山东地情档案 AI 原始文本 文章:交通 资料库:潍坊市县志库 章节:高密县志(1840—1985) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c7/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c7/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/11/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/11/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/11/article/92/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c7/section/11/article/92/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
第十四编 交通 高密县自明代始开驿道、设官道。清末,始有公路。1901年12月,胶济铁路高密境段建成通车。1935年,境内有公路4条,全长64.5公里。抗日战争和解放战争时期,交通建设进展迟缓。新中国建立后,交通建设逐步加强,县内干线公路和乡(镇)、村公路相继开修、拓宽。至1985年,全县共有乡镇公路16条,全长199.17公里;村路164条,全长704.48公里。平(度)日(照)、济(南)青(岛)公路,在县境南部交叉,胶济铁路横跨县境中部,形成比较完整的交通服务网络。交通运输工具大量增加,运输能力明显提高。1985年,公路客货运输量分别比1952年增长40.12倍和152.77倍;铁路客运量比1949年增长5.09倍,货运发送和到达量分别增长61.87倍和143.52倍。