厂也随之更名为北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂。同年，福田公司诸城汽车厂成立技术中心，下设车研所和开发管理部。新开发BJ2810、BJ2810P、BJ2810W系列产品，产品采用常柴/全柴485发动机，动力性及燃油经济性均得到较大提高。汽车产品扩展到小金刚、大金刚、金刚王、威龙、京帅、小飞龙、小骏马、大骏马、金钱豹、金麒麟等30个系列114个品种。全年生产车辆72553辆；销售网点发展到275家，销售车辆107457辆，实现销售收入16.5亿元。2003年，福田公司诸城汽车厂应全国农用车标准委员会邀请，参加《三轮电动运输车技术条件》标准起草工作，标志着福田公司诸城汽车厂技术水平得到国家权威部门的认可。同年，6万辆汽车电泳涂装线、10万辆三轮农用车生产线项目全部竣工；10万辆汽车技改工程在市经济开发区福田工业园开工。新开发BJ5815PD2系列汽车产品，其中新开发的首批达欧II标准的轻型工程车3046D8JE5(ZB)、3043D8JE5(ZB)通过国家环保局认可。四轮车产品发展到北京金刚、时代金刚、北京微龙、时代微卡等39个系列139个品种。全年生产车辆257762辆。建立销售网点286个，销售车辆179575辆，实现销售收入29.7亿元。2004年，北汽福田汽车股份有限公司在市经济开发区成立北汽福田汽车股份有限公司欧马可工厂，开工建设中、高档轻型卡车生产基地，形成年产12万辆整车的生产能力。4月，欧马可工厂更名为奥铃工厂，负责时代汽车业务，同时负责奥铃产品的生产制造，并从诸城汽车厂接收了车厢部。12月，福田公司成立福田重工诸城摩托车分公司，摩托车研发业务随之转移到诸城摩托车分公司。新推出中型系列工程车产品，形成北京金刚、时代金刚、北京威龙、北京五星四大系列138个品种；福田公司诸城汽车厂被评为“中国专利山东明星企业”。是年，生产汽车50895台，完成生产总值167644万元；销售车辆199246辆，实现销售收入33亿元。2005年，福田公司诸城汽车厂加大产品研发投入，进行重型系列产品研发，形成小、轻、中、重型工程车、四轮平板车全系列140多个品种的车辆产品，形成瑞沃、时代金刚、北京金刚、北京威龙等五大品牌，涵盖单缸小型工程车、双缸小型工程车、轻型工程车、中型工程车、重型工程车以及低速货车(平板)。诸城奥铃汽车厂建成投产，生产轻卡汽车50895台。是年，共销售车辆90138辆，实现销售收入36亿元。2006年，福田公司诸城汽车厂投资1908万元新建总装一部一车间，主要生产中重型工程车，年产能力达2万多台。新增汽油微货产品项目，全年完成92款车型的开发。进一步明确工程车、运输型工程车、平板车三大业务，形成10条产品线、180多个品种的产品组合。全年销售车辆91739辆，实现销售收入45.9亿元，连续十年全国销量第一，成为中国轻卡第一品牌。 2007年，境内汽车产品拥有微型卡车、轻型卡车、中重卡车、工程车四大系列300多个品种。包括福田诸城汽车厂、奥铃汽车厂在内的福田公司诸城厂区形成年产汽车30万辆的能力，资产达80亿元，成为山东省最大的汽车生产企业。全年共产销车辆40.5万辆，实现销售收入121.3亿元，上缴税金3.6亿元。市场占有率达35%，产销量稳居国内同行业第一。 1996～2007年，福田公司诸城厂区已累计产销汽车150万辆，同时，汽车制造业及福田诸城厂区的迅速发展，带动起200多家汽车零部件配套企业，年供货额近200亿元，从业人员达2万余人。小型工程车系列小型工程车包含单缸、双缸两大品种，北京金刚122、北京金刚125、北京金刚126、北京金刚128、北京金刚130、北京金刚258、北京金刚268、北京金刚298等8条产品线，共50多个产品，产品包含1110、1115、1122、1125、1130、295、2100、2110等全系列动力。小型工程车系列单缸产品占据同类产品的低端市场，并在高端市场扮演了引领者的角色。双缸机产品开发达国内领先水平，295动力产品及矿用车型的开发填补了市场空白。推出的匹配1700高锻车身、1022微卡车身系列车型以及矿用车型，引领小型工程车市场。轻型工程车系列轻型工程车包括时代金刚518、时代金刚558、时代金刚568、时代金刚588、时代金刚598、时代金刚599、时代金刚608七条产品线，近60个产品。底盘从1吨级一直延伸到6吨级，在满足主力市场的前提下，加强了区域车型的开发，如拉煤型、山区型、平原型等车型的开发，并推出一系列豪华型工程车产品。轻型工程车车身资源优势强，拥有7种公司资源(1022微卡车身、1028车身、1690时代轻卡车身、1695时代领航车身、1780时代轻卡车身、1780时代领航车身及1900时代领航车身)、3种社会资源(1600仿日野车身、1730梅花车身和2025梅花车身)。动力由480发动机一直延伸到4108发动机，其中包含欧I、欧II两大类十多个品种的发动机。后桥由1043上升到1093，包含油刹、气刹、断气刹等全系列后桥资源。产品涵盖9.5～25万元之间的所有轻型工程车产品。中型车系列中型车包含工程车、载货汽车和牵引车三大品种，瑞沃II120、瑞沃II130、瑞沃II140、瑞沃II145、瑞沃II160、瑞沃II180、瑞沃II190等7条产品线30多个产品。在配置方面，车身主要为1900长头车身，2025梅花系列车身，2200欧曼系列车身；动力主要以欧II动力为主，包含4110、6105、6108及珀金斯四大系列发动机；后桥包括1093、1098、1153、457系列后桥。产品涵盖8～16万元的各档次中型工程车产品。重型工程车系列重型车(瑞沃I)产品开发策略为：充分利用公司及社会先进资源(其中车身方面包含梅花2025豪华排半车身、欧曼2200豪华排半车身及乘龙2410排半车身。动力方面包含帕金斯系列发动机、玉柴环保系列发动机等)，寻求产品差异化，同时发挥成本优势。2005年，成功开发出匹配210马力、240马力、260马力等3款后双桥重型工程车。低速货车(平板)系列低速货车系列产品共包含时代威龙ZB、北京威龙ZB、北京威龙ZR、北京威龙ZH、北京威龙KH、北京威龙KB等6条产品线近30个产品。低速货车车身包括1022微卡车身、1028微卡车身、1600仿日野车身、1690时代轻卡车身、1780时代轻卡车身、1780时代领航车身、1900时代领航车身，动力由380发动机一直延伸到4105发动机；后桥由1036后桥一直上升到1092后桥。产品涵盖2～6万元的所有低速载货汽车产品。第二节摩托车及专用车制造摩托车制造 1988年，境内摩托车制造企业1家，年产“旭光牌”柴油机动三轮车10000辆，完成工业总产值2311.1万元。1990年，生产柴油机动三轮车4617辆，完成工业总产值1801万元，产品销售收入1950.7万元。1993年，诸城摩托车厂实行股份制改革，更名为诸城恒兴机器有限公司。是年，生产农用机动三轮车22870辆，完成工业产值1198.1万元，利税165.8万元。1996年，生产农用机动三轮车16894辆，摩托车480辆，实现工业产值10687.2万元，销售收入11507.7万元。1998年，诸城恒兴机器有限公司引进重庆嘉陵工业总公司技术，生产嘉陵牌小型汽油三轮摩托车，企业更名为山东嘉陵车业有限公司。嘉陵牌小型汽油三轮摩托车以其低油耗、机动灵活等特点，深受市场欢迎，一度成为境内小型家用运输车和出租车主力。是年，完成工业总产值7211.8万元，销售收入7892.7万元。 1999～2002年，境外企业生产的小型三轮摩托车大量进入诸城市场，境内摩托车生产企业所占市场份额日趋萎缩，产销量急剧下降。2003年9月，福田公司诸城汽车厂兼并山东嘉陵车业有限公司，成立摩托车生产部，使摩托车产品实现专厂、专线、专业化生产。2004年12月，福田公司成立福田重工诸城摩托车分公司，摩托车业务随之转移到摩托车分公司。2005年，福田重工诸城摩托车分公司摩托车业务移至雷沃重工诸城车辆厂。同年开发福田京鸽电动车，年生产能力20万辆。2006年，福田公司诸城汽车厂并购超然食品机械厂，投资1.2亿元对摩托车、电动车进行扩产，新厂区占地96亩，产能达摩托车20万辆、电动车10万辆。福田重工诸城摩托车分公司更名为福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂。是年，共生产摩托车14.86万辆，完成工业产值8625.5万元，销售收入8542.1万元。 2007年11月，福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂成功举办“福田雷沃·非洲农机化日”活动，非洲15个国家的驻华使节到公司进行实地参观考察，对公司产品给予高度评价。是年，摩托车制造及配件企业5家，年生产摩托车16.24万辆，完成工业产值16186.5万元，销售收入15901.4万元。专用车制造为满足市场需要，境内从90年代中期开始生产汽车专用车，初期只进行简单改装，生产各类厢式车。经过十几年发展，已形成采用新型材料生产垃圾清扫、水泥搅拌、专用器材运输、油品运输等专用车的能力。 1996～2003年，境内专用车生产企业1家，主要从事专用汽车改装业务。采用彩涂板式、铝镁合金板式、压型钢板式、不锈钢板式、玻璃钢复合板式等先进材料，生产爆破器材运输车、厢式运输车、保温车、冷藏车、医疗垃圾专用汽车、殡仪车、自卸车、电源车、检修车、仓栅车、篷式车、翼开启厢式车、沼液沼渣出料车等专用车。年生产专用车能力10000台。 2004年，山东乾龙专用汽车有限公司成立，拥有车床、钻床、带锯床、电焊机、剪板机、折弯机、双联动数控折弯机、空气压缩机等先进设备，与中国重汽集团合作，为其配套生产自卸车、半挂车、油罐车、卡车、厢式车等十多个车型。是年，专用车企业发展到2家，销售收入832万元。 2005～2007年，是专用车制造业发展较快的一段时期，新技术不断应用，新产品不断开发上市。2005年，山东巨环集团投资1.6亿元，成立山东巨环专用汽车有限公司。拥有数控机床等各类先进生产设备和检测设备，安装高标准专用汽车生产流水线8条，涂装流水线2条。乾龙公司与陕汽集团合作，生产的改装车销往甘肃、云南、湖北、安徽、四川、内蒙古等10多个省市自治区。2006年，乾龙公司与北汽福田合作，根据北汽福田的发展需求开发吸污车、水泥搅拌车、垃圾车等数个新型专用车型，市场面向省内及江苏、甘肃、云南、湖北、安徽、福建、四川、内蒙古等10多个省、市、自治区。2007年，乾龙公司为提升改装能力和产品质量，陆续引进等离子切割机、双机联动折弯机、全自动罐体焊接机、数控龙门式埋弧焊机、喷漆烘干线等先进设备，新上零部件加工、结构件组焊和整车组装三条生产线，改装专用车1200台。巨环公司与清华大学汽车研究所、福田汽车技术中心合作，引进先进技术，加大研发投入，陆续开发生产自卸车、半挂车、罐式汽车、厢式汽车、集装箱运输车、加(运)油车、仓栅汽车等多种专用车。正泰公司研发的“爆破器材运输车”经国防科工委审核备案，列入定点生产企业名单，并获“山东省高新技术企业”称号。至2007年，境内专用车生产企业3家，拥有固定资产12400万元。年完成工业总产值62322万元，实现销售收入61578万元。第三节冶炼铸造 1988年，境内冶炼铸造企业29家，主要产品为精密机床、机械构件的铸造，年产冶炼铸件4000吨，实现工业总产值产值3000多万元。其中乡镇铸造企业生产阀门2035吨。1989～1992年，根据市场需求，冶炼铸造产品开始转型，开发出铸造管件、铸钢件、码钢管件等新型铸造件。1992年，冶炼铸造企业发展到30家，年产冶炼铸造件2282吨，实现工业产值599万元。1993年，新上消失模生产线四条、树脂砂生产线一条、加工机床30台，新增产品为T型、K型球墨铸铁管件、管道柔性伸缩器、管道抢修堵漏器、水泥管道连接、各种管道接头等四大系列1000余个品种。是年，生产管件13000吨，销售收入14000万元。1996年，诸城铸造厂股份制改造，更名为诸城铸造股份有限公司，新增水暖管件等产品。日本有限会社石田铸造所、株式会社久保田共同注入诸城石龙阀门有限公司资金，建立中外合资企业，成为日本久保田、三菱重工、川崎重工等世界著名企业的铸造产品配套企业。是年，共生产阀门33651吨，各类铸件48831吨，铸铁管2552吨。1997～1999年，随着北汽福田诸城车辆厂的发展壮大，铸造企业开始转型，产品向汽车、摩托车配件方向发展。1999年，铸造企业发展到34家，资产23482万元，销售收入58330万元，利税4600万元。 2000～2005年，随着铸造配件市场不断扩大，传统手工翻砂工艺逐渐淘汰，小的手工作坊也陆续退出市场。2000年，诸城市华欣铸造有限公司成立，新上先进环形造型线一条、中频电炉2台、5吨冲天炉2台、加工流水线2条，主要生产汽车用制动毂，年生产制动毂3800吨。2002年，诸城市恒冶铸造有限责任公司成立，新上大炉、车床、喷涂流水线，当年生产铸件3800吨。2005年，建华阀门公司新增中低压阀门系列产品，公司被认定为省级高新技术企业。同年，华欣铸造公司被山东省铸造协会评为山东省铸造行业50强。日本株式会社买断诸城石龙阀门公司中方股权，石龙阀门公司成为日本独资企业。建华阀门、三维管件、华欣铸造、恒冶铸造等企业成为行业龙头，铸造产业规模不断增大。是年，有铸造企业26家，资产3.3亿元，实现产值4.6亿元，销售收入4.1亿元。2006年，山东潍河机械有限公司成立，资产1.8亿元。新上2吨电炉、变压器、抛丸机、行车、车床等设备，主要生产特种铸钢、普通铸钢、球墨铸铁等产品，自主研发稀土高铬硅氮高温抗磨耐热钢，具有表面光洁、尺寸准确、耐热、耐磨、耐腐蚀等特点，成为境内铸造行业在大型铸造件方面一个新亮点。华欣铸造公司投资2000万元，新上128平方米高炉和3吨中频电炉、5吨中频电炉，采用“短流程生产工艺”生产制动毂产品和汽车配件。同年，华欣铸造公司生产的“华欣牌”汽车用制动毂被认定为山东名牌产品，被中国重汽、北汽福田、辽宁曙光集团、江淮汽车等知名汽车厂家选为供应商。华欣牌制动毂成为北汽福田独家供货产品。三维管件公司的“三维牌”DN1400球墨铸铁管件和建华阀门公司的“国梅牌”SZ45X型软密封闸阀、FGP4X型高速进排气阀，荣获2006年山东省民营经济知名品牌产品称号。是年，铸造企业15家，资产3.9亿元，从业人员1400人，实现产值6.2亿元，销售收入6亿元。 2007年，境内冶炼铸造业整合力度加大，骨干企业规模不断扩大，生产规模小、科技含量低的作坊式企业加快退出。是年，全市铸造企业16家，拥有资产8.1亿元，从业人员2040人。铸造产品扩大到铸钢、灰铸铁、球铁、精铸四大系列。年实现产值9.5亿元，销售收入9.3亿元。第四节机械制造机械制造业是诸城优势主导产业之一。 1988年，境内机械制造企业共34个，拥有固定资产1074.3万元，主要生产设备600多台(套)。主要产品为锻压机械、纺织机械、建筑机械、食品机械等。年完成工业总产值8753万元。 90年代初期，境内机械制造企业由于受技术、市场、体制等方面的影响，企业一度陷入亏损状态。为扭转被动局面，机械制造企业相继进行产权制度改革，并着手开发新产品。1993年，诸城市农具厂进行股份制改造，成立山东诸城渔业机械股份有限公司。1995年，诸城锻压机床厂改制，更名为诸城市锻压机床股份有限公司。1997年，纺织机械厂与丹东曙光车桥合资成立诸城市曙光车桥有限公司，新上后桥加工装配生产线。1999年，山东诸城渔业机械股份有限公司开始研制收获机械底盘。 2000～2007年，境内汽车产业快速发展，成为拉动机械制造业迅速发展的强大动力，新项目不断竣工投产，新产品不断涌现，产量提高，质量优化。2000年，市贝尔自动化设备厂建成投产，是全国唯一一家专业制作全自动拉伸包装机的生产厂家。产品出口到沙特、阿联酋、越南、俄罗斯、吉尔吉斯等国家，是中国拉伸膜包装机唯一出口到国外的厂家。诸城市密海滤清器有限公司改制成为股份制企业，更名为诸城市海得威机械有限公司。是年，机械制造企业达46家，资产84800万元，实现销售收入213497万元，利税24000万元。2001年，市锻压机床股份有限公司更名为诸城市亿沣机械有限公司。2002年，山东恒基机械制造有限公司成立，主要生产饲料加工设备。山东省诸城康佛特机械电器股份有限公司更名为诸城市康佛特机械电器有限公司。诸城市汽车附件厂改制为潍坊市泰利机械有限公司，拥有先进的金切、冲压、数控机床、焊接、微机设备200台(套)，生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱等产品。诸城市金明减速机有限公司HU－500钢筋垂直水平对焊机研制成功，填补国内空白，荣获“山东省科技进步三等奖”，被评为国家级新产品。2003年，诸城市曙光车桥有限责任公司在诸城市经济开发区投资1.2亿元改造建设30万只后桥生产基地，新增4条加工、装配流水线，全部采用国内先进技术，桥壳、主减速器壳、差速器壳等主要零部件采用数控技术加工，桥壳采用全自动工艺焊接，装配在线自动监测，成为华东地区具有较强实力的车桥生产基地。2004年，市正泰机械有限责任公司开发的RZ320全自动热成型真空包装机，填补省内空白。山东诸城渔业机械股份有限公司改制成为诸城市义和车桥有限公司。2005年，诸城市金日东造纸机械有限公司与中国造纸学会江苏省外贸轻工进出口公司以补偿贸易方式投资1.2亿元，联合开发生产国际领先技术OVER高速纸机，对C型夹网成型纸机进行技术改造，新增数控剪板机、折弯机、数控车床等先进设备17台套，当年生产纸机、洗浆机、纸浆设备共400台套，实现产值3500万元。同年申请国家专利38项，获得国家级产品3项，省科技进步奖4项，总资产达9100万元。2006年，青特集团公司与北京众力福田车桥有限公司共同投资创建的合资企业--潍坊青特车桥有限公司，在市经济开发区建成投产，主要生产汽车车桥及其零部件。山东恒基公司成功研制出“日龄雏鸡自动喷雾接种机”，填补国内空白并获得国家专利。诸城市金日东造纸机械有限公司生产的洗浆机连续3年市场销售占有率第一，并承担中国政府与吉尔吉斯斯坦政府造纸合作工厂的卫生纸项目及中国政府与日本政府合作的非木材纤维碱回收工程示范项目中的黑液提取项目。 2007年，亿沣机械公司更新精密磨床、卧镗、数控车床、线切割等先进设备。义和车桥公司搬迁至密州街道新厂区，新上装配线5条、调质线3条、涂装线2条，实施商用车空气悬挂可提升式转向桥技术改造项目，新增产量8万架。是年，境内机械业的主要产品为汽车车桥、车架、底盘、油箱、消音器等汽车配件以及饲料粉碎机、播种机、各种压力机、机床、包装机、纸机、洗浆机设备等。有通用设备制造企业61个，拥有固定资产141531万元，完成工业产值557208万元，实现销售收入539255万元，利税57226万元。专用设备制造业企业48个，拥有固定资产203117万元，完成工业产值302478万元，实现销售收入313610万元，利税29755万元。交通运输设备制造业企业82个，拥有固定资产540759万元，完成工业产值1577962万元，实现销售收入1615764万元，利税98348万元。诸城市义和车桥有限公司前身为诸城市渔业机械股份有限公司，国内最大的车桥生产基地之一，专业生产各种微型、轻型、中型、重型汽车、工程车、乘用车、拖拉机车桥总成、空气悬挂随动桥总成及独立悬挂桥总成。系中国机械500强企业、中国汽车零部件百强企业、全国100家最佳汽车零部件供应商之一、山东省机械工业百强企业、山东省高新技术企业。公司生产的车桥等产品主要配套欧曼重卡、东风汽车、重汽、北汽福田、一汽金杯等十几家国内主要汽车生产厂家，并出口到科威特、乌拉圭等国家和地区，轻型车桥全国产销量第一。2007年，实现销售收入10亿元。诸城市海得威机械有限公司建于1985年，前身是诸城市密海滤清器有限公司，2000年改制成为股份制企业。主要生产汽车油箱、消音器、空滤器、滤清器四大系列产品。主要为北汽福田公司、中国重型汽车(集团)公司、陕西重型汽车制造厂等厂家配套，拥有机器人焊接等先进生产设备700多台(套)。2007年，产销空滤器26.5万件，油箱16.46万件，消音器31.8万件，储气筒6.7万件，液压油箱6.4万件，实现销售收入2.8亿元。山东泰瑞汽车机械电器有限公司是以诸城市彤光机械有限公司为发起人，联合诸城市夕环机械物资有限公司、诸城市益大机械有限公司共同出资兴建的一家股份制企业，占地面积20.6万平方米。拥有冲压、辊压、开平、焊接、注塑、涂装、专用检测等不同规格型号的高端设备上千台套。主导产品为冲压件、汽车灯具、仪表、货厢，收获机械配件、拖拉机件等。2007年，实现销售收入2.4亿元。潍坊青特车桥有限公司由青岛青特集团公司、北京众力福田车桥有限公司于2004年11月共同投资创建的合资企业。固定资产2亿元。主要生产汽车车桥及其零部件。公司引进五十铃技术和工艺，使产品的制造精度达国内同行业领先水平，率先具备车桥核心制造技术。前桥前轴采用意大利加工中心设备加工，确保前桥主销内、后倾角的精度。2007年，生产前后桥7万只，实现销售收入1.67亿元。潍坊市泰利机械有限公司建于1975年2月，2002年6月由原诸城市汽车附件厂改制而成。总占地面积45888平方米，其中生产建筑面积27832平方米，拥有先进的金切、冲压、数控机床、焊接、微机设备200台(套)，发展成为汽车变速操纵机构生产基地，生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱等产品。2007年，实现销售收入1.38亿元。诸城市贝尔自动化设备厂省级高新技术企业，全国唯一一家专业制作全自动拉伸包装机的生产厂家，是中国最早生产拉伸膜包装机的厂家。产品出口沙特、阿联酋、越南、俄罗斯、吉尔吉斯等国家。拉伸膜包装机已申请4项国家专利，拥有德国海默尔三坐标高精度加工中心、台湾丽伟高级加工中心、行程6米的数控端面铣床等先进加工设备。2007年，销售收入3亿元，利税2580万元。诸城市金祥机械有限公司位于诸城市昌城镇，占地面积14万平方米，资产2亿元。是一个集汽车、摩托车、农业装备配件及模具的开发、制造、销售和部分产品进出口贸易为主体的大型民营企业，是福田公司、青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP)的战略供应商，中外合资诸城威仕达机械有限公司的控股公司。拥有冲压中心、模具中心、散热器中心三大项目，生产汽车覆盖件、大型冲压件、模具、散热器等四大系列1000多个产品品种。2007年，实现销售收入2亿元，利税2000万元。诸城市曙光车桥有限责任公司属辽宁曙光汽车集团的全资子公司，建于1997年。主要生产汽车、农用运输车、工程车后桥及配件，主导产品为130系列、6450系列、五十铃3大系列，80多个品种的后桥总成产品，形成年产30万只后驱动桥的生产能力。2007年，生产车桥13万只，实现销售收入2.2亿元，利税2400万元。第五节粉末冶金 1988年，境内粉末冶金企业1家，拥有固定资产500万元，厂区面积45000平方米，各种生产设备120多台(套)。年生产粉末冶金制品500吨，其中汽车配件120多万件，完成工业总产值800万元。 1990年，生产粉末冶金制品143.3吨，完成工业总产值850万元，产品销售收入750万元。粉末冶金产品在全国质量评选中获得一等奖，在市场上享有较高声誉。1993年，诸城粉末冶金厂进行股份制改造,成立诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司。年生产粉末冶金制品1000吨，完成工业总产值2537万元。1995年，诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司与日本东邦亚铅株式会社、日本群马友好贸易株式会社合资创办诸城华日粉末冶金有限公司，总投资额909万美元，其中日本东邦亚铅株式会社占注册资金的50%，群马友好贸易株式会社占注册资金的10%，中方占注册资金的40%。新增磁性材料和平衡块产品，年产量2000吨。完成工业总产值5000万元。1998年，诸城华日粉末冶金有限公司合并诸城市龙昌粉末冶金股份有限公司，主要生产粉末冶金制品、三通管、平衡块等产品。是年，全行业年产粉末冶金制品697吨，完成工业总产值1697.8万元，工业销售收入1697.3万元。2002年，生产粉末冶金制品1500吨，实现产值10000万元。2005年5月，轿车用启动电机超精细粉末冶金主动齿轮系列产品被国家列为“火炬计划”重点高新技术项目，诸城华日粉末冶金有限公司被国家科技部认定为“国家级高新技术企业”。2006年，诸城华日粉末冶金有限公司整体搬迁至诸城市经济开发区，新增铣齿机10台、粉末生产专用设备6台、普通设备12台。是年，粉末冶金制品制造企业9家，资产44153万元，从业人员1773人，销售收入42230万元，利税3915万元。 2007年，新增汽车传动轴齿轮生产线，拥有车床、冲床360台套，铣齿机40台套。生产的粉末冶金制品和零部件广泛应用于汽车、摩托车、家用电器、办公自动化设备、机床、电动工具、仪器仪表、纺织机械等诸领域的产品结构网络体系。60%以上的产品出口日本、美国、德国、英国、加拿大、韩国、东南亚等国家和地区。是年，粉末冶金制品制造企业9个，拥有固定资产26882万元，完成工业总产值76432万元，销售收入73176万元，实现利税8166万元。第六节农机具制造 1988年，境内农机具制造有农具厂和农业机械厂2家重点企业，拥有固定资产1110万元，年生产铁制小农具59.8万件，小型拖拉机配套农机具7350台，农业水泵3356台。1990年，生产小型拖拉机配套农机具4527台、农业水泵2801台，实现销售收入355万元。1993年，市农具厂进行股份制改造，成立山东诸城渔业机械股份有限公司。1994年，生产播种机12000台，农用水泵1072台，种植机械4432台，机动脱粒机1000台，中小农具7315万件。完成工业总产值802万元，工业销售收入828.7万元。1999年，诸城渔业机械股份有限公司开始研制收获机械底盘，当年生产底盘8000台。 2000～2006年，随着农村农业机械种植程度的不断提高，对农业机械需求量大增，境内农机具制造业加大各种农机具整机的生产力度，逐步减少铁制小农具的生产，产品向多品种发展，农机具制造业进入稳步发展阶段。2002年6月，山东恒基机械制造有限公司在栗元工业园成立，主要生产饲料加工设备。康佛特公司生产锤压式饲料粉碎机30000台，渔业机械股份有限公司生产播种机30000台。2003年，境内农机具产品扩大到各类预混料、浓缩料的成套饲料加工设备。2004年，山东诸城渔业机械股份有限公司更名为诸城市义和车桥有限公司，生产收获机底盘10000台，实现产值55345万元。恒基机械制造有限公司成功研制出万寿菊加工提纯设备。2005年，全市农、林、牧、渔专用机械制造企业14家，完成工业总产值111087万元，销售收入109605万元，实现利税6974万元，从业人员8237人。2006年，“日龄雏鸡自动喷雾接种机”产品填补国内空白并获得国家专利。是年，农、林、牧、渔专用机械制造企业14家，完成工业总产值123727万元，实现工业销售收入123026万元。 2007年，境内有农、林、牧、渔专用机械制造企业16家，完成工业总产值133880万元，工业销售收入131971万元，实现利税12823万元。第七节电机制造 1988年，境内电机制造企业1家，拥有各种专业设备及各类机床80多台(套)，固定资产152万元。主要产品为Y系列电动机，共6大系列27个规格。是年，诸城电机厂进行技术改造,新增Y80-Y160装配线一条，开发5-20千瓦电动机,年产交流电动机4.32万千瓦，7.5千瓦交流发电机2.15万千瓦，完成工业总产值752.3万元。 1992年，诸城电机厂成为全市首家股份制改革试点企业，成立诸城市开元电机股份有限公司。是年，生产交流电动机9.1万千瓦，完成工业总产值1597.6万元，产品销售收入1278.6万元，实现利税107.6万元。1996年，调整产品结构，开发生产Y200-225电动机，新增产量5万千瓦，年产量达21万千瓦。1998年，开元电机公司通过ISO9000质量体系认证，生产能力达34万千瓦，年完成工业总产值4982万元。同年，诸城市群泰电器有限责任公司成立，主要生产配电箱。 2000年，开元电机新厂区建成，总建筑面积10万平方米，交流电动机生产能力扩大到52.15万千瓦。是年，电机企业完成总产值5986.5万元，实现销售收入5677.9万元，实现利税590.4万元。2002年，开元电机厂改制成立山东开元电机有限公司，组建转向机厂，一期工程投资2000万元,形成年产10万台机械循环转向机的生产能力；二期工程投资2000万元,形成年产10万台动力转向式转向机的生产能力；8月，经国家重型汽车研究所鉴定合格；11月，通过ISO9002质量体系认证。2004年，生产各种电动机97万千瓦，工业总产值和销售收入双双过亿。2005年，群泰电器公司开始生产电机，新增车床、磨床、铣床、冲床、剪板机、折弯机等先进设备。是年，境内电机企业固定资产达10006万元，实现销售收入10207万元，利税1112万元。2005年，群泰电器公司更名为诸城市东元电机有限公司。是年，共生产交流电动机107.84万千瓦，完成工业总产值15688.1万元，实现工业销售收入15166.2万元。 2007年，开元电机公司投资3000万元建设大功率电机生产车间，年生产能力达260万千瓦，拥有车、铣、磨等各种设备500余台套。是年，境内电机制造企业共2家。主要产品为Y80-Y355交流电动机和派生系列YXJ、YLZ、YEJ、YD、YKF及YD系列电动机10多个系列300多个品种，机械循环球汽车转向机达40多个品种，畅销全国20多个省市，并远销欧美、非洲和东南亚等地区。生产交流电动机139.52万千瓦，完成工业总产值20608万元，实现销售收入18907万元，利税1487万元。第八节标准件 1988年，境内标准件企业1家，拥有固定资产360万元，主要生产设备200多台(套)，主要产品为汽车、内燃机、工程机械等各种高强度紧固件及配件。年生产高强度紧固件550万件，完成工业总产值410万元。1991年，生产柴油机配件144万件，发动机配件25万件，高强度紧固件151万件，实现产值500万元。1992年，诸城市标准件厂更名为山东省诸城市高强度螺栓厂。年生产标准紧固件185吨，完成工业总产值661.7万元，实现销售收入673.2万元。1993年，诸城市高强度螺栓厂进行股份制改造，成立山东诸城市高强度紧固件股份有限公司。是年，全行业共生产标准紧固件289吨，完成工业总产值1625.2万元，实现利税145.7万元。 2001年，市高强度紧固件股份有限公司更名为诸城市高强度紧固件有限公司。是年，生产高强度紧固件375万件，拖内配件768万件，完成工业总产值5229万元。2002年，诸城市高强度紧固件有限公司更名为山东高强紧固件有限公司，拥有数控车床、全自动通过式清洗干燥机、全自动磷化生产线等先进设备30多台(套)。对锻造加热、热处理炉及磷化线进行技术改造，由传统的箱式炉和震底炉热处理发展为连续线生产，产品基本实现保护气氛下生产、无氧化和脱碳。2003年，完成产值12672.6万元，实现销售收入10807.5万元，实现利税3476万元。2005年，引进多功能螺栓紧固分析系统、粗糙度轮廓仪各1台，新增国产精密棒料剪断机、热处理真空炉、高速数控机加工设备等29台套，提高内燃机关键零部件制造水平。2006年，高强紧固件有限公司在朱解永泰工业园建设新厂区，新增热处理网带炉、螺栓螺母用冷成型机等国产先进设备28台(套)，其生产的高强度大六角头螺栓获山东名牌产品称号。 2007年，新增热处理生产线1条、表面处理生产线2条、冷镦设备、机加工设备、热锻设备20台套、检测设备3台。主要产品有汽车、内燃机、工程机械用各种高强度紧固件及配件，钢结构用高强度大六角头螺栓连接副及GB、ISO、ANSI、DIN等标准的紧固件和各种异型紧固件。配套产品主要用户为潍坊柴油机厂、大连柴油机厂、无锡柴油机厂以及中国重型汽车集团公司、德国独资济南塞夫车桥厂、广州富华车桥厂、青岛约克车桥厂、安徽车桥厂等。钢结构用高强度大六角螺栓连接副与扭剪型高强度螺栓连接副在国内外重大钢结构工程都得到广泛应用。是年，生产高强紧固件4161万件、拖内配件4869万件，实现产值3.6亿元。 1988～2007年，境内标准件企业先后为芜湖长江大桥、孙口黄河特大桥、东营黄河大桥、长东二桥、济南洛口大桥、汕头石大桥、广州鹤洞大桥、福州闽江大桥、北京妫水河大桥、北盘江大桥、缅甸钦墩江大桥、青岛电视观光塔和深圳仿埃菲尔铁塔及北京、天津、武汉、青岛等多处重大工程，提供上千万套高强度螺栓。第九节机械配件 1988年，境内有机械配件厂家3处。拥有主要生产设备130台，主要产品为纺织机械配件、机床设备配件等25类300多个规格型号。年完成工业总产值886.6万元。 1995～1999年，诸城机动车辆厂并入北京汽车摩托车联合制造公司后，汽车产业的快速发展带动起一大批汽车零部件及配件生产厂家，同时辐射带动其它配件产业的发展。机械配件行业新项目不断成立，新设备不断引进，新产品不断开发，先后有屠宰设备配件、食品机械配件、农机配件、农用车配件、造纸设备配件、真空包装机配件、电动车配件、摩托车配件、环保设备配件、液压配件投产，实现整车、整机与配件的配套发展格局。机械配件行业成为境内主导产业之一。 2000年，诸城市密海滤清器有限公司改制，更名为诸城市海得威机械有限公司，主要开发、研制、生产汽车油箱、消音器、空滤器、滤清器四大系列产品。2002年5月，山东恒大汽车内饰件制造有限公司成立，主导产品为汽车座椅、注塑产品、方向盘、地毯、顶棚等五大系列160多个品种。6月，山东大业工贸有限责任公司总投资9.2亿元的子午胎钢丝项目一期建成投产，年产胎圈钢丝、胶管钢丝10万吨，成为国内最大的专业胎圈钢丝生产企业之一。原诸城市汽车附件厂改制成立潍坊市泰利机械有限公司，主要生产轻型、中型、重型汽车变速操纵机构总成、驾驶室翻转机构总成、储气筒和汽车燃油箱产品等产品。2004年，山东美晨汽车部件有限公司成为中国业内有史以来唯一一家进入沃尔沃汽车公司全球采购体系的供应商，主要生产汽车橡胶以及相关零部件。2005年，山东通力车轮有限公司与山东大学合作，技术水平和生产能力迅速提高，建成商用载货汽车型钢车轮生产线8条，板材钢制车轮生产线9条，引进美国乘用车无内胎车轮生产线4条。拥有各种型号的液压机、专用滚型机、对焊机、轮辐旋压机及车轮检测设备共计480台套，装备能力在国内同行业位居前列。产品覆盖汽车、摩托车、工程运输车、拖拉机等车辆车轮，年生产能力达600万套，成为中国车轮行业品种最全、覆盖面最广的企业之一。2007年，山东美晨汽车部件有限公司被评为“中国百佳汽车零部件供应商”，成为中国汽车行业专业领域内最具实力的公司之一。诸城市兆丰机械有限公司引进国内先进的机械制造设备，新上一条国内一流的货厢电泳前处理线，形成年产各种规格货厢30万台，电泳货厢15万台的生产能力。至2007年，境内机械配件生产厂家达200余家，从业人员13591人，拥有固定资产39.4亿元。年完成工业总产值65.3亿元，实现销售收入64.5亿元。山东通力车轮有限公司是集设计开发、生产制造、销售于一体的汽车车轮专业化生产企业，产品覆盖摩托车、工程运输车、拖拉机、汽车等车辆用车轮。公司下设重型汽车车轮制造部、轻型汽车车轮制造部两处车轮生产加工基地，年产车轮400万套，主要为北汽福田公司、一汽金杯、二汽集团、长安客车公司、上海华普、上海通用五菱、厦门金龙等国内知名主机厂配套，部分产品出口亚洲、欧洲、南北美洲、非洲的15个国家和地区。2007年，完成工业产值4.5亿元，实现销售收入4.4亿元。是“山东省汽车行业50家重点扶持企业”、“国家高新技术企业”；“诸龙”商标为山东省著名商标，产品荣获“山东名牌”称号。诸城市兆丰机械有限公司建于1982年3月，1995年转产汽车配件并更名为诸城兆丰机械有限公司。主要生产汽车、农用货厢及配件，全部为北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、潍坊车辆厂、奥铃工厂配套，形成年产各种规格货厢30万台，电泳货厢15万台的生产能力。2007年，拥有总资产2.5亿元，实现销售收入4.7亿元。山东美晨汽车部件有限公司是山东省重点高新技术企业，“中国百佳汽车零部件供应商”，是业内唯一一家进入沃尔沃汽车公司全球采购体系的供应商。成立于2004年11月。主要进行汽车橡胶以及相关零部件的研发、制造与销售，拥有70多项专利，10多项发明，其中有8项处于行业领先地位。2007年，实现销售收入1.17亿元。第十节机械维修 20世纪80年代，工农业生产中机械设备使用量和交通运输机动车大量增加，与之相适应，机械维修业服务领域迅速扩大，企业内部的专业维修、保全队伍逐渐扩大，同时面向社会的机械维修业也不断发展壮大。1988年，企业内部从事维修业的职工近4000人，专营维修业的厂家有18处，兼营机械维修的厂家4处，拥有固定资产原值1200万元，维修设备400多台，年创产值1600万元。1989年，诸城市兴武汽车大修厂成立，成为诸城第一个专业维修汽车的厂家。1997年，引进美国镭射四轮定位仪、电脑分析仪、意大利燃油烤漆房、整形架等先进设备，新建独立的钣金车间和喷漆车间，扩大提升汽车维修能力，同时增加配件销售。 2000年后，随着经济的快速发展，各类交通运输工具急剧增多，促进了汽车维修行业的快速发展。2001年，诸城市基泰汽修有限公司成立，集整车销售、维修、配件供应、旧车置换于一体。2002年，诸城市兴武汽修厂更名为诸城市兴武汽修有限公司，成为哈飞、长安、东南汽车等品牌的特约维修站，被山东省交通厅评为山东省一类汽车维修企业。经营范围涵盖国产、进口及各种车型的维修与保养、配件供应及配件销售、汽车美容等。2003年，基泰汽修有限公司成为上海大众汽车4S店，业务涵盖帕萨特、领驭、途安、桑塔纳、波罗、高尔等系列汽车销售和维修。2005年，诸城市兴武汽修有限公司建立一汽大众特约维修站，新进全自动换油机、更换机、对焊机、发动机故障分析仪等先进设备。 2007年，全市机械修理厂家达29家，从业人员7844人，拥有固定资产16.99亿元。年实现销售收入12亿元，利税9000万元。诸城市基泰汽修有限公司成立于2001年12月，占地70亩，总建筑面积1.41万平方米，资产总额1.2亿元。是一家集整车销售、售后服务、配件供应、旧车置换于一体的综合性“4S”站。拥有两套国际先进水平的激光四轮定位仪、两套国内最高档次的中大B2烤漆房、车博士电脑解码仪、VAS5051电子诊断仪、发动机电喷嘴清洗测试仪、大型车身整形设施及上海大众系列车型专用工具近百套和配套齐全的工卡量具80余套。2007年，完成总产值1.8亿元。

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