第一节 路政管理
建国初，县公路部门始设公路管养机构。县人民政府向全县发布路政管理有关规定，摊贩必须在公路三米之外摆摊设点，不准在公路边堆放柴草和其他障碍物。1962年，县人民委员会发出《关于加强公路管理提高运输效率的通知》，明确规定，任何人不得在公路上堆放物资和作业，不准随便挖公路等。凡道路管理不善，标志牌不齐，由主管部门限期改善。县交通主管部门经常组织有关单位有关人员，抓路政管理法规的宣传和落实，消除事故隐患，保证公路畅通。1984年，县公路站配备2名专职路政管理员，负责交通运输和路政方面的监理检查，并在几条主要交通线路全部配齐交通标志，健全路政管理制度，维护正常交通秩序。
第二节 运输管理
1959年，在城关、十字道、毕郭、金山、界河、罗山等公社和交通要道，设交通运输管理分站。1962年，县运输联社成立，规定各物资输送单位将物资托运计划报运输联社平衡安排，组织力量调运。1965年，成立县联运办公室，实行计划运输，合理运输，保重点，保港站，运输市场管理日趋正轨。70年代后，车辆逐年增多，厂矿企事业单位及社会车辆大量涌于运输市场，全县16处公社建立了交通运输管理站，县社两级管理体制形成。根据有关规定，凡参加营运的车辆必须持有统一签发的运行手续，否则不得启运，不得结算运费。发现私拉乱运、偷税漏税、私收运费和装卸费等问题，轻者补交，重者罚款、抹牌、扣证，取消运输资格。1982年，成立交通运输管理所，取代联运办公室。
第三节 交通监理
1962年，县公路站内设监理干事1人。1978年3月，成立县交通监理站，有监理员10人。1984年，改为县交通监理所，人员增至20人，专司全县机动车辆入户办理、年检年审、牌照核发、驾驶员审验培训、路检路查及交通事故的处理等。1984年，成立交通管理队，负责县城内交通安全管理。