第六章 公路养护与交通管理
第一节 公路养护
1949年冬，高密县人民政府组织平日路沿线乡、村群众，成立公路养护组。1953年，高密公路站建立后，在苗家屯、卞家庄、柴沟等地设专业养护队。1982年，全县有专业养路人员33人，群众养路人员230人，分设9个道班房，17个养护班。负责干线公路的108人，养护道路80.04公里，负责县乡公路的155人，养护道路189.17公里。
50年代初期，公路养护使用锨、耙、小车、路刮和标杆等简单工具。对土路和砂石路撒沙和整平，曾创造“砂粒路面拍浆”和“路面扫浆修补”等办法，取得较好的效果。1971年，公路站调配12马力拖拉机1台，运用于公路养护。1985年，有汽车8辆，12马力拖拉机7台，压路机2台，搅拌机1台，洒布机1台。公路养护已达半机械化程度。
1985年，县内公路279.21公里。按二级公路标准养护的2.2公里，按三级养护的46.2公里，按四级养护的213.21公里。全部绿化。
第二节 车辆监理
1975年县始设车辆监理站（后改称交通监理站）。每年对全县机动车辆的技术状况检验1次，并对驾驶员进行全面审查，合格者发给执照始准驾驶。1982年，将参加年审的机动车重新登记编号，更换新牌照。自1975至1985年，共计年审机动车13828辆（次）。监理站还经常上路设点，检查机动车辆的技术状况和驾驶情况。1975年，上路查车4861辆，技术状况不良的560辆，占总数的11.5％，驾驶员违章驾驶的950人次，占总数的19.5％。1985年查车29 310辆次。其中汽车15080，拖拉机11250，其他2980；纠正违章6630辆次，占总数的22.6％。
第三节 交通事故处理
交通监理部门按有关规定，对违章肇事人员实行警告、扣证、罚款。凡涉及刑事法的违章肇事人员，均移送司法部门处理。
高密县1970—1985年机动车辆肇事表 表14—10
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│年份 │肇事(次) │死亡(人) │重伤(人) │轻伤(人) │财损(元) │
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│1970 │28 │4 │ │7 │3500 │
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│1971 │23 │2 │ │9 │10000 │
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│1972 │24 │2 │7 │10 │15000 │
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│1973 │19 │2 │6 │6 │9800 │
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│1974 │27 │7 │20 │4 │15000 │
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│1975 │38 │6 │12 │14 │24500 │
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│1976 │43 │12 │11 │14 │24900 │
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│1977 │42 │10 │11 │29 │29400 │
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│1978 │32 │10 │13 │6 │23700 │
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│1979 │21 │6 │7 │8 │10600 │
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│1980 │24 │8 │13 │7 │20950 │
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│1981 │26 │11 │14 │ │23000 │
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│1982 │20 │8 │10 │26 │28140 │
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│1983 │31 │8 │21 │ │21270 │
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│1984 │34 │12 │18 │ │7280 │
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│1985 │70 │21 │42 │ │84420 │
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