第一节 官 道
古时称公路为“官道”。招远县的官道多与驿道并用。1131年(金天会九年)设县后，第一条官道从黄山驿(今黄山馆)进入境内，向西南经东良、湖汪、辛庄、磁口、宅上、洼曲家、官道等村，直达莱州府。后，相继辟成的县内官道，皆以县城为中心向四方辐射。东去的有经苇都解家、梧桐夼、张邴堡、大疃至栖霞的一条，东南去的有经转山堡、青杨堡、下观堡、毕郭去莱阳的一条，西北去的有经石城夼、中村、蚕庄到朱桥的一条，北去的有经十里铺、大里、垛石口(今口子后)去黄县的一条。今招远的县际公路，多在原官道基础上修筑而成。
第二节 公路铺设
国道 过境国道为烟(台)潍(县)公路。1920年秋，国民政府交通部从临清、平原、曹县等灾区招收民工，修筑此路，1922年竣工通车。
抗日战争时期，为阻日军入侵，烟潍路被破袭。日军投降后，胶东行署做出修复计划，发布修路训令，突击修复。建国后，人民政府对该路多次进行改造，使路况发生很大变化。现烟潍路境内长1 4公里，有永久性桥梁5座，长399．4米。涵洞33座，长500．7米。全部铺成宽11．5米的沥青路面，为国家二级公路。
省道 黄水路 北起黄县的黄山馆，经境内张星、招城、十字道、新村、夏甸等站点，南抵莱西县城(水集)。境内长54．9公里，路基宽8．5～1．4米，路面宽7～11米。有永久性桥梁20座，长776．5米；涵洞149座，长2074．5米；防护工程2l处，长1942米。是境内交通运输一条主动脉。
黄水路前身为青(岛)黄(县)路。民国初，黄县、招远、莱阳、即墨4县人民，在原有村镇道路基础上修建成县际大道。1931年初，始有汽车通过。
1950年起，县每年组织沿线人民对黄水路进行修整。1951年，路基由6．8米展宽至7．3米，落高垫低。1958～1959年，对招城以南约30公里的路段，进行整修改线、展宽路基和桥涵工程配套。1968年，对县城以北分3段改建，总长11．5公里，达到三级公路标准。1975—1978年，对半壁店向南至十字道段，先后两次改建，降坡、裁弯、路基展宽，缩短了200米的里程。为35．6公里的路面铺筑沥青，该路实现晴雨通车。1979年，将该路经县城西大街段，移至城西耩，长9．7公里，路基加宽至14米，路面宽12米。次年又将高家圈0．8公里的路基抬高，将范家庄1．4公里路段改线。1984年，对境内所余20公里的沙土路面铺筑沥青，翌年7月竣工。达到三级公路标准。
海掖路 东起海阳，经栖霞、招远南部，西达掖县县城。境内长27．2公里，路基宽8.5米，路面宽7米。有永久性桥梁15座，长394．4米；涵洞56座，长594．8米；防护工程10处，长461．8米。其前身为徐(家店)掖(县)路，1951年路基加宽至7．3米。翌年5月，对黑石口至毕郭段25．8公里进行整修，并建成城子西沟l孔石台砖拱桥。1961年对下林庄以西6．8公里路段改线。1969年，对白地(栖霞)至十字道段65．4公里改建，路面加宽至7米，桥涵齐全，实现晴雨通车。1978年秋,又对十字道以西至招、掖县界段改线扩建，将原路北移，使全路达到三级公路标准。
文招路 东起文登，经牟平、栖霞至招远。境内长17．6公里，路基宽12米，路面宽9米。有永久性桥梁13座，长339．7米；涵洞52座，长640．4米。1958年，县有关部门组织2500余人，一个月内辟出一条从招城经单家、邱家、张邴堡、大疃等，直达栖霞的新路段。1969年，建起城东河9孔大桥。后，单家、大秦家、邱家河桥相继建成，实现晴雨通车。
1980年，对该路招城以东1．2公里路段改线。1983年又进行改线加宽工程，新建、加宽小桥9座，长109．36米；涵洞54座，长776．1米。1985年，城东河大桥加宽至20米；单家河、大秦家河、张邴堡河等桥全部加宽至12．5米，达到二级公路标准。
黄招路 北起黄县的黄河营，经黄县城、玲珑口子，直达招远县城。境内长17．6公里，路基宽8．5米，路面宽7米。有永久性桥梁11座，长344．3米；涵洞31座，长426．8米。该路原为招城通玲珑金矿的乡间大道。建国后，为大力发展黄金生产，促进山区开发，县人民政府多次组织力量对此路进行整修改造。1964年春，调集千余民工，一年时间，彻底改变路况。1977年秋，又将县辖段8公里的平原路段改移沿河地带，达到三级公路标准。
蓬水路 北起蓬莱县城，经黄县、招远东部，到莱西水集。境内长20公里。该路原为乡村大道，弯多路窄，凸凹不平。1951年，初次整修，抬高路基0．5米，路面宽7．3米。1965年，对草店北埔至毕郭段进行落高垫低，整修改线。1978年再行改线修建，裁弯取直，1982年竣工。路面宽9～10米。有永久性桥梁4座，长132．5米；涵洞57座，长772．4米；防护工程2处，长144．5米。达到三级公路标准。
县道 1985年，全县有县道7条，总长178．9公里。
张苑线 北起黄县的张郑，南至招远的苑家。境内长10公里，路基宽9米，路面宽6～7米。始筑于1963年，形成于1978年。属三级公路。
傅马线 东起傅家桥，西至掖县的马塘店。境内长21．1公里，路基宽8．5米，路面宽6米。始建于1959年，形成于1977年。属三级公路。
黄草线 北起黄县城，经栾家河乡、大秦家乡部分地段抵草店。境内长25．2公里，路基宽7．5米，路面宽6米。始建于1963年，1964年北与黄县界接通。1965年，梧桐夼至草店段修成，1972年称黄草线。属三级公路。
龙水线 北起龙口，经招远的宋家、张星、玲珑、招城、大秦家、大吴家、毕郭等7处乡镇，南至莱西县城水集。境内长50．1公里，路基宽8．5米，路面宽7米。1977年开始扩建，1980年竣工。属三级公路。
水夏线 北起水盘村北的烟潍路，经辛庄、金岭、大户陈家、道头、东庄等5处乡镇，南到掖县的夏邱堡。境内长49．7公里，1963年进行整修，1965年建成，路基宽8．5米，路面宽7米。属三级公路。
松九线 东起栖霞县的松山，西到招远的九曲。境内长10．4公里，路基宽7．5米，路面宽6米。自1964年起逐段修整延伸，1975年筑成松山至招远玲珑台上路段，称 松台线。1982年改称松九线。属四级公路。
张新线 东起张星，西至掖县的新城。境内长12．4公里，形成于1983年。属三级公路。
乡镇公路 20世纪50年代，乡镇间多为人行道、马车路，70年代开始修筑机耕路，后在此基础上，逐年修筑了乡镇间和乡村间公路。1985年，乡镇间、乡镇内皆有公路，形成公路交通网络。
专用公路 矿区公路 东起九曲金矿，西至招远金矿，长6．05公里。1983年建成，路面宽7米。
厂区公路 “七六一”厂区公路，由留仙庄村西黄水公路向西北直达该厂，全长0．8公里，路面宽8米。
第三节 公路养护
养护队伍 烟潍路建成后，招远境内有护路21210余人。1949年，县内主要干线公路设养路队或养路组。1951年1月，在道头设公路管理站，4月迁县城。随着公路事业的发展，养护队伍不断壮大。至1985年，烟潍路设北侯家、丁家疃工班，有养路工4人，养路员32人；黄水路设北石家、傅家、城关、半壁店、新村、道北庄子等6个工班，有养路工17人，养路员136人。16处乡镇全部成立了养路队，有管理员16人，养路员793人，养护总里程416．7公里，拖拉机31台，大小压路机4台，大小客货汽车9辆。
路面养护 1953年，县人民政府组织全县人民，利用农闲时节将全县公路路基、路面予以填平补齐，疏通排水沟。1962年，县人委在“关于做好雨季公路维修养护确保公路畅通的通知”中规定，对养路组织进行检查调整、整顿充实。当年对傅家桥至灵山沟路段进行大修，铺筑路面。对朱宋至蚕庄、北截、寨里段也进行了路面铺筑。1969年，三轮车取代人拉梳沙器。70年代，拖拉机梳沙代替三轮车梳沙，并开始推行公路养护小段包工，定质定量，联产计酬。1968年，县内开始铺筑沥青路面。1975年，县公路站在半壁店村南建起沥青油加温场。1985年，境内共有沥青路面73．2公里，干线公路好路率达98％，县内公路好路率达80％以上。
公路绿化 1951年，青黄路有行道树880棵，徐掖路330棵，全县路旁植树19754棵，多为刺槐、加杨和法桐。1965年春，县里把干、支线和地方道路树木的育苗管护、所有权及收益分配，落实到沿路公社和生产大队。为解决公路绿化苗木来源，1979年，县公路站在大秦家村北建起50亩苗圃。1985年，全县公路宜林里程413．8公里，绿化里程405．5公里。
养路费征收 1951年，全县征收养路费2232．6万元(旧币)，1972年为21．8万元，是1951年97．5倍。之后，养路费收入逐年增加，1985年达484．8万元。
1965年，公路站设专职养路费征收员1人，1985年增加到14人，分别在道头、毕郭、辛庄、张星设征收所。所收养路费全部上缴，县内养路所需费用，由上级主管部门按计划下拨。
第四节 桥 涵
1845年(清道光二十五年)《招远县续志》载，招远境内有垛石口、青杨堡、东良河、石对头、城子西沟等桥。
1932年建成7孔傅家河漫水桥，1966年重新改建，全长151．7米，成为当时全省第一座钢筋混凝土平板拱桥。
40年代建起界河12孔漫水桥，1972年新建成17孔、长194米的大桥。至此，烟潍路招远段晴雨通车。
招城东河是文招路(原为栖招路)招远辖段第一条大河。1969年，建长110．96米、高5．15米、桥面净宽9米的9孔一10米石台石拱大桥。1985年又将桥面加宽至20米。
单家河为黄招路招远辖段大河，1969年建起长106．2米、高2．1米、桥面净宽7米的35孔一2．5米石台石拱桥，彻底改变了车行河底、晴通雨阻的状况。
1978年6月，大霞坞桥落成。全长245米，桥面净宽7．5米，为14孔一15米石台石拱大桥，属境内最大桥梁建筑。
1985年，在招城东郊建成全县第一座立交桥。桥长37．14米，桥面净宽7米，桥下为东西走向的文招公路，桥上为南北走向的龙水公路。
1985年，全县有大、中、小桥梁188座，总长5213．6米；涵洞944个，总长11045．3米。